中大型皮卡再添猛将 中国重汽皮卡来袭

越来越远

近日，中国重汽皮卡再次亮相工信部新一期汽车产品目录。据申报信息显示，中国重汽皮卡将推出越野版、乘用版、商用版三款车型，提供二驱/四驱两种驱动形式，涵盖柴油、纯电等多种能源形式。

从目前公示的信息来看，中国重汽皮卡分为标轴版和长轴版，外形尺寸为5400（5645）x1965（1895）x1898（1890）mm，货箱栏板内尺寸为1520（1800）x1520x530mm，轴距为3230（3470）mm。从参数上看，新车定位于中大型皮卡，外形尺寸和货箱栏板尺寸与同级别竞品基本一致。

动力强劲是中国重汽皮卡的一大亮点。柴油版车型搭载潍柴WP2H2.0T发动机，最大功率140KW，最大扭矩420N•m。WP2H是潍柴动力专门为皮卡、SUV市场打造的一款高性能发动机，在动力性能、经济节能、可靠耐用等方面国际领先。而纯电版本将搭载宁德时代70kWh/88kWh磷酸铁锂蓄电池，电机峰值功率130kW，峰值扭矩325N•m。

在外观设计方面，中国重汽皮卡展现出了较高的原创性。整车造型呈现出强烈的硬派风格，前脸采用大嘴式进气格栅设计，熏黑前格栅与熏黑贯穿饰条将犀利大灯连接在一起，霸气十足。车身中央醒目地镶嵌着中国重汽的英文标识“SINOTRUK”以及塔形标志，凸显出中国重汽的身份，同时增添了独特的视觉元素。近1.9米的车宽使其尾部更加气派，在多条横向筋线和雕刻式的中国重汽英文品牌标识的加持下，呈现出更多的层次感。

据相关人士透露，中国重汽皮卡将主要面向中高端皮卡市场，预计今年下半年正式上市。作为中国重汽集团实现“打造世界一流的全系列商用车集团”战略目标中的重要一环，皮卡业务是中国重汽轻型汽车发展的核心。重汽皮卡，起点高、标准高、品质高，在产品性能、品质标准、驾驶舒适性等方面，全面对标世界一流产品，赋予产品国际化、全领域、高端化的全新价值，满足全球用户越野、乘用、商用等不同场景的使用需求。

随着多地“进城令”的放宽，皮卡有希望成为继SUV市场之后又一增长爆点。依托中国重汽的强大背书和品牌基因，再加上重汽近百年的技术积累和自成体系的供应链资源，中国重汽轻型汽车的实力自然不容小觑。中国重汽轻型汽车的重磅加入，无疑将冲击目前中大型皮卡市场格局。中国重汽皮卡的表现，值得期待。
<a href="国产皮卡,#">#国产皮卡 </a><a href="皮卡,#">#皮卡 </a>