2.5TCI 2.8TCI 那个先进？

爱玩深沉

2.5TCI  2.8TCI  那个先进？看数据2.5TCI功率80   扭矩300      2.8TCI 功率85   扭矩285   各位大侠帮忙解释一下  ，谢谢！

tdx1146

这个问题太小白了……
没有这种说法，看你自己的选择，任何事物都是各有优劣的

sfjun698

2.5应该更好点,更省,但速度可能比不上2.8

城胜追机

2.5TCI是2.8TCI的改型，活塞行程减少了1厘米，缸径没变。目的是为了减少消费税，2.0~2.5为9%，2.5~3.0为12%，同时也是为了同VM发动机中的R425竞争。2.8TCI功率更大，高速上占优势，同时拥有较宽的最大扭矩范围285Nm（1800~2600rpm）；2.5TCI最大扭矩大300Nm，最大扭矩范围缩小为（1800~2400rpm），低速行驶拥有大扭矩，但高速时功率就会小一点点了。

总结：
2.5TCI比2.8TCI扭矩增大了（300-285）/285= 5.26%
2.8TCI比2.5TCI功率增大了（85-80）/80= 6.25%
2.8tci有半年的销售，市场反映还可以。
2.5tci属于新品，刚推出。
至于选哪款根据你的需求和最看重的因素来选择。

若尘007

楼上讲的明白     学习!

深居幽谷

风醉留香

原帖由 城胜追机 于 2008-10-11 19:01 发表

2.5TCI是2.8TCI的改型，活塞行程减少了1厘米，缸径没变。目的是为了减少消费税，2.0~2.5为9%，2.5~3.0为12%，同时也是为了同VM发动机中的R425竞争。2.8TCI功率更大，高速上占优势，同时拥有较宽的最大扭矩范 ...

受教了！

锐意进取

受教了

我的车车

爱玩深沉

说得很明白，非常感谢！

地瓜将军

好，认真学习

肉嘎嘎

不过貌似2.5和2.8的价格一样，省下来的消费税在价格上没体现出来

duqijun

newgood

原帖由 城胜追机 于 2008-10-11 19:01 发表

2.5TCI是2.8TCI的改型，活塞行程减少了1厘米，缸径没变。目的是为了减少消费税，2.0~2.5为9%，2.5~3.0为12%，同时也是为了同VM发动机中的R425竞争。2.8TCI功率更大，高速上占优势，同时拥有较宽的最大扭矩范 ...

兄弟正解！！！
补充：
低速表现和最大扭矩有关
高速表现和最大功率有关
喜欢提速快或越野的或经常跑市区速度不快的，选2.5TCI
喜欢最高速度快的或经常跑较高速度的，选2.8TCI

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