“米粒之光”的“定制化”H300房车改装记录 第二集

米粒之光

第二集

查看原媒体

七天过去了……第一次定制化改装，还是有些小激动的！恨不得睡一觉起来，车就改好了！可是“饭要一口口吃”，车也要一点点改。质量第一！这七天，开窗、加强骨架……嗯……就这些，为了视频内容更多些，前面5分钟都是我自己在“念叨”，不感兴趣的可以直接略过。

米粒之光

如果看不到视频，就只好麻烦拷贝一下链接打开观看了。
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... =19#wechat_redirect

米粒之光

好像成功了

查看原媒体

炼金术师

期待楼主的车顶阳台。有一款福睿特房车有类似的车顶阳台，不过没有铺塑木地板，我感觉踩时间长了车顶会裂，还是楼主这种铺设龙骨加装塑木地板的方式耐用，有一点想问电动推杆车顶耐用吗？

wangdi331

怪不得轻呢，全是木头……

米粒之光

是啊。现在能订到的车厢，都是松木龙骨……也是无语，所以只好自己加“钢方通”加固。
如果不是自己定制，买成品，呵呵……可想而知…………

linsun

米粒之光 发表于 2020-12-28 22:40
是啊。现在能订到的车厢，都是松木龙骨……也是无语，所以只好自己加“钢方通”加固。
如果不是自己定制， ...

C型房车这种结构出事故就散架了，太不安全了！！！！

米粒之光

唉，对于C型房车全钢骨架，也是向往，但重量如何控制？全铝骨架，应该是不错的选择，不知道现在哪些公司是用全铝骨架的。就这个松木骨架，目前已经是国内比较知名的（不具体提名字了）箱体厂家生产，在能够装在H300上有公告的箱体中选一个算是较好的，然后自己做二次加强吧…………

至于成品车，不知道国内大厂们用的是什么骨架的箱体，是否有钢筋加强。这些是在成品车豪华内装后完全看不到的，这次拍出来，大家也可以心里琢磨一下。

最后我改完，还回去称一下，然后大家可以根据重量、材料、质量综合横向比较，看看自己心目中的车，可能是什么材料的龙骨。

米粒之光

刚想起之前裸车到的时候称过一次重。2.81吨
而H300底盘自重2.25吨左右。
那么这个箱体重量大概在 560kg左右。

怎么说呢？木龙骨也是我对这个箱体不太满意的地方，
为了能实现车顶阳台，特意做了箱体的二次方钢加强，但这始终没法跟“原生”全钢骨架的车厢强度相比。

如果能明确哪款H300箱体是金属龙骨，而且整体质量在公告许可范围内能搞定，那么可以考虑哦。

但如果不确定，又不赶着近期入手，可以在观望一下。

接下去继续看把，我这个改装更多的是看一些布局设计上的思路。