沃尔沃的越野车知多少

scatfish

说到VOLVO的越野车大家总是会直接想到XC70,XC90之类豪华SUV。

不过其实瑞典是全世界自然条件最为艰险的国家，VOLVO还在瑞典人自己手中的时候，其实从来没有中断过提供适用于地球上最极限条件的越野车。

四款最著名的VOLVO越野车：70-80年代的C304, 60-70年代的C202, 和303/304同系列C3/11-11, 和50年代的PT21

辽东

欣赏/学习__

scatfish

发些图
TP21，也叫PT21指挥车Command car或者PT21通讯车Radio car，瑞典陆军的型号是Raptgb 915，沃尔沃对民用市场销售型号P2104
国外玩家一般叫它SUGGA，翻译成汉语就是猪头, 外形看来类似于道奇中吉普，具体情况不太了解，由一种出租车改进而来，动力是3.7升的90hp直列6缸发动机，分时四驱系统，16.5寸轮毂，按当时的标准是非常强悍了。
[ 本帖最后由 scatfish 于 2008-5-1 18:34 编辑 ]

孤独老狼

学习、、接着、、、

刘三爷

以前在杂志上看过一篇介绍 C202 的文章,确实不错

光棍程

scatfish

PV吉普－L3304
50年代末，VOLVO采用高度专业化的越野技术打造了L33系列，以坚固可靠著称，后来著名的“拉普兰人”C202,C303都是这个系列，全系列所有车型都是类似面包车的样式，除了一个另类：L3304
L3304是厂商代号，军队型号是“PansarVärnsPJäsTerränGBil 9031”意思是“反坦克炮车”，简称叫Pvpjtgb 9031，洋人念也会晕死，全世界一般都简称为PV-Jeep。
PV吉普主要的用处是搭载一门90mm反坦克无坐力炮，另外还有侦察型，为了便于隐藏和逃脱，外形非常低矮，尺寸是4.4×1.7×1.5m，能坐两人，发动机1.8升4缸，65马力、130Nm，4前1倒，分时四驱，高低速分动箱，重量：空1.6/满2.3吨。
PV吉普产量很少，在60年代初生产了300多辆，流传到民间的收藏品更罕见，谁要有一辆可算是捞了。[ 本帖最后由 scatfish 于 2008-5-3 00:51 编辑 ]

com2soft

它的車不錯的。 賣的也不貴。 大約和 Prado 相同價格。

牧马人-777

车大圣

希奇罕见的猪头

南宁信心

JETT

好帖啊,还有下文吧？

SPORT~安哥

长见识了。

scatfish

继续，如果不出差不加班的话，就每天一发。

VOLVO C202 "Laplander"
从“沃尔沃小狗”到“拉普兰人”
作为L33系列的一员，C202最初也是面向军用的，包括两个基本型号L3314和3315，瑞典大兵认为这车的两个大灯很可爱，所以给它起了个外号叫VOLVO Valp，意思是小狗。
前者是作为运输车，军用型号是Pltgb 903和903B；
后者则是指挥通讯车，Raptgb 9033，配备24V电源，用来给军用电台供电。
软顶型903，也叫L3314-SU；
硬顶型903B，也叫L3314HT
L3315 / 9033通讯车从外观上看起来和L3314/903几乎一样，车顶上有天线座。
主要是车里有若干电台，这是一个超短波/短波双功电台，上面有瑞典空军的三个皇冠标志。通讯车对现代战争就像手机基站对我们日常生活一样重要，而且转发也好基站也好，总是需要有多高爬多高，各国都会把最强捍的越野车辆优先配备给通讯兵。
[ 本帖最后由 scatfish 于 2008-5-4 22:51 编辑 ]

nizaizhaowo

蒙古大汉

长见识!!!

我的小命

好几年前，我有幸见过C202小狗，在北京丰台的一个小加工厂的院子里。

两栖小吉普

L3315 / 9033通讯车从外观上看起来和L3314/903几乎一样，车顶上有天线座。
主要是车里有若干电台，这是一个超短波/短波双功电台，上面有瑞典空军的三个皇冠标志。通讯车对现代战争就像手机基站对我们日常生活一样重要，而且转发也好基站也好，总是需要有多高爬多高，各国都会把最强捍的越野车辆优先配备给通讯兵。

共军配猎豹

逍遥迷宗

学习!

刘三爷

呵呵 看帖得顶