【2009银马改装第一贴】为马儿自制一对天使眼双光辅助灯

nono_li

群里一直有捂紧钱包，远离银马之说，咳咳，银马我今天又来放毒了，谈起马儿原灯的效果大家都承认不那么如意，虽然购得了一对真空灯，虽然是100W的功率但是效果还是不尽人意。大家知道直接把大灯改氙气的话，虽然亮但是灯光过于散，而且刺眼的灯光对于对面车辆也是很大的伤害。战马的前大灯是格栅状的，根本不适合改氙气，之前看上了海拉的一对氙气辅助灯，但是高昂的价格让我却步。在切版里，有很多更换灯杯的帖子，让我动起了那两个真空灯的主意，一个偶然的机会让我搜到了双光鱼眼5寸摩托街车灯，我冒出了改装辅助灯的想法。。从网上订购了1只，回来拆解，在汽配城买了7寸 5寸大灯各2只（20元 10元），取其外壳，把鱼眼大灯拆开把灯杯部分安装到5寸中，我很激动。。。。。。呵呵!因为很合适!!!!!!!!但是发现由于使用透镜，灯身变长，原来的壳子显得有些狭小，开孔，找师傅氩弧焊。。。。。。
（省略200字）

今天灯已经基本完成了，现在在等氙气部分和阴极管天使眼。。。。。。上部分片片，先解解大家的馋。。。。

[ 本帖最后由 nono_li 于 2009-1-17 21:03 编辑 ]

渐行渐远

坐沙发听,听讲解
再发一美女,让大家课余养眼

马各马它

银马又在下毒了！

等待实际效果介绍。

眼镜王蛇

兄弟敢紧发呀！

nono_li

原帖由 眼镜王蛇 于 2009-1-17 17:21 发表
兄弟敢紧发呀！

快递还没有来，估计要明后天才能拿到剩余的东西，但是可以肯定的是肯定比用灯杯型的改氙气要好的多，而且有遮光罩，对对面伤害不大。成本基本估算出来了。。。

大灯190米 X 2   6000K 50W  海蓝星安定器雪莱特灯泡  430米  7寸普通灯 20米X2

氩弧焊+不锈钢部分 20米

一套在900米  左右。。。。

最后发下单只在摩托车上的效果。。。
.

越野越疯狂

好亮，期待装好之后的效果～

黄兄

支持小白！

抱喜鸟

期待中

小蚂蚁爱越野

真的很亮

豆豆龙

弓虽～～～～

001

黑马911

原帖由 nono_li 于 2009-1-17 18:04 发表

快递还没有来，估计要明后天才能拿到剩余的东西，但是可以肯定的是肯定比用灯杯型的改氙气要好的多，而且有遮光罩，对对面伤害不大。成本基本估算出来了。。。

大灯190米 X 2   6000K 50W  海蓝星安定器雪 ...

这个价不便宜啊。
寿命如何？

捕役

我也在动这个脑筋，价格倒是不贵，电镀5寸全套290/个，就是不知装车后美观效果如何，这个还是可变光的！

捕役

车用 5寸变光透镜(鱼眼)圆大灯总成!包括 1 大灯壳体 2 变光透镜 3 控制线组   4 绿色LED的天使眼，导光塑料，类似宝马天使眼，寿命长 5 氙气灯泡   6 安定器
















直径 16厘米  厚度14.5厘米   两侧螺丝15厘米
双光透镜，HID氙气灯35瓦，脉冲变光方式（变光后，电磁阀不工作，不消耗电量，优于普通鱼眼透镜的常供电变光方式）。

近光与远光的光型，可以看到分割线非常漂亮，分割线以上无丝毫漏光，为对方带来便利，方便别人就是安全自己。
光型铺满车前方地面，不是集中的光点，并且远近光效果不变，比原来的普通灯泡的照远不照近有了质的改变。对面有灯光照射 也可轻松看清路面。
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特性：：：
1、  改变了原传统车灯利用旋转抛物面（反光碗）的配光原理，设计凸透镜的聚光原理（德国海拉车灯公司首次研制），将单一的发光点，通过灯具内部的挡光片的闭合实现远近光互调功能。


2、  改良了原海拉车灯的电机结构，研制了体积更小、精度更高、成本更低的电磁阀调整及微电子控制系统，实现了完美的配型。


3、  采用了耐高温、重量轻的新型塑钢材料代替了原沉重的合金材料。 使其非常适合摩托车前照灯安装。


4、  远光更集中，射程更远，是原普通反射镜射程的4倍。亮度达到100000－120000cd,普通摩托车前照灯亮度：16000－22000cd，亮度提高7倍！


5、  近光更安全，明暗截至线以上无丝毫杂漏光，如同为对面行人和驾车者开启了路面照明灯。这就是凸透镜配光无可比拟的优势。


6、  使远近光都是氙气灯的亮度。安定器和氙气灯在切换远近光时，保证持续稳定的工作，极大延长了其使用寿命和提高了您和对面车辆的安全性，提供安全和谐、文明的温馨之旅！


