第21届阿拉善英雄会:英雄集结,征途无界
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大哥我年方63 单车独驾川藏线

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发表于 2020-10-28 13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 田子520 于 2020-11-9 11:57 编辑

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      近期走了趟川藏线,回来十多天,想必须赶在月底前写下此次行程感悟,汇报给论坛网友。
9月18日到10月17日,历时整一个月,我与夫人老两口单车走了趟318,川进青出,终圆川藏自驾梦。我始终觉得,此趟旅程是对我的一次考验,包括体力、精力和毅力,最后均得以应验:老哥一人独驾的感觉,真“耗”(力)——长时间坐姿开车发痔疮、目不转睛手握方向盘开到眼睛发炎!
       虽出发前,我分析自己十足年龄63岁啦,不过身体还行,又退了,不必赶行程,然大多弟兄们是赶路赶时间的,相比较这是我的最大优势。再则我有自驾的爱好和“野心”。318此生必驾,宛若是像我发出最后冲锋令。。。。。。
此时此刻,义无反顾(再不下决心,自驾川藏将成泡影),说走就走啊!带上两个一米的氧气瓶(朋友建议,很有用)和两个备胎,移动电源、防滑链、电动千斤顶、充气泵、电动扳手、拖车绳等工具物件若干,食品、水果、大米、电饭煲(有用)和数十瓶矿泉水(有用),红景天是提前10天服用(心理安慰),板蓝根每天1-2小包,预防感冒(有效)和小药箱等。行李等生活用品将后备箱和后排座椅均放得满满当当。
       开上我皮实的2700上路,看到藏区多人开陆巡,有些后悔前两年自己开的陆巡不该急于出手处理掉,不过还好,爱车没有掉链子,在此一并谢过坛内给出建议的弟兄,用4条原车胎(两条补过)碾压川藏线。不过,旅途不是一帆风顺的,车损和高反的磨难接踵而至,在康定新都桥地带,一辆迎面驶来装满水果的皮卡上突然飞落一块大木板,先是砸中我车左前轮然后弹跳到左后油箱下部,后保险杠凹进去一块,好在车窗玻璃没有碎,油箱盖也能正常使用,车子还能继续开,万幸。后悔车上360镜头灰尘太大,无法看清肇事车辆的车牌照。接近藏区到了海拔5000米,老伴开始高反,主要表现为胸闷气短,头痛欲裂,就像长跑下来的窒息感。总体来说一路还算比较顺利,不过结束行程到家第二天一早,我的座驾左前胎瘪了,累“趴窝”了么?“歇菜”!见此情景,我暗自祈福,这得烧高香啊,没让我在高原伺候它(后修车店检查是车胎补过的地方漏气所致)。以下是具体行程。
第一天:  9月18日南京出发——合肥(喆菲酒店)不推荐
第二天:  9月19日合肥——武汉 (天*乐酒店)
第三天:  9月20日武汉——宜昌(虹*假日酒店)
第四天:  9月21日宜昌——重庆万州(宾*酒店)
第五天:  9月22日重庆万州——南充(友*大酒店)
第六天:  9月23日南充——成都(汉*成都武侯锦里酒店)
第七天:  9月24日成都——泸定(泸*桥宾馆)
第八天:  9月25日泸定——新都桥(原定雅江,半路车被损)
第九天:  9月26日新都桥(康定)——雅江(雅江*象酒店)
第十天:  9月27日雅江——理塘(虫草大酒店)极力推荐
第十一天:9月28日理塘——巴塘(西行*站大酒店)
第十二天:9月29日巴塘——芒康(芒康如*酒店)
第十三天:9月30日如芒康——左贡(左*雅致印象酒店)
第十四天:10月1日左贡——八宿(19*0精品酒店)
第十五天:10月2日八宿——波密(愉*精品酒店)
第十六天:10月3日波密——林芝(七*连锁酒店)
第十七天:10月4日林芝——拉萨(拉萨圣*假日酒店)
第十八天:10月5日拉萨一日游  (拉萨圣*假日酒店)
第十九天:  10月6日拉萨——当雄(当雄金珠酒店)不推荐
第二十天:10月7日当雄——纳木错 (继住当雄金珠酒店)
第二十一天:10月8日当雄——安多(藏北*日酒店)
第二十二天:10月9日安多——沱沱河(格尔木长*源宾馆)
第二十三天:10月10日沱沱河——格尔木(美*酒店)
第二十四天:10月11日格尔木——青海湖(格*海韵假日酒店)
第二十五天:10月12日青海湖——兰州(星*酒店)
第二十六天:10月13日兰州——天水(*江之星品尚酒店)
第二十七天:10月14日天水——西安(西安H酒店)不推荐
第二十八天:10月15日西安——南阳(南阳*凯悦东方酒店)
第二十九天:10月16日南阳——六安(六安*斯汀酒店)
第三十天:10月17日六安——南京
恐广告嫌疑隐去具体酒店名。有需要兄弟站内信即可。


