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目前房车厂家出售的成品房车中，给客户配置的空调方案无非就两种，置顶式房车空调还有家用变频空调，比例基本对半分。两种方案的优缺点就不再赘述了，那么能不能把室外机分解后装车再装上胶管呢？答案是肯定的，能！
要分解它首先要了解它的内部结构和零件的功能，见下图：
室外机外部有两个空调截止阀，分别接室内机的高低压管。一匹空调的高压管是Φ6.35的铜管，低压管是Φ9.52的铜管。按照标线和箭头找到进出转向四通阀的四根管你就搞清楚室外机内部结构了。
那么，能不能将压缩机、转向阀、控制部件安装在车内，冷凝器挂在底盘下，所有空调管路用胶管连接呢？当然可以，下面我教你怎么分解室外机。
首先，转向阀接压缩机排气D口和吸气S口的两根管不动，把转向阀接冷凝器和蒸发器低压回气的两根铜管焊下来，把这两个4分的汽车空调接头分别焊在C口和E口上去，转向阀E口是和室内机低压回气管直接连通的,只不过中间有一个截止阀。见下图；
为方便固定接头，我把铜管折了弯，并加长了铜管。你可以将原来的室外机壳切割，改装成压缩机保护罩，将两个加长的4分铜接头穿过铁板用螺母锁死，这样上锁母的时候不会把铜管拧变形。压缩机保护罩底板上再装4个减振垫固定在底盘上，形成二级减振最大限度的降低振动。压缩机是不怕热的，你可以用隔音材料贴在保护罩内侧做好隔音。
见下图：
做两根4分的汽车空调管，分别用它来连接冷凝器和蒸发器低压回气管。那么，如果把冷凝器挂在车底下，原来的冷凝器换热盘管和电机都不能用了，用什么来取代它？
见下图：
这个是汽车专用的冷凝器，纯铜的，双排36根铜管，家用一匹变频空调不过20根铜管，这个冷凝器盘管换热面积要大于家用一匹空调，排热量是完全满足要求的，而且还有配套的直流风机，非常好的替代品。你问直流风机怎么用？家用空调风机是220v。
动动脑子，家用空调风机是220v的，但你可以把风机电源线接到220v继电器的线圈上，然后扯根电线用电瓶直接带冷凝风机。但这里要注意一个细节；家用空调噪音是一个关键指标，汽车空调从来不考虑噪音的。你看家用空调冷凝风机是大扇叶低速风机，而汽车空调都是高速风机。怎么解决这个问题？如果你的电池组是12v的，买一个24v的风机，这样速度下来一半，我试过了，大概50多分贝，完全可以接受，全速大概70多分贝。由于这个冷凝器换热平方够大，即使风机低转速运行也不会影响制冷效果。如果你的电池组是24v或48v，买一个有刷电机调速器，手动控制风机转速，直到把风机转速调到你能接受的噪音范围内，天热转速调大点，夜间冷负荷低风机转速可以调的很低很低，风机不转都制冷，具体自己把握。见下图；
然后你再做根3分空调管，连接冷凝器出气口和蒸发器进气口（所有汽车空调冷凝器的接口都是4分进3分出）。那蒸发器的高低压管怎么接？我都做好了，见下图；
将Φ6.35的高压管插进这个过滤器内焊接，低压管也如法炮制，管已经扩好，插进去焊就行了。改装不需要动电路，只改管路，这样一来，你的爱车就不用在车身和底盘开排热口，最多用开孔器在底盘开两个小洞走管就行了。在做空调管的时候高低压管接头要用带气嘴的，方便加注制冷剂。这样一来，一台胶管连接的家用变频空调制作完毕。即不占地方，也不用担心制冷剂泄漏，性能稳定，低噪音，而且还是无损安装。
把家用空调原来的冷凝器拆了换成车用的冷凝器会不会影响制冷效果？完全不会，但会影响制热效果。因为家用空调冷凝器换热盘管上有一个零件叫毛细管单向阀组件，它由单向阀、毛细管和过滤器组成，作用相当于冷凝器的膨胀阀。空调制冷状态下冷凝器是排热的，它的作用是排冷。
这个部件室外机结构图上看不到在压缩机后面，当空调制热时气体逆向流动，高温高压的液体通过蒸发器后要经过毛细管节流，再转化成气体进入冷凝器排冷，如果没有这个毛细管单向阀组件，制热时的能耗会非常高，有可能产生液击的现象损坏压缩机。所以改了以后尽量不要用制热功能。这回明白了我为什么要在三分接头上装个过滤器的原因了吧，毛细管组件的功能不能都阉割了呀，过滤器是保护电子膨胀阀的，杂质会堵塞电子膨胀阀。
如果你非要保留制热功能也不是不行，就要在毛细管单向阀组件进气管上焊这么一个插头，见下图；
再用锁母直接压在冷凝器排气口上，另一头焊一个三分的接头，就可以接胶管了。还有，有些空调内机是带高低压传感器的，还有用来配合电子膨胀阀工作的温度传感器，具体问题具体分析，可以在转向阀左右进排气的两根铜管上做文章，不算什么问题。
改装这套系统要注意什么？第一，制作气体管路要用高质量的胶管，比如固特异的厚壁胶管，因为系统压力变了，一般的胶管会膨胀，导致高压上不去或爆裂。所以我们在冷藏车制冷机组上一律采用固特异的厚壁胶管，因为冷藏车用的就是高压制冷剂，不然怎么拉到零下18度。第二，一定要用铜的冷凝器，铝的冷凝器十有八九会漏。
冷凝器安装在底盘下时间久了脏了会影响效果吗？很多车的冷凝器都在底盘你怕什么？没事拿水冲冲，风机要用吹风的，换热器表面向下，要用百叶保护。
你要问我为什么不自己改装一台做样板工程？我安装过比这种方式还牛逼的驻车空调，那才是房车发展的方向。但是希望能用我的专业知识帮助大家完善现有驻车空调系统。
还有什么问题留言给我就行了，实操过程中遇到问题我给你指点。这些改装零件你买不到我可以提供帮助。下回教你做一台专车专用的直流驻车空调，最后预祝你改装成功。
艳茶
2020/4/19
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发表于 2020-4-19 20:17
