换一辆新车，皮实耐用还是要看大品牌

劳累过度

以前开一辆杂牌的轻卡，噪音大油耗高，就有了换车的打算。有了第一次的经验，再次买车就比较慎重了。很多品牌的车子在前几年看不出好坏，可时间一久，整车的品质和性能就有差距了。这方面还是大品牌更好些，毕竟都是经过市场考验的，比如很多物流公司用的江西五十铃轻卡，十多年开到近百万公里的比比皆是，重要的是，每台车的三大件都没有修过。算下来成本节约不少。这样的性能让我心动了，换了江西五十铃的翼放。

我们这里做服装、饰件、工艺品、箱包等生意的比较多，业务量还是很多的，我算了下，平均每天要跑300多公里 ...

我们这里做服装、饰件、工艺品、箱包等生意的比较多，业务量还是很多的，我算了下，平均每天要跑300多公里，每月跑10000公里出头，一年跑十几万公里是比较正常的。所以车子一定要皮实耐用，人家物流公司都是人歇车不歇的。

翼放的货箱还是很好看的，一边有侧门设计。

翼放的货箱还是很好看的，一边有侧门设计。

经典的前脸，像我这种司机都是三四十岁的大龄青年，对整车的颜值还是有一定要求的。 ...

经典的前脸，像我这种司机都是三四十岁的大龄青年，对整车的颜值还是有一定要求的。

想省油，一是发动机好，二是车子不能太重，翼放的前后桥、悬架、储气桶、板簧、货厢都是轻量化设计的，据说 ...

想省油，一是发动机好，二是车子不能太重，翼放的前后桥、悬架、储气桶、板簧、货厢都是轻量化设计的，据说比同级车省油5%，我开的时间短，等3个月后再来验证。

这图案有点抽象派的意思了

这图案有点抽象派的意思了

醒目的LOGO，从发动机、生产线、技术、质量把控都是引进五十铃的。

醒目的LOGO，从发动机、生产线、技术、质量把控都是引进五十铃的。

每天开车跑很多路，和以前的车比确实驾驶舒适度提高了，除了宽敞的驾驶室外，内饰布局合理实用，座椅舒适， ...

每天开车跑很多路，和以前的车比确实驾驶舒适度提高了，除了宽敞的驾驶室外，内饰布局合理实用，座椅舒适，驾驶视野开阔，电动车窗，空调风量大，当然和家用车比还是有一点差距的。

绒布减震座椅

绒布减震座椅

现在最大的区别就是五十铃发动机噪音很小，而且动力很强，再加上五十铃变速箱，起步与提速都很快，跑高速游 ...

现在最大的区别就是五十铃发动机噪音很小，而且动力很强，再加上五十铃变速箱，起步与提速都很快，跑高速游刃有余。希望新车不会让我失望。