请问一下，原厂数据的H9换固铂AT3会不会蹭到挡泥板呢？

辛萨罗

2020款 H9，不想升高，如果直接换AT胎的话，会不会在打方向盘（特别是打死方向盘之后）的时候蹭到挡泥板呢？

还有如果不想蹭挡泥板，也不想升高的话，搭配AT3轮胎，轮毂最多能够换多大ET值的呢？

请问有没有研究过的兄弟？

浙江小林

蹭不蹭是直径的问题……HT公路胎、AT综合胎、MT泥地胎！265/60R18直径775.2mm，265/65R17直径776.3mm，你原车是17寸还是18寸的？应该问不换轮毂的情况下、极限能更换什么规格的AT胎？   你咨询一下速锐剑皇…☎️18610648008。

老Ｊ

最简单、最省钱，直接换原尺寸的AT胎

alan_longb

原厂钢圈上285的胎肯定擦。H9的挡泥板位置太小。我的升高2寸，换ET30的普拉多钢圈，285 70 17的轮胎刚刚好前后转向不刮。

浙江小林

首先H9原车轮毂就17和18寸，两种规格…如果选择18寸注定不省钱了，因为选择轮胎没有17寸的多！同样265/60R18直径775.2mm，265/65R17直径776.3mm，265/70R16直径777.4mm，这三个规格我一定会选择16寸的，便宜好找…因为最普及的越野胎是16寸的！

辛萨罗

我是18的轮毂，我的意思就是换原参数的AT3，只是就算是原尺寸的AT3也比现在的HT胎要直径大一些。

浙江小林

辛萨罗 发表于 2020-3-6 20:57
我是18的轮毂，我的意思就是换原参数的AT3，只是就算是原尺寸的AT3也比现在的HT胎要直径大一些。 ...

265/60R18寸，同规格的AT胎大胆换…固铂AT3在AT轮胎里面算斯文的！

辛萨罗

浙江小林 发表于 2020-3-6 23:16
265/60R18寸，同规格的AT胎大胆换…固铂AT3在AT轮胎里面算斯文的！

OK，好的，谢谢了哈。