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2.5四腿柴哈驾驶和首保汇报(143楼上婚车照片)

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楼主
发表于 2008-12-24 20:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上周日 和武汉的三个兄弟一起把车从保定提回,全程高速,1100公里,全程速度控制在80——90码范围之内。
       在保定加了65升-10号柴油,途中在骡河服务区补加了10升0号柴油。到武汉下高速后,又补加了40升0号柴油(武汉没有-10号柴油)。
       驾驶感觉,和我一直开的fk比较,离合器非常轻,区别不太大,比我想象的好的多,这是suv吗?不敢相信,这么大的车,如此轻的离合。换挡行程稍微有点不习惯,行程比fk大些,但也在接受范围之内,可能高速不需要频频换挡的原因,市内驾驶可能要吃点亏。
       在高速上最大的感受就是平稳。由于磨和期,速度不快。当许多大车超我们时,感觉非常安全,不象fk有摇晃的感觉,非常喜欢。夜间行车时,灯光处于自动模式,非常方便,变远光时,异常亮,比许多车都好。
       大家非常关注的噪音,在高速音响打开时,感觉和许多汽油车差别不大,谈话也只需要正常的声音。

[ 本帖最后由 张育玮 于 2009-1-22 20:46 编辑 ]
老森林之王

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发表于 2008-12-24 20:22 | 只看该作者
感谢第一个报告!![douh011] [douh011]
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发表于 2008-12-24 20:27 | 只看该作者

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地板
发表于 2008-12-24 20:28 | 只看该作者
楼主的车车这两天启动没问题了吧?

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 楼主| 发表于 2008-12-24 20:29 | 只看该作者
由于是第一次驾驶柴油车,经验不足,晚上把车停在了风口上。加上武汉那天晚上突然变冷,温度降到-4度。第二天中午,车打着后,没一下就熄火了。给长城厂家打电话,说是冻了,只有等天气变暖和。好在有fk开,无所谓,只有等了。
雨舞 认证编号晋F065

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发表于 2008-12-24 20:33 | 只看该作者
还是油的标号不够!我加的0#油,在零下5,6度时,预热一次,一马达就着,也不熄火~~~~

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 楼主| 发表于 2008-12-24 20:41 | 只看该作者
当天晚上,荆楚hf兵团首次fb,在老黎的秭归人家。更难得的是老宋和令狐兄弟冒着严寒,深夜从100公里之外的咸宁以170的亡命速度驾驶着hf赶来,为我们一行四人接风和为恩施兄弟爱车爱景送行,还有大名鼎鼎的鹦鹉洲,剑客和老康兄弟做陪,让我们感受到了hf兄弟的浓浓情谊。还要感谢阿里兄弟无偿给我们提供了hf标牌。最后当七台hf车一字排开,大灯打开,把团结路堵一半摆开姿势时,那就叫一个字,骚。

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 楼主| 发表于 2008-12-24 20:50 | 只看该作者
聚会上,老康兄弟告诉我,他的2.8柴油车很好,一打就着。真是怪事。后来给了我一个信息,就是备点抗凝剂,就问题不大了。酒足饭保后,我去买抗凝剂,一口气跑了五个加油站,都是卖完了,最后才买到,75元一瓶,豪特的。夜里一点多钟赶回家,不顾寒冷,带上头灯,把抗凝剂按照比例加进去。希望第二天能打着,过过新车瘾。

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 楼主| 发表于 2008-12-24 20:53 | 只看该作者
周二中午,天气还是阴沉沉的,不见阳光。想有抗凝剂,应该差不多了,但还是打不着,心里着急呀。后来才知道,冻住了,再加没用。

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 楼主| 发表于 2008-12-24 20:59 | 只看该作者
今天醒来一看,太阳不错,武汉气温回升了,中午最高温度可以到10度。9点多,全家一起出动,推车,把车推到太阳能晒到的地方。这车真重,推到合适的地点,全家累坏了。
   到了中午12多钟,满怀信心的去发车,结果还是打不着。再等等吧,到了下午两点,再打,还是不着,这下真的急了。

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发表于 2008-12-24 21:10 | 只看该作者
老哥,从汽油车转开柴油车需要学习的东西还很多,我也是以前开富康的(11月底提的车),加上现在冬天天气冷,要实践的地方还很多呢!
风暴 BI7NTU

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看LZ直播
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发表于 2008-12-24 21:57 | 只看该作者
张哥,今天比较暖和啊!还没打着?

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换柴虑吧
Tony

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发表于 2008-12-24 23:05 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
支持好的国货是举手之劳

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发表于 2008-12-24 23:10 | 只看该作者
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发表于 2008-12-24 23:48 | 只看该作者
这车杂回事啊?十度了再打不着车。。。那。。。。??

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发表于 2008-12-25 00:03 | 只看该作者
用手油泵排气、泵油,再打就着。
Chean

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发表于 2008-12-25 00:06 | 只看该作者
按楼上的这样说,不会还要拆下喷油嘴进油管排空吧?

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发表于 2008-12-25 08:50 | 只看该作者
关注楼主打着了没有。哈哈
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