起亚现象：狮跑车行驶中突然熄火后再也无法着车

cangshi004

现象：狮跑车行驶中突然熄火后再也无法着车
原因：排气凸轮轴皮带轮定位销折断致使配气正时错误
检查项目及分析：  经了解，故障现象是销售员在挪动车辆时出现的,突然熄火后就再也无法启动了，当时燃油灯也已点亮以为是没油了,结果加了汽油后还是无法着车。根据上述情况，综合分析该故障的原因如下：

1、燃油系统〈油箱存油量不足、汽油泵、喷油嘴〉
2、点火系统〈点火线圈、高压线、火花塞〉
3、发动机电控系统〈CKP、CMP、MAP、ECU 〉
4、发动机机械故障〈缸压不足、配气相位错误等〉
因为车辆是厂家刚发回来的新车，所以先不考虑发动机机械故障的问题。首先使用HI-DS对发动机进行自诊断，没有故障码记录，因此电控系统这块暂不考虑，经综合分析, 决定将检查的重点放在点火和燃油这两大系统，检查顺序如下：

①拆除高压线执行火花测试，火花强烈呈蓝白色（正常）

②拆下四个火花塞检查，有明显被汽油打湿的痕迹且积炭较多，于是进行清洁吹干后装复试车（故障依旧）
③连接汽油压力表测试燃油系统压力,
结果3.5kg/cm2(正常)

    有油有火为什么还不能着车?根据以往的维修经验,怀疑是CKP性能故障,因本店示波器损坏无法检测波形只好将另部车的装到本车测试,仍然无法着车；接着也调换了CMP、MAP和ECU故障依旧没有解决；难道是发动机机械部件出现问题？带着疑问决定检查配气正时，于是转动曲轴发现只转了半圈出口压力就再也无法转动了，当拆下气门室罩时发现排气凸轮轴的第一道轴承盖有异常磨损现象（边上已磨出大量铝粉），逆时针转动曲轴，发现皮带轮可随曲轴转动，而排气凸轮轴不动（配气正时不对），检查至此故障原因找到。

cangshi004

呵呵，没有像以前那么快了