有没有简单的方法让冷却液带热一些冷水洗澡？

mag500t

不是加装恒温水箱，也不是加装成套的过水热设备，而是用一个便携的东西让开车时滚烫的冷却液给带热一些冷水，一旦热了就赶紧提到厕所洗个澡，房车随时可以停下来洗澡。每次开房车眼看着滚烫的冷却液不能利用，太可惜了。发动机舱好像也没空间加一个什么东西给带热一下。

快乐滴小鸟

从暖风水箱处将胶管拆下一根，重新接上两根胶管，另一头串一金属盘管放入装满水的桶中。

水城狒狒

换热器

车癫疯

想法很好。。。。

黑E阿笨猫

hazzzpc

这不难办，只要你不加防冻液就行了，发动机上边有加水口，下边有放水口。车停下来了就放热水用，准备出发了就加凉水再发动车子，只要有水就OK了。在防冻液还没有普及的年代，一直是这样子在操作，因为北方冬季水会结冰,冻裂发动机及散热水箱。司机们出车前的工作就是加水热车，收工了放水才能走人。

今生宝贝year

快乐滴小鸟 发表于 2020-12-15 20:53
从暖风水箱处将胶管拆下一根，重新接上两根胶管，另一头串一金属盘管放入装满水的桶中。 ...

把暖风水箱泡水池里？

快乐滴小鸟

今生宝贝year 发表于 2020-12-16 20:44
把暖风水箱泡水池里？

怎么可能？是把串联在暖风水箱回路里的金属盘管泡在水桶里

晟核国马

利用板换，串联出一路冷却液管路，另一路从冷水箱泵冷水经过板换，加热成热水，若想热水储存，就另接一个热水箱，专属的热水泵循环，把发动机的散热，储备在热水箱里，或可行，试试看吧

mag500t

hazzzpc 发表于 2020-12-16 13:06
这不难办，只要你不加防冻液就行了，发动机上边有加水口，下边有放水口。车停下来了就放热水用，准备出发了 ...

那样必须加纯净水，否则水垢会把水箱弄堵了。我们这边水垢很严重，家里所有出水的管头全是水垢，非常严重。

mag500t

用耐高温的热水袋挂在水箱后面，开会儿车就温了就提出来洗澡。或者在水箱后壁上盘管，管子在机舱里穿到驾驶室再到后面房车里的水桶，用一个小马达让水循环，温了就行了。

sunday11

最简单的方法，在发动机水箱进，出水口，各并联一个管，再连到热水箱。热水箱开两个口，高口接热水回水。低口接冷水出水，自动热循环。两管各接阀门。水热后就关上，不影响原车。
注意，热水箱要高于发动机几个CM，才能自己循环。

猎鹿

接个新疆的过水热，

mag500t

猎鹿 发表于 2020-12-19 14:46
接个新疆的过水热，

新疆的过水热？

Veterans

买长的不锈钢波纹管，缠绕在排气管上，连接在车里水桶中，用个小水泵循环。用多少热水也有。

luaiwen

暖风机进出口各接一个3通，并在支架上串1个阀门，和暖风机形成并联的冷却液接不锈钢盘管或铜盘管穿过冷水箱，要热热水时打开阀门就能加热了。
并联不影响冬天暖风机使用（热量会减少一点但不影响），如果用串联方式的话，夏天热热水驾驶室会热死人。

快乐滴小鸟

luaiwen 发表于 2020-12-25 20:15
暖风机进出口各接一个3通，并在支架上串1个阀门，和暖风机形成并联的冷却液接不锈钢盘管或铜盘管穿过冷水箱 ...

关于夏天的说法错了，无论春夏秋冬，高温冷却液始终在暖风水箱循环，改变的只是一块风道挡板，用来选择送进驾驶舱的风是否经过暖风水箱，所以用串联的方法更省事，如果怕冬天暖风不够可以串在出口管上。

伟哥A

快乐滴小鸟 发表于 2020-12-25 21:00
关于夏天的说法错了，无论春夏秋冬，高温冷却液始终在暖风水箱循环，改变的只是一块风道挡板，用来选择送 ...

你的方法还是不行。当热水箱的水加热到所需的温度后，就不应该一直加热了，而是要将原来的散热水路接回，串联后怎么接回呢？也许在元散热水路用加一个水阀，在水阀前后串联加热水管，并在分水口再加一个水阀。需要加热水箱时，关闭散热水路，打开加热水路，而不需加热水箱时，关闭加热水路，打开原散热水路，这样才实用。

陆巡车夫

Veterans 发表于 2020-12-25 14:40
买长的不锈钢波纹管，缠绕在排气管上，连接在车里水桶中，用个小水泵循环。用多少热水也有。 ...

这个想法好，可以试试看

快乐滴小鸟

伟哥A 发表于 2021-1-24 18:51
你的方法还是不行。当热水箱的水加热到所需的温度后，就不应该一直加热了，而是要将原来的散热水路接回， ...

在热水管的兩管件并联一个阀，开启阀的大小就能控制加热的快慢和热水的温度，关闭时快而高，全开时停止加热。