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发表于 2020-10-29 10:59 | 显示全部楼层

终于成行了。不错。
标准的318.其实这条线现在已经不如从前了:主要是人文方面已经变质了。风景依旧在。
轮胎可能是在高原的气压变化导致之前补的地方慢漏,回来再换也可以。
在路上,意外随时可以发生,人没事,车也没什么大碍,就是万幸了!
期待精美图片。
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 楼主| 发表于 2020-10-29 20:10 | 显示全部楼层
sdliu 发表于 2020-10-29 10:59

终于成行了。不错。
标准的318.其实这条线现在已经不如从前了:主要是人文方面已经变质了 ...

谢谢,受兄西行经历鼓舞,也是促我此行的动力
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发表于 2020-10-30 18:16 | 显示全部楼层
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发表于 2020-10-30 18:25 | 显示全部楼层
田子520 发表于 2020-10-29 20:10
谢谢,受兄西行经历鼓舞,也是促我此行的动力

大哥:我没您年纪大。
能自驾出行,就是人生一大乐趣和享受了。
藏区:我已经自驾14次了,还想去。
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发表于 2020-10-30 18:44 | 显示全部楼层
精神可嘉,景色优美
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发表于 2020-10-30 23:12 | 显示全部楼层
期待精美图片
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 楼主| 发表于 2020-11-2 18:27 | 显示全部楼层
sdliu 发表于 2020-10-30 18:25
大哥:我没您年纪大。
能自驾出行,就是人生一大乐趣和享受了。
藏区:我已经自驾14次了,还想去。 ...

您十多次去藏区丰富不少阅历,和大家交流先行者心得体会真好。藏区确实是越野车手前来的圣地,我体验人累并快乐着,最深体会还是前往要趁早,年轻是硬道理
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 楼主| 发表于 2020-11-2 18:28 | 显示全部楼层
沿途看景 发表于 2020-10-30 18:44
精神可嘉,景色优美

谢谢鼓励
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 楼主| 发表于 2020-11-2 18:33 | 显示全部楼层

好的,我尽量再找下破图。一人开车,无暇再拍,主要是战斗力全无。。。
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发表于 2020-11-3 09:40 | 显示全部楼层
应该是年方36
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 楼主| 发表于 2020-11-3 17:45 | 显示全部楼层

从成都出来到泸定进入海拔千米以上高原,因担心老伴心脏不适,先适应身体,再参观向往已久的泸定桥,接受传 ...

从成都出来到泸定进入海拔千米以上高原,因担心老伴心脏不适,先适应身体,再参观向往已久的泸定桥,接受传 ...
从成都出来到泸定进入海拔千米以上高原,因担心老伴心脏不适,先适应身体,再参观向往已久的泸定桥,接受传统教育

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前往雅江路上,在318新都桥段遭遇“飞来横祸”,对方车飞来一块木板,先砸向我车左前轮,再击中我车 ...

