吉普切诺基(XJ)是一款运动型多用途车,由吉普在1983年至2001年间制造和销售。XJ与原来的全尺寸SJ车型同名,但没有传统的车身-车架底盘,而是采用了轻质一体式设计,这些车型最初作为运动车销售,并成为现代运动型多用途车(SUV)的前身,因为该术语尚未使用。随着其他汽车制造商开始注意到这种吉普设计开始取代普通车,XJ催生了竞争对手。它也开始取代旅行车的角色,并“在无数郊区车主眼中从卡车转变为豪华轿车。”XJ是“4x4演变过程中的重要一环”。它建于美国俄亥俄州托莱多市、中国北京市、阿根廷费雷拉市、埃及开罗市和委内瑞拉巴伦西亚,XJ为MJ系列吉普科曼奇皮卡车提供了机械基础。汽车记者罗伯特·坎伯福德(Robert Cumberford)为汽车撰稿,他将吉普XJ称为有史以来最伟大的20款汽车之一——因为它的设计,而且“可能是有史以来最好的SUV外形,它是其他设计师一直向往的典范车型”。2011年,XJ还被吉卜林格选为“10款拒绝死亡的汽车”之一。 可惜切诺基在2011年1月16日被北汽公司活活憋死  生出来了 骑士s12  
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