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国外竞技者掠影……照片

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火柴点烟

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发表于 2008-12-6 00:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直希望有机会拥有一部原汁原味的RODEO,但除了在上海偶尔看到那部trooper之外,就再也无缘欣赏到了……

想起哪天看到的那部车子,大灯清洗器,安全气囊,ABS……定速巡航……

我 对重庆庆铃真的是恨的咬牙切齿…………


以下这些图片,算是一种安慰吧……

0802or_01_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+interior_view.jpg

0802or_02_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+rear_suspension.jpg

0802or_03_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+custom_exhaust_flowmaster_muffler.jpg

0802or_04_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+mashes_spinning_tires.jpg

0802or_05_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+bfgoodrich_krawlers.jpg

0802or_06_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+fullsize_spare_mounted.jpg

0802or_07_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+hung_shackles.jpg

0802or_08_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+wide_stance_stability.jpg

0802or_09_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+rancho_44044_leaf_springs.jpg

0802or_10_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+engine_view.jpg

0802or_11_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+fabricated_front_bumper.jpg

0802or_12_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+rock_sliders_rocker_panels.jpg

0802or_12_z+1993_isuzu_rodeo_off_road_unsung_hero+rock_sliders_rocker_panels.jpg

2000-Isuzu-Rodeo-00805031990001.jpg

2001-Isuzu-Rodeo-01805031990007.jpg

2002-Isuzu-Rodeo-02805031990001.jpg

Isuzu_Rodeo_Picture.jpg

Isuzu-rodeo.jpg
火柴点烟

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 楼主| 发表于 2008-12-6 01:00 | 只看该作者
沙发自己坐~!
游龙

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发表于 2008-12-6 01:07 | 只看该作者
漂亮呀!

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发表于 2008-12-6 01:26 | 只看该作者
看看全球十大主战坦克的身影, 有没发现中国造的? 连韩国都榜上有名, 这回, 总该知耻近乎勇了吧? 还不知耻? 那我还能怎样?

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发表于 2008-12-6 11:21 | 只看该作者
毒品~

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发表于 2008-12-6 12:26 | 只看该作者
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发表于 2008-12-6 13:01 | 只看该作者
非常漂亮

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发表于 2008-12-6 13:03 | 只看该作者
名车的风采不减当年!!!
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发表于 2008-12-6 14:14 | 只看该作者
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发表于 2008-12-6 19:38 | 只看该作者
跟92款五十铃皮卡完全一样的车头和内饰!虽然年代久远,依然风采依旧!同时鬼佬的改装实力也确实很强,竟然把RODEO改成了前后钢板硬轴!感谢点燃兄的美图,让我们开眼界了!
今天工作的时候顺便听当地的广播节目,其中的一档节目是电台的主持人采访一位嘉宾,该嘉宾是一家4S店的经理。在谈及该4S店的某款车的时候,该嘉宾很“自豪”的说,“该车的配置甚至超过其本土的配置............”!
我就纳闷了,配置超过其本土的配置就真的值得我们那么自豪吗?老外真的是把一等品卖给我们,把二等品留在本土吗?可笑!
一台早期的竞技者在普遍不懂车的国人眼里是什么?我们不难想象!
殊不知,我们却连这么一台“老爷车”也造不出。有什么值得我们去自豪的?
火柴点烟

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 楼主| 发表于 2008-12-6 22:24 | 只看该作者
说一下,我曾经听人说过,rodeo好像是有前后钢板的型号的…………

也就是说,图片中的这款车,实际上可能只是升高和加强而已,原车结构恐怕就是如此……
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发表于 2008-12-6 22:31 | 只看该作者
呵呵!原来如此!那应该是最早期的RODEO。
感谢点燃兄的介绍!
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发表于 2008-12-8 13:21 | 只看该作者
这玩意看着就扎实,好玩!

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发表于 2008-12-8 18:52 | 只看该作者
原帖由 点燃火柴的烟 于 2008-12-6 22:24 发表
说一下,我曾经听人说过,rodeo好像是有前后钢板的型号的…………

也就是说,图片中的这款车,实际上可能只是升高和加强而已,原车结构恐怕就是如此……


我不确认国外ISUZU RODEO有没有前固定轴钢板弹簧的款式?但从我对RODEO的了解及我手上查得到的相关资料并没有原厂前后硬轴的RODEORODEO诞生时前悬吊就是A臂加扭力杆,不像CJ5/YJ前后硬轴钢板设计;美国RODEO生产年份是从1991~2004,其中除了1998改后板簧变成圈簧外,其余并无悬吊系统的重大改变,这从Calmini的改装套件型式就可以看出来…

RODEO这车本来就是ISUZU设计给北美市场的车款,短轴版AMIGO 1989~2000,后来改名RODEO Sport 2001~2003

火柴XD提供的前几张照片我认为是车主自行改装成固定轴钢板弹簧,用来玩大落差爬石头用的,这种改法在台湾跟美国都很流行…
火柴点烟

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 楼主| 发表于 2008-12-8 22:44 | 只看该作者
回楼上的,我确实是不确定是否有原厂的……

不过觉得图片中的改装,改的很到位……至少看起来非常像是原厂的……
leslie

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发表于 2008-12-8 23:27 | 只看该作者
原帖由 点燃火柴的烟 于 2008-12-8 22:44 发表
回楼上的,我确实是不确定是否有原厂的……

不过觉得图片中的改装,改的很到位……至少看起来非常像是原厂的……

哎,专业点拜托.
穿越丛山

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发表于 2008-12-9 21:44 | 只看该作者
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发表于 2008-12-10 20:27 | 只看该作者
后面几张照片,有点大切的感觉
火柴点烟

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 楼主| 发表于 2008-12-10 20:39 | 只看该作者
现在已经确定,rodeo没有硬轴的车子…………

所以,这辆车是DIY的……
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