[原创]大伙儿来听听搞林业的咋使唤RODEO

老光棍儿

先扯上几句不着边儿的客套话吧！ 自从那2002年的第一场雪下过以后俺就没闲着，因为头年的冬天里俺也不知道搭错了哪根神经，决定要搞荒滩造林！大过年的也不好好在家呆着，初三那天俺就骑着老桑2000搭上俺家的老爷子去河南焦作溜达去啦。虽说一路是寒风凛冽、路滑道远，但跟俺多年的老桑也还算争气，一直把俺们驮到了黄河边上。人家当地管林业的领导还真不赖，顾不上春节休息，热茶热饭加热脸地招待后立即就开车带俺爷俩儿去看林子！出发前还问俺：都坐俺的越野车去中不？可俺愣没听明白！一直到了林子里头俺把那老桑给骑爬下才悟过来：感情人家是嫌两驱的老桑不中啊！

从那天开始俺就开始打俺现在这个车车的主意啦！对啦，唠叨半天才想起俺的车车大名叫RODEO，起了个中国名叫竞技家，虽说当时俺知道它是中国造的五十铃，但俺对这车车底细还算明白，知道是喝柴油的,它祖宗辈上就是靠整柴油机发的家!至于说相中的原因嘛，除了喝柴油外其实就两样：省钱、皮实！！当然现在也有喝汽油的RODEO,但那是它家的败家子儿,跟它那个叫VEHI CROSS的怪模怪样的兄弟一样，在老家没混出个啥名堂，跑到中国来混吃混喝的！(CAO!看的哥们当中有买的,俺不说啦!)

刚整回来时俺还跟它客套，没经常跟俺下地干活。除了打扮外还带它出去美容保养，甚至还一咬牙给添置了前后杠、侧杠、雾灯、顶架啥的好玩意儿！其实说实话那都是因为还在磨合期内俺舍不得，苦活儿都让老桑给干啦！但没俩星期好日子就算到头啦！怪只怪命苦啊，落到了俺这个干林业的手上！别人家的车车都主要是休闲和上下班时使唤，基本都在城里转转。也有专门给带到荒郊野地去练练的，人家管那叫越野拉力赛！整个土包、河沟啥的在里面折腾！也有偶尔带着去新疆、西藏去长途跋涉的，但平时也都在城里养尊处优，保养美容啥的也都没少整！可俺的车车就不幸啦，深山荒滩里的林场就是窝，有路的地方算便宜了它，没路的地方就只好委屈它在里面来回趟趟，下次去就有路啦！但经常也有滩里头天涨水第二天去了就没路的时候！沙窝里跌打滚爬是每天的工作，淌水过河基本上也是日常课程。可到现在俺也没舍得给车车换个大脚、升个高度、改个涉水喉啥的，连个起码的绞盘都没舍得装！所以屡屡让它爬窝，几乎没有哪天不蹭底的。爬窝时遇到没有拖拉机拉的时候把它撂下个好几天任凭风吹雨淋、洪水泡的坏事儿俺也没少干！

美容保养就更是严重FB，俺自己开的时候还带着去过，可俺手下那帮混小子就知道往死里造，使唤了一年了居然不知道换机油是咋回事！偶尔实在脏得看不过眼了拿河水给刷刷就算是有良心！远的不说，从去年秋天到今年开春这几个月俺都没见它干净过一天！车里更是一团糟，凡是有缝隙有凹陷的地方里头全是沙子和灰尘。发动机盖子打开看看简直就是惨不忍睹啊，我都没法形容那个脏那个乱！问那帮混小子为啥不洗？答：反正明天又得脏！CAODAN！

