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[求助] X8 汽油2.4 火花塞型号(已解决)

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风风

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楼主
发表于 2010-12-22 23:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
兄弟们,谁知道 X8的火花塞型号

我的X8 最近天冷启动又不如以前干净利落了,想换火花塞看看(2.2W了) 有谁换过,告知一下具体型号,我淘宝上去淘4支去。

花花牛

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沙发
发表于 2010-12-23 06:59 | 只看该作者
请用论坛搜索功能,查找lane2000的帖子,他提供了火花塞和大灯灯泡的型号。
自由、简单、清晰、纯洁、执着

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发表于 2010-12-23 07:56 | 只看该作者
换火花塞也不能解决问题,正在一项项排查。早上启动总是时间较长。换了很多东西,似乎作用不大。

如果换,denso ikh20。 千万注意买中联正品。很多仿中联的假货。 或者相当的其他牌子。 原厂是 torsh lzfr6ai
弥勒佛

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地板
发表于 2010-12-23 09:52 | 只看该作者
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土狼

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发表于 2010-12-23 15:41 | 只看该作者
借LZ的帖问一下,X8原车是不是铱金火花塞,一般多少公里换。

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发表于 2010-12-23 16:03 | 只看该作者
原厂不是铱金,也不必迷信铱金。
原厂火花塞常规,一万公里检查,两万公里视烧蚀情况更换或继续使用。
拆下火花塞观察,铁锈色或黄褐色为正常,如黑色积碳明显,多为长期低速运转所致。适当拉下高速,或提高换档转速,一段时间后,可恢复正常。
启动困难的原因很多,较常见为燃油质量及是否选用了正确的机油级别等。
新车在保内,建议尽量在当地特维点正常保养及维修,相对有保障。
土狼

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发表于 2010-12-23 16:16 | 只看该作者
谢卫版
阿KEN

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发表于 2010-12-24 08:27 | 只看该作者
也可能是电池原因
风风

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 楼主| 发表于 2010-12-26 00:00 | 只看该作者

回复 5楼 zhsccd 的帖子

我还没拆过哪,是因为启动问题才决定换的。 一般来说3万还就行了
行者一鹤

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发表于 2014-4-17 16:04 | 只看该作者
我7万多了还是原厂火花塞呢,也该换了。

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发表于 2014-4-17 16:16 | 只看该作者
学习一下
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