第21届阿拉善英雄会:英雄集结,征途无界
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大通自己的房车RV90用48V电路系统,是不是意味着.........

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准天使

注册2020-2-26
发表于 2020-2-28 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
已经确定的是电池是48V的,空调是48V的直流变频,发电机应该也是48V的.......
是不是其他的配件,比如冰箱,灯什么的都是48V的了?
如果我们买V90的底盘,是不是也都是48V的了?
无论怎么样,这是个非常可喜的开始....


V90.PNG

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e族力天使

注册2017-12-19
发表于 2020-2-28 11:03 | 显示全部楼层
40Ah铅蓄电池1.5度电不到真的够用吗?
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e族能天使

注册2006-7-3
QQ
发表于 2020-2-28 11:25 | 显示全部楼层
不错不错!良好的开端!
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e族大天使

注册2014-10-26

越野e族公益助学2015阿拉善英雄会英雄越野e族活动精英2015佛缘之路爱心接力越野e族活动精英

发表于 2020-2-28 11:31 来自手机 | 显示全部楼层
确实是好事,,,,,,
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准天使

注册2020-2-26
 楼主| 发表于 2020-2-28 12:54 | 显示全部楼层
电池不够可以加的,最主要是配套的电气设备跟上了,那48v就成主流了
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e族权天使

注册2019-5-25
发表于 2020-2-28 13:06 | 显示全部楼层
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e族大天使

注册2005-9-19
发表于 2020-2-29 00:57 | 显示全部楼层
48V供电不表示这些设备就是原生48V的,内部再改电压就没什么大不了的了。
首先看看这些设备哪些是大通自己生产的,空调?冰箱? 不过即使是大通自己生产的,没有一定的销量,价格下不来,还是不会普及。等大众、GM、丰田等普及48V了,相关配套件价格才能下来,否则就是小白鼠了。
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e族大天使

注册2018-6-10
发表于 2020-2-29 09:37 | 显示全部楼层
48V系统好啊!
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e族能天使

注册2005-3-19
发表于 2020-2-29 12:37 来自手机 | 显示全部楼层
电池容量太小了
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e族大天使

注册2018-6-10
发表于 2020-2-29 14:32 | 显示全部楼层
湖南湘潭,这个冬天,48V系统,铁锂4.8度,自己DIY逆变,海信变频空调,能支撑个通宵!
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准天使

注册2015-6-24
发表于 2020-2-29 23:07 | 显示全部楼层
这48v应该是改装厂改的吧,原车系统估计还是12v,没听说过大通v90用48v的。

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准天使

注册2020-2-26
 楼主| 发表于 2020-3-1 10:12 | 显示全部楼层
不是改装厂改的,我跟大通maxus 4s店确认过了,而且买的底盘都是48v的
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e族大天使

注册2020-2-21
发表于 2020-3-1 17:42 | 显示全部楼层
enjoy 发表于 2020-2-29 00:57
48V供电不表示这些设备就是原生48V的,内部再改电压就没什么大不了的了。
首先看看这些设备哪些是大通自己 ...



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e族大天使

注册2016-2-24
发表于 2020-3-1 19:19 | 显示全部楼层
奔驰也在开发48v,应该是将来的方向
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e族权天使

注册2013-10-4
发表于 2020-3-1 20:34 | 显示全部楼层
大通原厂有自己的改装厂,48V是原厂改装标配,好事。
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准天使

注册2019-3-17
发表于 2020-3-8 01:52 | 显示全部楼层
其实大通RV80C小额头那款车就有全面上48V的趋势了,大通整车厂有实力(资质)搞底盘48V。
对了,奔驰的48V功率超过10kw,沃尔沃最新的48V系统据说有21kw,这个功率给房车用来原地怠速充电,不到一个小时就够空调用一晚上
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e族大天使

注册2020-2-21
发表于 2020-3-13 20:58 | 显示全部楼层
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