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电源系统要根据自己的发电量来设计，如果你一天最多发电3kWh（度）而只需要用2kWh但是每天都会开车，那就可以用一个充放电量超过2kWh的电池就可以了，选用一个12V280Ah胶体电池可用电12V*280Ah*70%=2.352kWh完全能胜任了，其体积和重量分别是30L和79kg，如果换成12V280Ah的磷酸铁锂就更宽裕可用电是12V*280Ah*90%=3.024kWh，而且体积和重量都能做到胶体的一半，也就是能省下15L空间和40kg负重，但是这点空间和负重能用来做啥好呢？怎么能和每天都担忧电池安危来得重要呢，胶体电池可是扔在那里完全不用担心的，因为其短路电流就那么多完全在电路的负荷范围内，顶多就是亏电放空电池报废而已，可是锂电别的不说光是其短路电流起码是容量的900倍也就是252kA，一旦失控绝对会自燃了，当然可以选大一倍的锂电可以连续放电6kWh可以肆无忌惮的用电，但是其余3kWh缺口的电怎么来补充呢？
如果不是每天都会开车的，那就需要选一个大点的电池，比如2个12V280Ah的电池来储存更多的电能在不开车的日子里使用，而电池的体积和重量只相当于一个12V280Ah胶体电池了，这样每天能多储存1kWh，3天就能充满电池然后可以驻车3天。
如果你一天只能发电3kWh而需要用5kWh，那就只能从一个营地奔向另一个营地了。
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楼主: xxyans
发表于 2020-3-15 19:08
