关于汽车商务中心发展趋势的市场调研，一家之言

黄新奇 · 发表于 2011-12-12 23:26

车商在网上卖车，这话题不新鲜。
1、怎么卖？
在自己公司的网站上叫卖（单独门面）？还是通过公共平台推介（百货大楼租柜台）？
以上方式随你选择。做网站的，和做平台服务的都有。
2、卖什么？
整车？配件？服务？（例如装修、保养、抢修）
根据你的实力选。人员、资金、渠道，看你能耐。

越野e族汽车商务中心，作为B2B或者B2C的信息公共平台的发展上，想有所作为，必须准确定位自己的发展趋势，必须做好市场调研。突出自己的特色，否则，落入俗套或者平庸中，就不会被广大网友所认同。
这个比车商在网上卖车的话题，就稍微新鲜点了吧。

摘抄复制的一段场景：从中国互联网刚刚兴起时的OICQ“复制”ICQ，百度“复制”Google，淘宝网“复制”eBay到现在移动互联网兴起后，每一个模式背后都簇拥着五六个中国版复制品，CopytoChina模式的信奉者和复制速度都在飞速加快。

越野e族汽车商务中心，你想好你准备复制的对象了吗？
如果没有找到现成的（毕竟国外的车市已经很成熟了），你想到如何创新了吗？

那么，市场调研，发展趋势，就显得很重要了。
本人不是来兜售什么舶来品，推销什么理念的，起这么一个标题，只是为了提醒你们：

1、新车在网上交易，可以做，但是越野e族来做，没有发挥能量，没有什么新意。
什么叫可以做？就是因为基础条件是满足的，成功模式有的。
你说，汽车这么复杂的大件，单价高，网上能做么？
大件不假，复杂不假，但我问问你：电脑这东西不复杂吗？你看看戴尔电脑，还不是通过网络来开展直销的。用户需要什么样的配置，都可以通过个性化组合得到答案，下订单，支付，就可以收货。
单价高，呵呵，你忘了，很多人还在网上购入奢侈品呢，手表、提包，哪个不是单价上万啊。
这个话题没什么新意，我就不展开累述了。
虽然我们现在很多的交易已经通过网络进行，对于汽车这样的大件，提倡网民需要谨慎。但是，网民对于新车，还是可以放心考虑使用网络下订单的方式的，毕竟工业产品存在的差异性越来越小。就算有什么不妥，还有保修期嘛。

2、二手车在网上交易，特别是通过越野e族的汽车商务中心来做，绝对能发挥出能量，找到很好的切入点。

我还要强调，汽车确实是一个非常复杂、系统性、集成性很高的产品，单项价值高、后期使用费用也高。新车的品质偏差率，很小的，基本都是出厂合格检验的。
但是旧车呢？特别是换了几手的旧车呢？谁来鉴定，谁来做中间人，谁来监督？

越野e族汽车商务中心，有能力、有信心，保证圆满完成任务！

越野e族，和其他的汽车论坛不一样，他积聚了多年玩车的老手，他积聚了一批多年换车、改车的高手，同时他也积聚了一帮喜欢淘车变卖的二手贩子。

我正是因为这两天，（特别是昨天晚上）恰好逛了一下跳蚤市场，在个人SUV区看到一些案例纠纷（交易中存在隐瞒和欺诈），所以联想到以前的一些想法，忍不住想写点东西。
《天煞的黑心二道贩子必胜公主9万买我的吉姆尼你12.5万卖出》
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1917219&extra=page%3D1&page=1

卖车主人的愤怒如下：

原帖由 jinhui000 于 2011-12-11 21:56 发表
这车只能自用
拒绝二道贩子
我刚卖时候就问清楚了.
他说他自用
这不是忽悠我么?

原帖由 jinhui000 于 2011-12-11 22:02 发表
关键他找一个女的冒充我老婆带过去把车子交易
恶心不?

我的评论怕不客观，借一下别人的评价吧：

原帖由 阿甘甘 于 2011-12-11 22:03 发表
支持，没死亡抖动。这车也不可9W就卖了，不知道的死亡抖动人，自己上网查一下，不要在这里问了。楼主的意思不是自己卖便宜了，是提醒大家注意!!

原帖由 深圳傻傻 于 2011-12-12 16:51 发表
这么新的车9万就卖了，看来还是有E族感情成分再里面才促成交易的。贩子就赚了这么个感情差价，然后贩子又把车拿到E族来黑其它族友，楼主是接受不了这个现实！
支持楼主出面声讨，给买家提醒！ ...

这个话题明显已经超出论坛交流感情目的的范畴了，已经涉及到道德法律的问题了。
这不就是——越野e族汽车商务中心，有能力、有信心，能够完成的活儿吗？

凭借前面我说的那些优势，越野e族汽车商务中心的号召力，可以好好把关把正规的二手车商引入，公开透明的开展业务，积累类似淘宝个体和商城的评价积分等等经验，根据市场法则，自然会优胜劣汰，留下一批过硬的二手车商。

这些二手车商的美誉度提高的同时，越野e族汽车商务中心，不是也在跟着提高么！
越野E族，作为这个国内最大的二手车网络交易平台的吃螃蟹者，就看你有没有这个魄力了，毕竟这个工程涉及很多人员经历投入的。
但是，我可以肯定的说，将来的二手车市场，绝对比现在的新车交易更加有发展前途。
你别看现在车市这家唱罢那家登台，嘿嘿，看看欧美的二手车市场的普及率，再看看二手车商的利润，看看现在这些搞新车销售渠道实体店半死不活的样子，联想到经过这几年的飞速井喷，居民的换车年限井喷也快到的场景，嘿嘿，越野e族汽车商务中心，时不待我啊。
我的提醒报告结束。更多的工作请越野e族汽车商务中心的高手们运筹吧。

后记：
如果只是简单的弄个买卖车辆的广告介绍，我就懒得敲字了。希望对越野e族汽车商务中心发展有帮助。一家之言，水平有限，有考虑不妥当的见谅。
（感觉一口气码了这么字，昨晚心里憋得气消点了。）

黄新奇 · 发表于 2011-12-12 23:27

沙发自己坐，不留给黑心的二手贩子。

黄新奇 · 发表于 2011-12-12 23:42

现在那个帖子已经陷入打口水仗的乱象了。
换着是我，要么就走程序，气不过，杀敌一千自损八百，只要能出气。
但是我不建议这样。
这样没有什么意义。
我们需要的是一个治标更治本的办法。
我们需要唤起大家的意识，唤起管理者的意识。
中国，我最佩服一个人，台湾的李敖。
居然整他的国民党大佬都死绝了，他还活的好好的。
在蒋介石在那个年代，不准讲民主自由的：
李敖多难啊！
禁书，嘿嘿，我写在言情小说里面可以不？
没收，嘿嘿，我继续写继续印？
佩服啊，弟兄们，这样的人才是我的偶像。