跑坏路缺保养都不说啦，还尽让俺的车车干些本来不该让它干的活儿！当喷药机、抽水机、发电机使唤的事儿干过、当拖拉机使唤驮着几百公斤的设备加六七个人爬山涉水的事儿干过、当牵引车使唤在滩里硬拖上吨重的设备和原木的事儿也干过。至于拉爬窝车更是常有的事儿，当然也没被少拉！长年累月的过度操劳使俺的车车有了明显早衰的迹象！借电带动其他机器运转而接的线头乱七八糟，加上到现在也没换个新电瓶使得电路系统已经到了瘫痪的边缘，没准儿哪天就着火；油路因为缺少必须的保养也出现了明显的供油不畅带来的动力不足；悬挂和减震因为过酷使用和缺少更换造成每根减震都漏油，过个小坎都吭哧一家伙，前两天俺竟发现两边明显不一般高！估计是右半边的悬挂和减震已经残废啦！由于经常拉车和被拉的原因前后杠都走了型，方向盘也偏了，开车时得扯回来半圈儿才能走直线！至于说后装的前后杠、侧杠、雾灯、顶架的好玩意儿也都糟蹋得没了样，雾灯早就TNND耷拉在前杠上啦......真是不忍再说！两年多一点俺这车车跑了近七万公里，可说句良心话，这七万公里相当于一般车的十四万公里都可能还得拐弯！俺不想说什么俺的车车好或糟践其他车的话，只想说这车虽然被俺整的没了型但发动机确实NB，至今没给俺添过乱，每天还是照样被俺那帮混小子们骑着上山下滩地往死里整！

写这篇烂文时俺的确有些良心发现，准备过些日子把俺的车车整到那黑心死S店去好好保养保养，该换的换换，该修的修修。起码得把减震跟排气给换喽，因为实在噪音太大连老农都受不了，骂俺黑心把车车当拖拉机使唤！不过说良心发现有些美化俺，其实俺的真正目的是想七月份骑着它去新疆，并且是走国道315翻阿尔金山进去一直到喀纳斯。但说心里话底气不是很足，万一爬了窝请各位DX劳驾搭把手，好歹俺也是E族里的兄弟不是！？对了，车牌号是：粤B-2J297 白色的2.8D TURBO（不过经常是土黄色儿的）！车上没有车台啥的，想装一个但也不懂该咋整！反正大伙在路上要是看见俺的车车就招呼一声，特别是爬窝的时候！

再唠叨两句：俺是个老粗，粗得以至于在坛子里闷头潜水多日才发现竞技家原来就是RODEO！早想给俺和俺的的车车找个组织，可就是摸不着地方！今儿可逮着几个跟俺开一样车车的哥几个，还整了个坛子，听说里头有个头头叫斑猪！？俺也不想去别的地方折腾啦，就想跟这儿上个户口！斑猪啊，俺就求你就给收了吧！

型英帅靓正

欢迎你！

以后大家多交流！

蒋波

我晕死 。。。还有这么使唤车得 。。。

...

..

.

不是自己的吧　？！

老光棍儿

以下是引用蒋波在2005-5-30 9:43:00的发言：

我晕死 。。。还有这么使唤车得 。。。

不是自己的吧　？！

嘿嘿，原文里面有这么一段俺嫌罗嗦给删啦，在这儿给加上吧！

（打定了主意俺就琢磨咋法才能把它便宜整到手!早两年这车刚出道那会儿还挺翘,想整个现成的还真让俺费了一番脑子!最后俺在深圳的姐们打听到有现货,很少坐火车的俺专门带一哥们坐了一夜火车就下去啦。在车行里俺挑了能有半天才挑中了个白色的柴油2.8加增压的,也就是现在的车车!为了不让它到俺家受委屈,俺还一咬牙给添置了前后杠、侧杠、雾灯、顶架等等好玩意儿！而那车行的东家除了会跟俺要银子，啥也没白给就把俺打发啦！真TMD黑心，俺们管那叫“黑心死S店”）