       前往雅江路上,在318新都桥段遭遇“飞来横祸”,对方车飞来一块木板,先砸向我车左前轮,再击中我车 ...
       前往雅江路上,在318新都桥段遭遇“飞来横祸”,对方车飞来一块木板,先砸向我车左前轮,再击中我车后保杠与油箱下部位,硬生生地被砸了个瘪塘。此时肇事车逃脱,我们即报警。。。

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事故民警到场,说先调查取证,我们提供记录仪卡,并要求交警调取沿路监控。当天无奈新都桥过夜 ...

事故民警到场,说先调查取证,我们提供记录仪卡,并要求交警调取沿路监控。当天无奈新都桥过夜 ...
事故民警到场,说先调查取证,我们提供记录仪卡,并要求交警调取沿路监控。当天无奈新都桥过夜

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注册2008-10-5
 楼主| 发表于 2020-11-3 18:05 | 显示全部楼层

谢谢,俺心跳被您带了把节奏,越野e族人永远是年轻
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发表于 2020-11-3 18:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-11-5 18:15 | 显示全部楼层
      在等候警方线索和结果时,新都桥下起了冰雹,大若花生米状,傻瞅着弹跳到地面上雹子,一点心情都没有,更无心拍照。当夜,由于大雪,折多山封山禁行。好在我们白天翻越该垭口。
      次日,如约到新都桥交警中队,民警称事故路段为新开,肇事车所经路段没找到线索,包括被砸车地点不远处高杆监控也没开,对方车情不明,不能给出事故认定书,顿时五味杂陈涌上心头,无奈我们要吞下这颗苦果——正视从未碰擦过的准新爱车在此“挂彩”之现状。如若大事故该如何收场呢。。。。。。
       因我们是过路无暇再等,好在人没事儿,车也不影响开,想想还是万幸的,平复心情上路吧
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 楼主| 发表于 2020-11-9 12:08 | 显示全部楼层

出了雅江,就遇大堵车,山路等候近两小时后车终于蠕动

出了雅江,就遇大堵车,山路等候近两小时后车终于蠕动
出了雅江,就遇大堵车,山路等候近两小时后车终于蠕动

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发表于 2020-11-9 15:22 | 显示全部楼层
向老侠客学习,致敬!
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 楼主| 发表于 2020-11-13 16:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 田子520 于 2020-11-13 19:28 编辑

雅江到理塘的路上,翻越海拔4781米剪子弯山,俯瞰天路十八弯,曲线壮美。该地段弯道较大,道路以艰险陡峭而闻名,由于车多、驴友较多,控制车速谨慎驾驶,不敢怠慢。到剪子弯山垭口,我下车慢三步看景色,顿时心胸开阔,缓解驾车的疲劳,举机(手机)拍几张即走,单反已无心,更无力伺候,仅为当日“露营”留得力量空间。此时老伴出现高反症状,头疼气喘,坐车上歇息,为适应高海拔尽量没有吸氧

驾车途中一路景色分外好看,十分养眼。不到两百公里的山路,跑了四个多小时,下午到理塘入住虫草大酒店。没想到在网上订的这家酒店只花了180多块钱,房间设施犹如四星级标准,且全天候供氧,能很好的适应4000多的高海拔。不过连日劳顿,我痔疮发作,上街买了两只马应龙药膏,价格比内地高一点能接受。当晚总算还是睡了一个好觉,补充了体力,原想在此多留一天,想一想下面的路途更艰巨,于是放弃念头迎接挑战……


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 楼主| 发表于 2020-11-13 16:20 | 显示全部楼层
南天君 发表于 2020-11-9 15:22
向老侠客学习,致敬!

客气过奖了,谢关注
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 楼主| 发表于 2020-11-13 16:52 | 显示全部楼层
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