2024年三菱Triton在澳大利亚全面升级亮相：更大、更强、更智能

把酒不离食

2024年款三菱Triton即将在澳大利亚推出，这是自2014年以来该系列首次全面更新。新款Triton配备了先进的双涡轮增压2.4升四缸柴油发动机，全新设计的底盘，更宽敞的车身，以及在安全性和技术方面的显著升级。然而，该车型不提供V6或混合动力选项，预计售价将有所上调。

2024年的三菱Triton在设计上采用了更加大胆的风格，配备了全新的车身结构，以及单涡轮和双涡轮增压的2.4升四缸柴油机选项。其内饰也经过现代化改造，配备了更大的显示屏。随着新技术和发动机的引入，预计其价格将会上涨。

新Triton在泰国首次亮相，这是近二十年来首次对该模型进行彻底更新。它的2.4升四缸柴油发动机经过重新设计，提供了单涡轮或双涡轮增压选项，以增强动力和扭矩输出。车内配置了借鉴自最新三菱Outlander家用SUV的高级数字显示技术。

与市场上的福特Ranger和大众Amarok不同，新Triton没有提供涡轮增压V6发动机，也没有混合动力或插电式混合动力选项。但是，预计在本十年末推出Triton的电动版本。

该车预计于2024年2月在澳大利亚上市，具体时间可能会有变动。由于车身尺寸增大、发动机性能升级和新技术的应用，预计新款Triton的售价将从目前的33,000澳元到60,000澳元上涨。

此外，新款Triton将成为下一代尼桑Navara的基础，两者预计将共享底盘、技术和机械部件，但拥有各自独特的车身设计。

在海外市场，三菱Triton将继续提供单排座、'Club'加长排座和双排座车型，以及两驱或四驱配置。在泰国发布的2.4升四缸柴油发动机有三个版本，包括单涡轮和旗舰双涡轮配置。

新款Triton在外观设计上采取了更加大胆的风格，去除了过去两代特有的弧形后门开口。顶级车型配备了LED前大灯和尾灯，改进的侧踏板设计以及更大、更易于握持的门把手。泰国的顶级'Athlete'车型预计将以GSR车型的形式在澳大利亚销售，特点是车身颜色的格栅、黑色装饰以及橙色点缀的内饰。

尽管新Triton在车身尺寸方面有所增加，但三菱声称通过采用新型高强度钢材，实现了车身重量的减轻和空气动力学性能的改善。新款Triton的驾驶舱空间也因此得到了增加，同时保持了较小的转弯半径，为12.4米，优于同类多数竞争对手。

动力方面，新Triton搭载了经过重新调校的2.4升四缸柴油双涡轮增压发动机，在澳大利亚市场的旗舰版中，最大功率可达150千瓦，最大扭矩为470牛·米。虽然在扭矩上略逊于部分四缸竞争对手，但在功率上保持竞争力。此外，新Triton的牵引能力也提高到了3500千克，超过了当前模型的3100千克。

变速箱方面，新Triton配备了六速手动或六速自动变速箱，顶级车型还配备了四轮驱动系统Super Select II，该系统具有多种驾驶模式，适应不同路况的需求，增加了车辆的越野能力和灵活性。