丙察察玩摩托

百色仙人掌

察瓦龙到察隅约250公里，我们全程和雨水同行，用时12小时，到达桑久村，距察隅还有20公里。实在太累了，天也黑下来了。看见有藏民就借宿一宿。

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到达桑久村也就是走完了丙察察。向然乌湖前进，然后回家。

然乌湖依然迷人

然乌湖依然迷人

早上醒来然乌湖看见短暂蓝天。过了安久拉山又下雨了。

早上醒来然乌湖看见短暂蓝天。过了安久拉山又下雨了。

怒江大桥，还以为有广西兵在这里把守，部队都撤了。营房还在。

怒江大桥，还以为有广西兵在这里把守，部队都撤了。营房还在。

这桥墩有我们的解放军战士在里边，成为永久的丰碑。向烈士致敬！

这桥墩有我们的解放军战士在里边，成为永久的丰碑。向烈士致敬！

老兵去年给康瓦西对印作战的烈士敬礼和鞠躬，今天他也为这位战士鞠躬！

老兵去年给康瓦西对印作战的烈士敬礼和鞠躬，今天他也为这位战士鞠躬！

weihai82

顶老乡.
看着你们骑两轮进藏,羡慕,嫉妒,恨.
俺买了蓝色的飞致250旅行版,两年了,才跑了1300公里,最远的路程就是田阳到百色,没脸见人呀.

百色仙人掌

weihai82 发表于 2020-7-6 01:05
顶老乡.
看着你们骑两轮进藏,羡慕,嫉妒,恨.
俺买了蓝色的飞致250旅行版,两年了,才跑了1300公里,最远的路程 ...

跟我们去的牧马人也是田阳的也是蓝色飞致。有空可以多往来交流的。前几天刚去莲花山。

百色仙人掌

过了怒江就爬业拉山，走72道拐，雨发啦啦的下，半路还有四川饭店。到了观景台烟雾缭绕，什么也看不见，打不了卡。到业拉山垭口雪下得很大，手冻到失去了知觉。到了邦达，直接把手伸到裤裆里取暖。油站的服务员还以为我在耍流氓。

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到了邦达如果知道东达山的情况就转过昌都走察雅到芒康，那条路很好走。我们很不幸，往左贡要翻越东达山，结果堵了3天，在东达山上以为要死了先。

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昨天下午上传很多照片，现在都不见影子，这个审查效率太低了。

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      因连续下雨多日，原来在山顶有雪，第二天起来城内都是雪，东达山交通管制，我从上午8点在雨中等到下午3点都不放行，就继续打在客栈。也问老板娘是否放行，老板娘都说没有。到下午5点去买大手套，可以罩住整个把手那种，见警察问，说可以走了。急急忙忙想冲上东达山，但同行的驴友个个都还在睡觉，算了，明天在走吧。第三天吃完午饭我就去等，有一个昆明的车友早上8点就在那里等了。为了缓解城内堵车压力，要翻越东达山的车全部放出城，到东达村集合。下午4点左右，也就是气温最高点，终于放行了。我们摩托车的优势就是冲在前面。
     就要到垭口时，重型的摩托基本都摔车，自己抬一次可以，第二次必须要有帮手了。我们10几辆摩托，要一辆辆帮推过弯道上坡，最后只剩我们5个人，得到帮助的都上到垭口开始下山了。而我们最出力的5个已经累得瘫倒在雪地里，只能自己救自己了。他们是：广东的黄德拥、昆明的刘勇、贵州毕节的郭海、**。我们到达垭口双向过来的车流已经交汇，堵车局面行程。比先前的推迟2个小时。下山一路堵车，一路摔车。因为已经没有力气去控制车把了。我都以为会死在东达山上，最后摸黑下山，遇到攀枝花的冉兄弟，2个作伴下山。后面的几个兄弟已经无法顾及。大家被分割开来。天也黑了。

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晚上10点我从东达山下到有人居住的地方，和队伍汇合了。住在藏家客栈。还有4个开大批量的都没下得了。后面电话知道凌晨一点都安全抵达自行车藏家客栈。

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一大早我就自己一人离开队伍，赶路回家上班了。到了如美吃早餐，到了芒康往云南方向又交通管制。中午1点才放行。揭开面罩穿过能见度极低的红拉山，4点到达盐井。继续走，争取到飞来寺。可到了佛山乡，堵得一塌糊涂。前一天这里已经堵上，睡觉的地方都没有了。幸好很多小车在车上睡，我们幸运地找到了一间房。从盐井过了又和贵阳的一个摩友搭伴通行。第二天从盐井到佛山乡也塌方中断3天。

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香格里拉阳光明媚，一扫进藏以来的所以阴霾。蓝天白云绿草黑牛，就连已经17年没见过的雪山顶也为我而开。（2003年7月到中甸看见哈巴雪山顶，然后路过n次都没看见。2017年专门登顶哈巴，也没像这次看见那么激动。）

欣蕾

惊艳的美丽

力力！！！！

七十九团901

七十九团901

难能可贵

很美风景，有意义的旅程。

故事的角色

图文并茂好文采

沧海笑039

牛！

口渴de鱼

下次带上我喂

百色仙人掌

明年新疆进西藏，你有兴趣吗