2020年甘青川藏区自驾之旅（不断连载，附照片）

扬帆去远航

11：20路过多智钦寺，转过去看看（一），这个寺庙散布面积很大，正在有规划地重新建设，大兴土木，巨大的工程还没有完工。一个山包上有座塔，四周环绕着什么，环廊高低不平。

多智钦寺全名为"多智钦大密悉地吉祥光明洲"，它是藏传佛教宁玛派中《龙钦宁提》传承的母寺。多智钦寺位于青海省多科山谷之章钦滩，这里风景如画、地处三县交会之地带。寺院距离色达县县城65公里，班玛县县城87公里，壤塘县县城82公里。

多智钦寺的历史最早可以追溯到八百多年以前，当时寺院的名字叫做德邬秋吉贡巴，是一座萨迦派(俗称花教)寺院。后来，由于蒙古军队的入侵，秋吉贡巴中的大多数僧人迁移去了安多地区，留下来的僧人逐渐成为宁玛派的追随者。

多智钦的"多"字是以多智钦寺所处的多科山谷而命名的，"智钦"在藏语中是"大成就者"的意思。关于"智钦"二字的出处有很多种说法，其中较为普遍的一种说法是:以往蒙古军队入侵西藏期间，第一世多智钦仁波切来到桑耶寺朝圣时，当他来到桑耶寺护法殿中向护法神白哈尔的像指责说:"你如果无力击退蒙古军队，你就不是佛教的护法神。"时，白哈尔神像向多智钦仁波切低头表示听从命令。其后仁波切到桑耶赫波日山顶做烟祭法事时，烟祭的熏烟升到虚空变成大鹏鸟的形象飘向蒙古军队的阵地而击退了入侵藏地的蒙古军。第一世多智钦仁波切是一位伟大的大成就者，他在藏地显现了很多神通，故"智钦"是大成就者的含义而命名于寺名。

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11：20路过多智钦寺，转过去看看（二），这个寺庙正在有规划地重新建设，大兴土木，巨大的工程还没有完工。平台，大殿，山包上的佛塔等都在建筑，山包的四周环绕的环廊高低不平，不知是干什么的，这种建筑已经不是传统藏传佛教的风格了，而是不伦不类的建筑样式，颜色也是另类的，完全没有数百年寺庙的风范了。

第一世多智钦是仁增晋美林巴的主要弟子。他被冠以"法主"之名，这意味着他是龙钦宁提传承的法座持有者和主要的弘传者。这就是为什么多智钦是龙钦宁提传承中仅次于仁增晋美林巴的最重要的上师之原因。多智钦被认定为《龙钦宁提授记指南》中预言的赤松德赞王之子穆茹赞普的化身。根据授记，《龙钦宁提》是赤松德赞与穆茹赞普共有的法门。晋美林巴尊者对第一世多智钦仁波切授记了建立法座所在根本道场的地形特征，指出如果能在找到该地并建立道场，将使得龙钦宁提的法脉兴盛不衰。为寻找到上师所授记的圣地，第一世多智钦仁波切回到了故乡。

由于众生的业力，多智钦寺的选址和建寺曾经几经周折。第一世多智钦仁波切最先为多智钦寺选址在西琼寺附近，此寺藏名为卓登能珠(意为利生事业自然元成)。后来，又曾迁建在色达县扎钦，寺名雅隆白玛果，其意为莲花庄严寺，现在雅隆活佛驻锡的殊胜道场，此道场也是很殊胜的清静道场。最终，多智钦仁波切终于如愿在如今班玛县境内的章钦滩找到了晋美林巴授记的宝地。此地群山环抱、山水秀美，具足殊胜之征相。第一世仁波切在这里创建了闭关房，作为未来建寺的吉祥缘起。

第一世多智钦仁波切圆寂后，他的上首弟子之一，大智者嘉色贤潘塔伊前来担任了一段时间多智钦的代理住持。嘉瑟在雅砻贝玛固寺开创了一年一度的为期四十五天的《幻化网秘密藏续》讲修法会。第一年时华智仁波切给嘉瑟担任助教，然后他自己又主持了两届这样的法会。华智仁波切和纽西龙多在色山谷和多山谷多智钦的法座附近待过九、十年左右。

