第21届阿拉善英雄会:英雄集结,征途无界
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最近看大家都想着房车底盘,我也来谈谈我个人的看法!!!

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e族天使

注册2010-10-23
发表于 2020-12-8 09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看到大家对国内的房车底盘多有不满意,本人也想改变,并且部分已经在进行中,如有兴趣可联系我:13797887289(卢),我个人觉得中国的房车底盘应该由客车企业来做,下面我就讲一下我的理由:
1.        因为国内的房车营地比较少,所以要求房车的水电比较多,同时室内室外存物空间也比较大,所以我觉得适合中国的房车应该是欧州的平头A型房车,当然要6M以内可做拓展,蓝牌。
2.        而国外的A型房车与国内的客车比较相似,而国内客车企业很多结构及技术是房车比较需要的,如增程式的发动机,整车行架结构(在客车结构中用于存放行李箱),前轮距与后轮距都离边比较近,所以车体更稳。


未标题-1 拷贝.jpg

22222.jpg

333.jpg

4444.jpg

个人设想的底盘

个人设想的底盘
个人设想的底盘

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准天使

注册2015-9-14
发表于 2020-12-8 11:37 | 显示全部楼层
理想状态应该就是如此,底盘就是得稳定有空间潜力
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注册2018-10-30
发表于 2020-12-12 10:30 | 显示全部楼层
房车一年才有多少销量,这么可能指望底盘厂家为你单独设计
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准天使

注册2020-10-23
发表于 2020-12-14 16:55 | 显示全部楼层
szlsp 发表于 2020-12-12 10:30
房车一年才有多少销量,这么可能指望底盘厂家为你单独设计

我觉得不存在单独设计,而是现在国内整体房车设计就是瞎搞。完全不考虑消费者的真实使用场景,需要很彻底的更新思路
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e族大天使

注册2017-12-9
发表于 2020-12-14 18:45 | 显示全部楼层
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准天使

注册2020-10-29
发表于 2020-12-15 09:22 | 显示全部楼层
宇通CL6,如果有六座当床车不错
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 楼主| 发表于 2020-12-15 10:24 | 显示全部楼层
linsun 发表于 2020-12-15 09:22
宇通CL6,如果有六座当床车不错

在CL6的基础上做以下改动,会非常好:
1.整车尺寸变成:5995*2450*2900(这基本上是蓝牌C照的最大尺寸)
2.采用平头驾驶室,内部净长可达4500,本人已通过1:1模型实测得到;
3.中间的行李仓再加高一些,这些室内地板就可做成平整,室外的空间也会变大,也可以做房车的双地板结构;
4.后桥变成增程式的轮边电机桥,这样即可节省空间,同时可把整车变成增程式底盘;
5.整车26度电的增程式底盘,即可解决续行问题,也可解决后车用电问题;
6.整车蒙皮结构变成三明治结构,就可解决房车的门窗开孔及保温问题。


1:1模型

1:1模型
1:1模型

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注册2016-7-20
发表于 2020-12-15 11:22 | 显示全部楼层
房车的病需要根治,头疼医头脚疼医脚是不行的。
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发表于 2020-12-15 14:07 | 显示全部楼层
采用增程式发动机……这个举双手支持,然后,电池及驱动在后面,与车箱隔离采用3明治结构……

发电机的油箱在前面,发电机不会影响到电池及驱动,电池也不会影响到发电机及其油箱。

搞个30KW的发电机,排量不过1.0左右即可,随时工作在效率最高的时候,存电60度,纯电续航200公里。
加发电机无限续航。
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注册2011-6-20
发表于 2020-12-15 14:23 | 显示全部楼层
另,内宽设计在1..85-1.9米,空间更大,亦符合公路要求,横床的设置就很轻松了。
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 楼主| 发表于 2020-12-15 15:51 | 显示全部楼层
唐寅 发表于 2020-12-15 14:23
另,内宽设计在1..85-1.9米,空间更大,亦符合公路要求,横床的设置就很轻松了。 ...

根据做的1:1模型,外观在2450(包遮阳蓬),内宽可达2300mm,整车高度2930mm,可以保证整车地板是平的(地板下平面高于轮胎的最大跳动量),内高为1980mm
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注册2016-7-20
发表于 2020-12-15 21:55 | 显示全部楼层
这才是好的底盘
https://www.ixigua.com/6884623361494745612?logTag=86EKS95liyt7suWhJz566


截图20201215215434.png

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 楼主| 发表于 2020-12-16 09:34 | 显示全部楼层
寻觅乐土 发表于 2020-12-15 21:55
这才是好的底盘
https://www.ixigua.com/6884623361494745612?logTag=86EKS95liyt7suWhJz566

我们的对标车型就是这个,但最好是基于国内客车工艺做,做了以下两点改动:
1:增加增程式,解决国内的后车用电及续航问题;
2:底盘采用国内客车的行架结构,可以把室内的地板做平的同时增加室外空间
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准天使

注册2014-2-23
发表于 2020-12-16 14:24 | 显示全部楼层
寻觅乐土 发表于 2020-12-15 21:55
这才是好的底盘
https://www.ixigua.com/6884623361494745612?logTag=86EKS95liyt7suWhJz566

哇 这车确实非常好
不知道在国内要多少钱
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准天使

注册2019-2-4
发表于 2020-12-17 08:01 | 显示全部楼层
平头房车应该是发展方向,活动空间大。不一定要装很多东西,装多了油耗也大的厉害。说是上高原动力不行,但也就去一次差不多了。但有人害怕高速上开平头车,说是一怼上人就完了。
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注册2011-6-20
发表于 2020-12-17 21:15 | 显示全部楼层
正正设计 发表于 2020-12-15 15:51
根据做的1:1模型,外观在2450(包遮阳蓬),内宽可达2300mm,整车高度2930mm,可以保证整车地板是平的( ...

外宽在2450(包遮阳蓬)-----------没有必要搞那么宽,很多路不适合这么宽的车,内宽1.9米,外宽2米,已经足够宽了。
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注册2010-10-23
 楼主| 发表于 2020-12-24 08:55 | 显示全部楼层
为中国的小A房事业,自己顶一下
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e族力天使

注册2004-4-2
发表于 2020-12-26 11:30 | 显示全部楼层
希望能被国内的厂家看到。
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e族大天使

注册2019-5-22
发表于 2020-12-29 16:47 | 显示全部楼层
想法非常好。宇通CL6也是一个不错的目标车型。

但是,哪个客车厂愿意投入研发这款专用底盘呢,这才是问题。毕竟还是小众市场。
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e族力天使

注册2012-11-25
QQ
发表于 2020-12-29 17:59 | 显示全部楼层
在每条大街上 发表于 2020-12-29 16:47
想法非常好。宇通CL6也是一个不错的目标车型。

但是,哪个客车厂愿意投入研发这款专用底盘呢,这才是问题 ...

汕德卡不错
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