我骨子里是一个热爱自由的人，但随着年龄的增长，属于自己的时间却越来越少，白天对付老板，下班照顾孩子，生活在钢铁丛林的都市之中毫无自由可言，一天下来真正属于自己的时间，仔细想想，也无非就是上楼前车里抽烟的十分钟，享受片刻的宁静。
我本来是觉得，生活嘛，大概也就是这个样子，但一段特殊经历，让我颠覆了自己的想法。当时因为某些特殊的原因，在成都有一周的空闲时间，而恰巧一个喜爱越野的朋友也在这边，可能也是出于好奇吧，就想着去感受一下越野，看看越野到底哪吸引人。
（刚换的手机，原来照片找不到了，就这一张啦）
然后……因为这次印象中最深的，除了各种雪山、雨林、悬崖、动物之外，最让人印象深刻的，就是他的那台皮卡了，不但平稳的经过各种河道、土路、坑洼等，就连舒适度也跟现在的SUV相差无几，所以当时一下就记住了这款皮卡叫锐骐6，郑州日产的，那时候就心里盘算着，等有时间了，一定要去他们家4S店瞅瞅。这不，恰巧休息，就赶紧开车过来看看。
听闻这里是郑州最大的郑州日产4S店，所以就开车直接过来看看。
进门要先测量体温，虽然疫情已经平稳，有些人认为很麻烦，但不得不说这样认真负责的态度还是非常值得鼓励的~
进门就看到了这个大家伙，这台墨绿色的大家伙看着实在是太帅了，趁着工作人员去倒水的功夫，先在店里面转了转。
这里摆放着他们参加各种类型比赛的奖杯，经工作人员介绍，他们每年都会去参加环塔拉力赛和丝绸之路拉力赛，而且基本每年都会拿到冠军。
言归正传，来看看今天的主角吧，其实要我说，比起市面上常见的蓝色锐骐6，这台墨绿色系的大家伙更符合我的喜好，低调却不落俗。
来一张细节图，请忽略我粗糙的拍照技术哈，听销售说锐骐6前脸的这个地方叫做冠军腰带，不得不说，看着确实给人一种霸气的感觉。
来之前我还特地查了一下现在市面上热门的皮卡，对比之下，锐骐6的整体外观要硬朗许多，肌肉感十足，而且也比一般的皮卡更大，这点非常适合我这种热爱开阔视野的驾驶习惯。毕竟，家里面已经有一台SUV用作通勤，买这台车更多的原因还是为了越野和工作，车身外观上整体简单。
打开车门后可以看到，由于车身较高，所以配备了车身踏板方便使用。
这里发现了一个小笑脸，这里是在拉货时，利用绳索拴货时使用的挂钩，看着让人心里暖暖的，
细节点赞。
就内饰方面有两种配色，一种是这里的纯黑，还有一种是我朋友他们家的橙黑双色拼接，个人还是比较中意这种纯色，看着更加大气一些。
这里其实是一个让我比较纠结的点，自动挡吧，开着方便，但没有意思，听说他们真正喜欢越野的都用手动挡的，这里我得好好考虑考虑。
这里是调节灯光和油箱盖开关，还有一个ESP功能，据说这是硬派越野车的标配，在某些特殊的越野情况下自行选择开启或关闭。
最后要谈一下新款锐骐6的发动机，作为日系车的代表，雷诺日产联盟的M9T柴油涡轮发动机，380扭米的动力再加上采埃孚的8AT变速箱，2.3T的排量足以应对绝大部分情况，用我朋友的原话说，“我那台老款锐骐6越野能力你都认可，新款的锐骐6能力只高不低”无疑更加确信我购买的想法。
工作人员跟我说，现在郑州因为疫情购买有折扣，更加确信了我想入手的想法，反正手里也有一些闲钱，等晚上回去跟家人商量下，没问题可以考虑入手，好啦，今天的4S店之旅就写到这里了，文笔不是很好，请各位多多支持，当然，之后购车后我也会把相关的内容发出来跟大家分享。
发表于 2020-5-30 23:01