|
其中还有一小段油路，不过没有多长，又上了土路，坑坑洼洼，人的骨架都颠散，幸亏陆巡减震扎实。
前面跟着轨迹，引到了一片沼泽地里，看着那么多车迹通过，估计没有问题，往前冲吧，后面的路却越来越糟，没有路基，只有沼泽地里有车印，一直架在右侧车辙，发现前面一 个坑，想转到左边车辙上走，结果掉到槽里，车轮后打滑，怎么也上不来，想冲上去，结果托底了，自己搬石头，上防滑链，估计没有希望，只能找救援。
幸亏附近有藏民的帐篷，我和同学两人找到牧民，出价1000元，用他的北京吉普拖出来，他们几位又挖又拖，终于出来了。结果继续前进了大概两三公里左右，看到一个比较深的泥坑，犹豫了一下，丢了点油门，再次陷车。
这次真的开始紧张，因为天色渐晚，气温越来越低，看到我的状态不行了，同学两口子去找那几个藏民，请他带路，直接花了四五个小时送我们到亚青寺，虽然又花了三千块，但还是非常感谢他，否则在高原车里过一夜，会冻个半死吧。
亚青寺不让进，跟警察讲了很多好话，也看这么晚不可能调头，放我们过去，住在一个镇上，到住的地方已经半夜了，后面一段心惊胆战，照片也没拍了。
出来后几个开玩笑，这次经历终身难忘。
第一次拖出来集体欢呼。同学多给他200元，他不要，说讲好1000就1000
第一次拖出来集体欢呼。同学多给他200元，他不要，说讲好1000就1000
最右边这个是后来送我们到亚青寺的藏民。
最右边这个是后来送我们到亚青寺的藏民。
这是在第二次陷车的地方拍的，放到最大，看他们救援的过来没有，真是望眼欲穿。 ...
这是在第二次陷车的地方拍的，放到最大，看他们救援的过来没有，真是望眼欲穿。
就是这种路，如果早知道是这种情况，一台车是绝对不敢进来的。
就是这种路，如果早知道是这种情况，一台车是绝对不敢进来的。
| 
楼主: iyyzx
发表于 2020-2-29 17:19