第二世多智钦晋美彭措炯尼降世。他一生的经历跌宕而坎坷，充满了神通和奇迹。在来自法界的空行母的指引以及护法山神的协助下，仁波切来到如今的班玛县境内的章钦滩--如今多智钦寺的所在地。在这里，一位名叫冉邀滚扎的牧民，给仁波切敬献了一张白色羊毛座垫和酥油及奶渣等，仁波切将此作为很祥瑞的缘起在此建寺，这就是后来著名的多智钦寺。

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多智钦寺号称国际佛教文化中心了，建有一个四五星的高级宾馆（高级禅修地）。

多智钦寺的历史最早可以追溯到八百多年以前，当时寺院的名字叫做德邬秋吉贡巴，是一座萨迦派(俗称花教)寺院。后来，由于蒙古军队的入侵，秋吉贡巴中的大多数僧人迁移去了安多地区，留下来的僧人逐渐成为宁玛派的追随者。

多智钦的"多"字是以多智钦寺所处的多科山谷而命名的，"智钦"在藏语中是"大成就者"的意思。关于"智钦"二字的出处有很多种说法，其中较为普遍的一种说法是:以往蒙古军队入侵西藏期间，第一世多智钦仁波切来到桑耶寺朝圣时，当他来到桑耶寺护法殿中向护法神白哈尔的像指责说:"你如果无力击退蒙古军队，你就不是佛教的护法神。"时，白哈尔神像向多智钦仁波切低头表示听从命令。其后仁波切到桑耶赫波日山顶做烟祭法事时，烟祭的熏烟升到虚空变成大鹏鸟的形象飘向蒙古军队的阵地而击退了入侵藏地的蒙古军。第一世多智钦仁波切是一位伟大的大成就者，他在藏地显现了很多神通，故"智钦"是大成就者的含义而命名于寺名。

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扬帆去远航 发表于 2020-11-14 20:18
多智钦寺号称国际佛教文化中心了，建有一个四五星的高级宾馆（高级禅修地）。

多智钦寺的历史最早可以追溯 ...

新！多智钦寺什么都是刺眼的新，最有意思的是有一栋大型宾馆建筑，叫善缘林，这是高级禅修地（比色达五明佛学院或亚青寺禅修地高出许多等级他了）吗？这倒像是为了社会上高等级人群佛教禅修地。

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继续往前走是色达的龙年乡，过大桥离开杜柯河，转上458国道，柏油路很好，乡里有个色达县警察检查站，查验身份证

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12：50路过年龙寺，我拐过去看看，年龙寺建在山坡上，道路狭窄，宽敞停车地方很少，转了一圈，掉头回来，停在唯一的停车场里，还在下雨，我在车里炖牛肉和锅盔（锅盔已经买了10天了，真斤放/不容易坏）。

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年龙寺是色达县比较小众的宁玛派藏传佛教，寺庙位于山坳处，和周边的山脉自成一派，别具一格，是个清修的极好去处，非常幽静，有多种颜色的佛塔（一），年龙寺建筑群里很少有人走动，房屋的屋顶多为色彩艳丽桔黄和紫红色，僧房简陋一些。

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年龙寺是色达县比较小众的宁玛派藏传佛教，寺庙位于山坳处，和周边的山脉自成一派，别具一格，是个清修的极好去处，非常幽静，有多种颜色的佛塔（二），年龙寺建筑群里很少有人走动，静悄悄的。从2003年起，上师对修完深道六法前行的弟子，不再广传正行了，而是百里挑一或千里挑一 才传。但此法之殊妙难得，即使听闻到名字皆有无上功德，已得前行或欲求此法之佛子，何能不 精进修持、以深愿行志求无上菩提乎。上师特别强调实修，每年半年传法半年闭关专修。闭关时间为农历的十月上旬到次年四月上旬整六个月。除去此时间外，每年的五月至九月为求法的适合时间。

