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地板最好也做一下保温隔热，所以用保温性能良好且阻燃的结构芯材自己做成三明治结构。
后横床下面的柜子需要结实一些，里面要装轮包水箱、电池组，外面要装铝合金快装轨道，所以用了铝合金型材做的骨架。
内饰板抛弃木板加皮革包覆工艺，采用吸塑一次成型。
 结构泡沫芯材
 兔宝宝板，我在想以后上面这个板要厚一些，底下那个板要换成铝板。
 地板在大幅面板材加工中心上整体切割成型
 铝合金型材做的柜体骨架，配上铝合金快装轨道，方便车主以后固定各类货物。
 布局验证，空间验证。这里看到卫生间的地方是高起来的，车主不满意，我也觉得不好看！
 床底下的这个空间已经尽量做大，能够放下2部自行车。
 这是中门内饰模具，这个模具后来改了2次！主要因为没有我需要的外推窗
 中门内饰半成品
 这是最终装车的的半成品
 右侧内饰吸塑
 右侧内饰半成品
 卫生间底盆在吸塑开模前的验证，直接用密度板铣了一个木模放上去试装的！卫生间这个时候已经降低了高度，尽量和地板平。
 坐便器是设计成嵌入式安装的，这个卫生间的吸塑后期改了2次！也就是说模具做了3个！！做出来的产品报废了2次！！！
 这是在试装卷帘门失败后又做的折叠门
 看着还行，实际试装后发现很难固定，还摇摇晃晃的！估计后期使用会有异响，而且不耐用！
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楼主: 寂寂无闻
先用密度板打样
打样的东西就很简易了
前舱吊顶的骨架，多余的重量尽可能的去掉，把合适的强度保留下来。
先在自己的高顶客车版V90上验证一下
吊顶我做了很多定位销，安装的时候不再需要卷尺，不再需要现场切割。
验证好了，这一堆就报废了，还要花钱处理掉。
可以在超高顶上装了
我尽量的把吊顶往前档延伸，这样的话空间感会好一些，不至于太压抑。
这个时候我发现问题了，卫生间的吊顶不理想！不好安装，那么多的夹子！还没法牢固的固定住卷帘门！
这柜门是外面定制的，真心不便宜！但是做得不理想！这个锁用的是蓝普的，蓝普的东西蛮贵的，这锁200多一个。其它牌子有便宜的，几块钱一个的都有！
尾门这个位置的柜子其实蛮重要的，能够很好的起结构支撑作用的。挖了这么一个洞，装起来以后才觉得不合适，行驶的时候只要一刹车，这里面的东西会掉出来吧？
发表于 2021-9-27 11:03
这是窗框内饰的模具
吸塑
这是内饰板试装，还是老规矩，在自己的客车版高顶样车上先试装。
看着挺好的，有点高兴哈。
这是中门内饰，装上去以后觉得客车版的这个平移窗不协调了。为了窗户的问题，折模具又改了2次！
中门门把手位置开孔挺合适的
右侧试装
左侧试装，看到中间那个接缝没？这接缝我不满意。为了这个不满意，这个模具也改了2次！
这是卫生间底盆的吸塑件
放到车上试试，这时候发现问题了，后面这个底盘又重新开模了！
前面说过，对卫生间的吊顶不满意，这是改过了，也做开模了吸塑件。
B型车很小，卫生间内没有必要再做水槽，尽量要看着简洁一些。
这是最终装车用的卫生间底盆
中门位置，我还是保留了原车的踏板，这样的话，腿脚不是很方便的老人上下车容易一些。
前面说对白色的鼓包不满意了，后来又定制了其它材料回来做，这个材料很难做，十几张板子最后只有一张成型的，其它的全都报废！
继续在自己样车上折腾，客车版原车玻璃拆掉，装鼓包试试贴合度，看看效果。
如果只是做后面的鼓包，前面是玻璃的，是不是不协调？再有装到物流版上去的话，前面是白色的呀~··
所以把前面的带窗户的玻璃也拆掉，用同样的材料做一个装饰板，开孔，装房车外推窗。
这个材料好做一些
前面说过这个鼓包窗户位置4个圆角与窗户的圆角不协调，这下也改了。
高顶客车版右侧鼓包装车效果，中门窗户也换成外推窗了。
高顶客车版，左侧鼓包安装效果。
装完以后出去试漏，发现有2个地方漏水，所以后面的2个鼓包，其实都破坏性拆卸下来换新的。
现在看着就比较顺眼了
确认鼓包可以用了，那么就要搞物流版超高顶了，这是做的开孔模板。
划线
工具
开孔
这是临时做的鼓包安装用的治具，用来确保鼓包与车体的贴合度。这治具用起来不方便，不能确保安装质量，所以又折磨我了~
物流版超高顶鼓包安装效果
装好以后第二天开出去查漏，用水往胶缝里面冲~，每一条缝都来来回回冲5分钟左右。
查漏完毕，回工位，准备正式做内装了~
这是为了确保鼓包安装质量研发的治具
为了确保产品质量的稳定，这代价是必须要付出的。