7、  配光性能完全符合《GB21259-2007》标准。


8、  以下是本产品的技术参数：


（1）、大灯型号：双光透镜加天使眼(LED宝马原车配置)，款式新颖潮流豪华！


（2）、HID型号：H3单光  12V 35W  


·UV-cut抗紫外线高纯度石英管,遇水时不会破裂,永保车灯晶莹剔透.

·使用寿命：4200小时以上

·国标色温： 4300K、6000K、

（3）、安定器参数

·冷启动超低电流：5.3A

·稳定时电流：3.2A

·宽电压输入：9－17V

·稳定状态下输出功率：35W±2W

·工作温度：-40℃－＋105℃

·开关次数：100000次


·无负载保护措施；逆压保护设计；短路保护装置；超电压自动切断保护装置。
注意 ：总成内配置的灯泡聚光非常好，配置的安定器不需要安装继电器就可正常。
本产品以其无与伦比的性价比，必将是您的最爱！为您保驾护航，晚间行车安全无忧！
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HID有什么吸引人的地方呢？下面我给大家提供一份参考资料：
   1、五倍亮度的输出：
   一般摩托车灯泡  （HS1卤素灯泡 12V35/35W ） 700LM    或S2普通白炽灯泡12V35/35W） 528LM而HID 12V 35W则是3200LM度，在相同电压和电功率基础上后者是前者的5倍。对于经常晚上开车的人来说，安全系数大大的提高，疲劳度也大大的下降！
   2、十倍的寿命保证：
   假如您是一个有车一族，您可能碰到过车上的灯泡突然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确！因为灯泡的发光原理是利用钨丝发热所致,而钨丝在长久的高热和振动下,难保不烧断损坏;而氙气灯是利用电流刺激气体发光,根本不存在灯丝烧断现象,所以只要其中存在氙气就可以正常的发光,不易损坏!!根据一项研究显示,就算品质再高的卤素灯泡，寿命最多也就是400个小时，而一般的HID，寿命最少也有4000个小时，就算是在正常的用车情况下，HID也可以用上7－8年时间！

3.功率匹配：原摩托车灯泡统一都是12V  35W/35W ,整车所有线路和电路完全按35W的功率进行合理配比设计。氙气灯正好是12V 35W，不会对原车电路和蓄电池造成任何超负荷运作。

国家法规明文规定;每只(汽车和摩托车)前照灯必须同时具有远近光功能，国标规定远光是测试其最大照度以及光分布区域以满足驾驶员的视觉和辨认障碍物，所以越亮越好。近光主要杜绝和限制明暗截止以上漏光，防止对面行人不眩目（晃眼），保证对面行人和车辆的安全。

当前更多的HID生产商为迎合消费者追求高亮度车灯的心理，开发了一系列的氙气灯衍生产品，素不知反而将绿色环保的高科技产品变成了“光污染”，变成了晚间的“路面杀手”。原因如下：因为氙气灯泡在一只灯管中只能设计成一只发光球，所以单独在灯泡上无法实现同时具备远近光的功能。大家都知道，灯泡的远光丝和近光丝在垂直位置和水平位置上都有一定的距离，而且其相对距离的精度要求十分高，稍有偏差，将会对光形造成极大的破坏作用，于己于人都不利。

捕役

http://item.taobao.com/auction/i ... 8473f79e480fd.jhtml

nono_li

嘿嘿 捕役也在研究啊，我就是在他家拿得，但是我只要了灯，没要氙气部分，因为可以选择更好的。。而且在线路方面，车用型和摩托型还是有些区别。。。

5寸的，我试了，如我顶楼所说，可以装进5寸的普通拖拉机灯里。。后壳需要再加工。。。。

捕役

有5寸电镀的可以自制不锈钢扁钢支架直接安装！一开关控制两灯变光线路和防水都没有问题，但我还是决定等你的效果再说。

nono_li

原帖由 捕役 于 2009-1-18 18:33 发表
有5寸电镀的可以自制不锈钢扁钢支架直接安装！一开关控制两灯变光线路和防水都没有问题，但我还是决定等你的效果再说。

我单买的就是这个。。这个灯后壳如图，不是完全封闭，而且灯内透镜，灯玻璃面都不是完全封闭。。。防水性，防灰何从谈起呢。。。。

这是为什么要换灯壳的原因。而且电镀配马，合适吗？

索郎多杰