德GER 21st PZ Division
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e族座天使
注册2006-11-2
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原帖由 胖鞋 于 2008-2-22 18:00 发表
看你那一车乱线,就没有参考意义啊
我车台的位置肯定比你的舒服漂亮而且顺手,而且没有任何外观线路,还带功放的,哈哈[yct15] [yct15] [yct15]
1.关于主机安装位置:如果是豪华版的哈哈,可以直接装在司机座位下面,座位下面刚好预留的有一组电动座椅的电源线,20A的,接车台足够了,这样避免复杂穿线到机器舱里面,又要穿线又要考虑防火。而且这个电源刚好是打开汽车电源的时候有电,关闭电源就没电了,避免直接接电瓶关闭电源后忘记关电台,电台耗电瓶电的问题。不过有同学提到电台效果会受车内电器影响,我初步测试了一下,基本问题不大。
豪华版的没气囊,装在副驾气囊位置是最好的,而且电源线可以直接穿进机舱搭电瓶,线路还短.
2.关于面板走线
由于7800是面板可以分离的,所以需要从主机走线到控制面板,我的控制面板装在档杆前烟灰缸下面一点,这里装的好是完全不影响烟灰缸的打开的。连线可以直接走从档把所在中间那块塑料台靠近地毯的边沿塞进去,然后顺着边上绕道油门踏板旁边出来,在走那块靠腿的皮下面(那块皮实际就是个卡子卡在中控侧面的,用点力就能拔下,下面空间不少),然后直接连到面板上,实际外露的线只有10多公分。
装在副驾那个位置,面板都没必要分离,分离是迫不得已的办法,直接扫一下就看清楚频率,不需要低头危险观看,调节频率直接通过强大的手咪,很方便
2.关于天线馈线的走线
我的天线是用的卡边装在尾门上的。馈线是直接走的门下面的塑料边底下,一直走到后座跟后门之间然后直接穿入后车钢板跟内部塑料之间(就是放千斤的那个空腔里面),最后从尾灯罩门内侧的缝隙出来,直接连上天线,不需要从车内走然后穿过尾门密封条了。同学,这个要切记啊。不要再在室内走明线了。既不美观,而且穿密封条容易引起密封条变形,此外经常开合还容易把馈线压坏。
天线装在尾门是火腿发烧友最不推荐的位置,信号最差,损失不少,我的是直接从副驾走A柱扣板内出右门,强力天线磁铁+吸盘在副驾上面的,接线最短,折弯次数最少,信号衰减最小.
另天线和馈线别图便宜,我的天线和馈线加起来接近600元...
另,线的质量好,软性的门条,根本压不坏线的,我以前的那个用了1年了,好好的.
[ 本帖最后由 飚车好手 于 2008-2-22 18:44 编辑 ] |
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