明白了吧？

老光棍儿

以下是引用型英帅靓正在2005-5-30 9:25:00的发言：

欢迎你！

以后大家多交流！

哈哈！还惊动了总斑猪！啊不对，是总舵主！

俺给您老来拜码头啦！

老翟

欢迎欢迎！

老光棍儿

以下是引用老翟在2005-5-30 11:58:00的发言： 欢迎欢迎！

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。。。

翟舵主，您的ＩＤ上的ＰＰ可真逗哎！俺可不是冲您去的噢！

ＫＡＯ　怎么好象越抹越黑啊！！！！

songs79

老棍   真有你的  

郑州红

枣红马

扛造是没的说！

穷人诈富

以下是引用老光棍儿在2005-5-30 12:08:00的发言：

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。。。

翟舵主，您的ＩＤ上的ＰＰ可真逗哎！俺可不是冲您去的噢！

ＫＡＯ　怎么好象越抹越黑啊！！！！

没关系，老翟已经习惯被人弹来弹去了

唐老鸭

建议把id图片换掉，有点过

老光棍儿

以下是引用shanghaita在2005-5-30 20:07:00的发言： 建议把id图片换掉，有点过

哈哈　看着就想夹紧裤裆是吧！？

好，就依你！采纳！！！

老光棍儿

以下是引用shanghaita在2005-5-30 20:07:00的发言： 建议把id图片换掉，有点过

这个咋样？这是俺打光棍儿的原因！

老光棍儿

以下是引用穷人诈富在2005-5-30 15:55:00的发言： 没关系，老翟已经习惯被人弹来弹去了

ＨＯＨＯ　连穷人诈富ＤＸ也惊动啦！久仰久仰！

关于老翟斑竹的事儿您就别提啦，好歹俺也要在他手下混不是！？

另外俺想咨询一下如何剪接已发帖子的事儿（帖在湖北大队上有关去九寨沟的）

抽空儿您再过去瞅瞅！

劲风小韦

KAO这是在开车吗是在X车

心痛啊!

sgnikon

柴油RODEO, 他的市场定位在我看来就是一个工具车! 实际上电力, 邮电, 电信, 煤矿, 石油, 林业的许多单位是把他当作班组野外作业用车的.

1. 震动, 噪音比汽油车大多了, 与城市轿车的要求相去甚远. 新的4K发动机也动静不小.

2. 底盘据维修站的师傅讲, 比汽油车强化(5片钢板, 发动机胶垫, 横梁与纵梁重点部位的加强).

3. 速度慢(提速和极速)

4. 内部装饰简单实用(这是往好里说, 嘿嘿!)

5. 扭矩大, 爬坡速度不快, 但在设计范围内始终可以爬, 而且水温不会过度上升.

6. 使用, 维修保养费用低(前提是你要正常保养维护).

7. 高原上因为有涡轮增压, 虽然涡轮发力转速比平原上升(2000/2200转上升到2500-2700转左右), 但是动力下降不明显(黑烟是大大上升了).

楼主经常拿他拖东西要小心大梁变形和离合器损坏, 如果超过负荷设计的话.

老光棍儿

以下是引用sgnikon在2005-5-31 9:32:00的发言：

柴油RODEO, 他的市场定位在我看来就是一个工具车! 实际上电力, 邮电, 电信, 煤矿, 石油, 林业的许多单位是把他当作班组野外作业用车的.

1. 震动, 噪音比汽油车大多了, 与城市轿车的要求相去甚远. 新的4K发动机也动静不小.

2. 底盘据维修站的师傅讲, 比汽油车强化(5片钢板, 发动机胶垫, 横梁与纵梁重点部位的加强).

3. 速度慢(提速和极速)

4. 内部装饰简单实用(这是往好里说, 嘿嘿!)

5. 扭矩大, 爬坡速度不快, 但在设计范围内始终可以爬, 而且水温不会过度上升.

6. 使用, 维修保养费用低(前提是你要正常保养维护).

7. 高原上因为有涡轮增压, 虽然涡轮发力转速比平原上升(2000/2200转上升到2500-2700转左右), 但是动力下降不明显(黑烟是大大上升了).

楼主经常拿他拖东西要小心大梁变形和离合器损坏, 如果超过负荷设计的话.

楼上的ＤＸ所言极是！先谢谢

俺看过您的帖子，正要找您讨教呢！

首先您列举的七条加上最后的劝告现在在车上全部能对上号！

五一前去黄龙，在翻越雪山垭口时（约４０００Ｍ）

第七条已经不是您说的那么简单啦！

其他的问题在小文里都已不加夸张的叙述过，不再重复．

想请您参考小文给列个维修改装的方子（最好能有大概价格）

俺好照方抓药！再次谢谢！

大麻医生

以下是引用老光棍儿在2005-5-31 9:55:00的发言：

楼上的ＤＸ所言极是！先谢谢

俺看过您的帖子，正要找您讨教呢！

首先您列举的七条加上最后的劝告现在在车上全部能对上号！

五一前去黄龙，在翻越雪山垭口时（约４０００Ｍ）

第七条已经不是您说的那么简单啦！

其他的问题在小文里都已不加夸张的叙述过，不再重复．

想请您参考小文给列个维修改装的方子（最好能有大概价格）

俺好照方抓药！再次谢谢！

哈！！！居然等着下毒啊！！！！！

20大使

晕