转眼之间，2020年也已然走过了四分之一，在这个冰雪消融，山花烂漫的时节本应出去撒欢的我们却被疫 情锁住了出门的脚步。哎，没办法，只得宅家翻翻去年的旧照片，体会体会曾经的潇洒与激情。
作为锐骐6的老车主，我的蓝胖子陪我也有一年多的时间了，可是基本上都是在城市铺装路面上作为代步工具，一直没法圆飞沙走石、翻山越岭的梦。
一直拖到去年盛夏时节，正赶上我年假休息半个月而且恰逢儿子暑假，全家决定去绝美的西南——广西走一遭。也正是这次旅行的偶然机会，让我有机会带着蓝胖子亲吻一下祖国山川的泥土，在青草与沙砾间畅快巡回。
废话不多说，对于一个人生地不熟的外乡人来说乡道越野谈何容易，高速公路旁看到的一座座巨大的风力发电机勾起了我浓厚的兴趣。心理暗想，既然能在山峦之间建造，那么就一定有路，于是晚上就和旅店老板打听。经过我的盘道神功，老板竟然答应明日给我们带路，当时开心的心情简直可以用无以言表来形容。
当第一缕曙光射进阳台的时候，就像孩子般按耐不住激动的心情起了床。在一切都收拾妥当后，披上我的格子衫，戴上墨镜，嚼着口香糖，向着心里的目的地出发！
果然带向导来是对的，不光帮我们指路，而且和看门人认识，这才放我们进来，不然这次旅程肯定泡汤了。
刚刚下道就已经是杂草丛生，不过这正好成为我玩车的场地，沟壑、草丛、碎石，它们每一样都在考验我家蓝胖子的越野能力。
切换到高速四驱，轻触油门车就开始发力，路虽然烂但好在没有泥泞的暗坑和交叉轴，还算容易，轻轻松松就爬到了坡顶。柴油机的扭矩真不是盖的，别看转速不高，但是扭矩还真是不错。
越野车果然还是动力最重要，这个角度的坡度在半坡的情况下给油依然不会出现挠胎打滑的现象。这还仅仅是HT胎，要是换上AT胎那估计会无所不能。
锐骐6采用的是仿真人体学座椅，可电动调节，被宽大的“沙发”包裹着，即使走烂路对同乘的人来说也不会太疲劳。此时此刻老婆还在副驾悠哉地吃着零食，好生惬意。
已经有一定的海拔高度了，说实话往下看还是有点害怕的，不过离目标也近在咫尺了，对于蓝胖儿来说就是一脚油的事了。
终于见到了我们此行的目标，不过发电机是真的大，在高速上不觉得，开到脚下真是被震撼到了，蓝胖子和它一比简直秒变小玩具。
不知道是不是因为大风的原因，一座输电塔折损在了地上，我们人类不得不敬畏大自然的威力。
此时，作为“好奇宝宝”的我已经忍不住开始四处探索起来。这真是个适合烧烤露营的绝佳地方，吹着风，撸着串，别提得多惬意了。只可惜来的时候匆忙，没有准备家伙什儿，下次一定长记性！
时间也不早了，肚子也开始有意见了，于是我们也踏上了回旅馆的归途。经过这次广西探险，我也对锐琪6的野性有了些许了解。它的越野能力还是比较强悍的，爆发力强而且后段持续有动力输出，后期如果配合升高一点再装上越野胎，那绝对是一台越野利器，这也让我对以后的旅行有了不小的期待~
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发表于 2020-3-27 11:18
