御风长中改12V铅酸系统为48V磷酸铁锂系统

contax645 · 发表于 2020-1-7 14:47

老刘的原车为12V400AH铅酸系统，用了一年半，一直也很正常好用，就是最近行车充电变慢了。我这里多余两块48V100A鉄锂电池闲置，就送给了老刘（谁让我俩一起提的车呢），反正铅酸循环寿命短，迟早要换掉的，这两天老刘开车到了，开始改车。

contax645 · 发表于 2020-1-7 14:49

原车靠一台逆变、充电、光伏一体机就全解决了，本次换掉铅酸电池，充电、逆变和光伏全部改分立结构。

contax645 · 发表于 2020-1-7 14:52

铅酸电池为了保护循环寿命，一般放电量不会超过60%，也就是12V400AH电池，充其量只能放3度电不到，而且功率越大，放电量越少 48V200AH电池，放个7～8度电很轻松。

contax645 · 发表于 2020-1-7 14:54

48V200AH鉄锂，理论上可以存10度电，放7～8度轻松。 E族把修改帖子的功能停了，好麻烦。

路上的红狐 · 发表于 2020-1-7 15:41

BG7BFG · 发表于 2020-1-7 16:23

我的房车12V加48V双系统

大漠烟直1 · 发表于 2020-1-7 16:28

看老骆折腾！

willeh · 发表于 2020-1-7 16:34

学习！

pag落云 · 发表于 2020-1-7 19:15

??????学习学习学习。

大好河山2018 · 发表于 2020-1-7 20:30

contax645 发表于 2020-1-7 14:49
原车靠一台逆变、充电、光伏一体机就全解决了，本次换掉铅酸电池，充电、逆变和光伏全部改分立结构。 ...

看来，还是分体的效率高

contax645 · 发表于 2020-1-7 22:48

这两天淘宝上下单买了3KW工频逆变器、DCDC升压充电模块、升压型MPPT、一堆空开等等，马上春节了，再晚一周估计好多卖家都不发货了。
闲着没事，等物料到货，顺便把老胶片相机挂到咸鱼上去卖掉，换点钱买酒喝。

camper · 发表于 2020-1-8 08:45

哥们，图呢？

contax645 · 发表于 2020-1-8 12:27

图等等，还没画呢

CS越野远行 · 发表于 2020-1-8 14:24

请问48v系统小功率用电什么方案好，，小功率也就水泵，，照明，排风扇，，手机充电，，，水泵好像有48v的，可以直接用，，其他的都用降压模块吗？降压模块有没有推荐的？

成为商人之前 · 发表于 2020-1-8 15:47

着，看来东北老刘慢溜达到洛售后那里去了

contax645 · 发表于 2020-1-9 17:50

还在等物料到齐，预计明天开工，争取一天干完主体，恢复220V和12V供电，不影响晚上睡觉用电。

y749983694 · 发表于 2020-1-9 20:08

contax645 发表于 2020-1-7 22:48
这两天淘宝上下单买了3KW工频逆变器、DCDC升压充电模块、升压型MPPT、一堆空开等等，马上春节了，再晚一周 ...

继续看你攒锂电，把康泰时645出了多可惜，俺有康泰时645标配+35+55+180。

快乐滴小鸟 · 发表于 2020-1-9 20:38

y749983694 发表于 2020-1-9 20:08
继续看你攒锂电，把康泰时645出了多可惜，俺有康泰时645标配+35+55+180。

超广+广角+中焦啊

contax645 · 发表于 2020-1-9 21:02

我两套contax645机身，5个头，35，80，55～90，140，350，全部出掉灭门了。彻底投奔数码

contax645 · 发表于 2020-1-9 21:04

电路改造，6天等料，3天干活，还有关键的空开和48V降12V模块未到。

快速回复