关于2030c 限滑差速器和四驱问题求指教

在路上等风来 · 发表于 2021-4-24 20:08

翻看到资料上2030C好像是不是都有限滑差速器。有限滑差速器的话、差速锁是否还有必要。
第二个问题是2030第一代超选四驱4H和4HL，都是前后50:50的输出，想不明白4HL存在的意义啊。
求老哥们指教一下

头寸 · 发表于 2021-4-26 15:14

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美德、

TL冬雨寒 · 发表于 2021-4-29 21:28

简单讲，限滑不是百分之百锁死，另外4H是没有锁死中差的全时四驱，4LLC是在4HLC的基础上放大扭矩，楼下接着补充。

东方既白 · 发表于 2021-11-6 23:02

要注意两个L的意思不同，4HLC 是锁中差的高速四驱，L是lock的意思。4LLC是低四锁中差，LL是low和lock的两个缩写。低四的时候是肯定顺便锁中差了，应为已经在锁中差的挡位之下了。高四可以选择锁和不锁。顺便说一下后桥的限滑锁是摩擦片形式的机械自动的，需要的时候就自动介入，不一定是脱困的时候，例如下雪天稍微有点轮速不一致打滑就介入了。随着慢慢的使用会磨损，失效，然后就变成正常不带锁的差速器了。老美很多肌肉车改装一定要在后轴里面装限滑差速器，才能起步两后轮同时烧胎。