年龙寺位于四川省色达县。年龙寺以实修的风格教授法要，每年都有很多的有缘弟子从各地到达年龙，求得极其殊胜的藏密宁玛巴独特伏藏传承--"大圆满深道六法"的前行，或其他法要。 在藏传佛教中，很多大师胜赞年龙寺年龙上师仁波切是真正邬金第二佛陀莲花生及阿阇黎南卡娘波上师的化身，而年龙佛母仁波切则是佛母依稀嘉措的化身。

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14：10我离开年龙寺去色达，走458国道，盘山路弯弯绕，胳膊肘弯特多，飘雪粒了，翻越海拔4250米的垭口，上下山弯弯绕，非常凶险。

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下了山，弯道和缓多了，15：15到了色达，由于我来过这里，这次就不做停留，绕城而过

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沿着548国道继续走，经过色达喇荣五明佛学院山下的落若乡，这里已经建设的很堂皇了，在翁达镇转上317国道去马尔康方向。

在翁达的加油站加满油，第五箱油行驶了741公里，平均油耗8.47个；

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山路弯弯，路边空场极少，我开始焦虑地找住宿地，17：38终于看到一个公路养护中心，我停车询问可以停车过夜，工人说可以啊，我就把车开进去，这是一个与公路养路道班合一的公路服务区。

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又开始下雨了，我把车开到屋檐旁，我把电炒锅放在屋檐下长条椅子上，收纳箱上放好切菜板，切了彩椒和黄瓜丁，先炒鸡蛋，再炒菜丁，在合起来炒，放老干妈辣酱，出锅，米饭已经做好了，晚饭简单美味。期间养路工人围着我看新鲜，没想到一个男人还能自己做饭吃。

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扬帆去远航 发表于 2020-11-15 18:34
沿着548国道继续走，经过色达喇荣五明佛学院山下的落若乡，这里已经建设的很堂皇了，在翁达镇转上317国道去 ...

山区夏天雨季，塌方塌陷泥石流是家常便饭，好在现在工程机械多了，疏通的时间会缩短，但是这317国道，一侧是山体，一侧是河流，出现塌方泥石流，多半是土方量小的，全路清理，土方量大或大石头就清理一侧出来，能通车就行；河水冲击沿岸造成路基塌陷一时难以修复，就先明显标记（警示，围起来），走一侧或便道，这就是山区雨季的现象，不正巧遇到头顶上塌方，或通过时塌陷就是运气。

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这几天这里一直下雨，可能是塌方造成这里断电和手机也没信号。晚上养路人员邀请我去屋里坐坐，屋里有藏式火炉，很暖和。我与公路养护道班的人员摆龙门阵（聊天），他们都是四川从全国各地招募的职工（七八个男的一个女的），吃住都在一起，这个新建的养护中心刚使用不久，他们养护着24公里的公路范围，断电，他们有发电机。

这里既有室内厕所，也有饮用水（说是山泉水），是驻车的好地方。

刚才我吃完饭，看到山顶上烟尘翻腾，听到七八十米外，咣的一声，一块很大的石头从山上冲下山坡，砸到地面，没多久看到有车辆过来，还好没砸到人车。

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D16：9月27日，公路道班—日斯满巴碉房（G317-X180）—宗科乡—日斯满巴碉房—马尔康（X180-G317）—卓克基西索民居（G317），行驶210KM，卓克基西索民居露营

公路道班，海拔3140米，7度，夜里下雨，6：10被尿憋醒。我夜宿车上，昨夜睡一个睡袋了，车天窗留了缝隙（车顶窗下雨自动关闭），早晨起来车窗没有雾汽。

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清晨，我打水，烧水，煮面煲个荷包蛋。这个地区没有手机信号。

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7：25我出发，走317国道（现在并入227国道）向马尔康方向，途中有垮塌落石，泥石流的泥浆路段，前几天下雨我的车冲得干干净净，这下就成了泥猴了。

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7：45在壤塘（227国道/阿两公路）与317交汇口大堵车，只能耐心等待。从壤塘方向的公路没有一辆车过来，这显示我前天遇到塌方断路至今还没有疏通。

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9：05终于放行了（通过此处塌方断路点），小车先走，途中时常有塌方塌陷的路段，只能半幅路通行，9：23又堵了，9：55又放行，好好的柏油路因塌方塌陷泥石流搞得惨不忍睹。