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如题，我车应该是18年收回来的。以前也发过报道贴。后来在使用中发现个头疼的事情，怎么都解决不好。如果有同样情况的，或者有知道解决方法的，还请指导下，真的 无助了。
现象 ：高速 开空调，就水箱高温。
市区，开空调，怠速半个小时水温都正常，电子OBD连接的水温表显示 90~95 左右。机舱左前方，温度打到95的时候能听到继电器的启动声音，然后水温会又降下来（从95降下来，到90/92）。节温器用的 88℃的。
主要是高速，高转速的话水温就高。高速的情况是 速度110~120，转速大概是3000，开空调的话能明显的看到水温一路飙升。从最初的86~能一直升到110 。看到电子表100的时候我一般会选择关空调，开窗，怕开锅了。因为有一次最高的时候升到120（仪表盘温度表已爆表）。
每年都折腾一次，去年是为了彻底解决，换了加大的改装铝水箱，整体的水管全部更换，空调冷凝器也更换了。今天的话还特地把发动机水道清洗了一遍，但并没有想象中的脏。已经彻底走入了死胡同。
很多人说换硅油风扇就行。但其实硅油风扇我以前用过，转速越高，风扇转的越快，但是以前夏天市区堵车的时候就是硅油风扇的车，给我弄开锅了。（长城赛佛）
现在已经真的一点办法都没有了，但是高温情况还在发生，前两天竟然在市区高架上水温还升到了95/96(现在是冬天啊）。
有大师傅知道的，还请指导下，这个该怎么弄。先谢过了。
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发表于 2022-1-20 16:06
