四大无人区和两个沙漠穿越计划 2011-10成功完成穿越 大量地图&GPS航迹&照片

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穿越中国四大无人区和两大沙漠

2011-10-14皮特勒克河--库木库里沙漠--沙子泉--索拉吉尔铜矿 照片

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穿越中国四大无人区和两大沙漠

2011-10-14皮特勒克河--库木库里沙漠--沙子泉--索拉吉尔铜矿 照片

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穿越中国四大无人区和两大沙漠

2011-10-15 索拉吉尔--花土沟 照片

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穿越中国四大无人区和两大沙漠

2011-10-16 花土沟--硝尔库勒--拉配泉泉 照片

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2011-10-17 我们X5路线穿越中国四大无人区的队伍已经是强弩之末,精力\体力\判断能力严重下降.
在由拉配泉穿越库姆塔格沙漠往彭加木纪念碑前进的沙漠中,我们的探路车,12:28腾空而起,飞越沙山玩了一个前滚翻,四脚朝天,随后后车又从沙山上俯冲下来,玩了一个追头,两车困在沙漠中心......


当时我坐在头车的副驾上负责领航,体验了一次车车垂直落下和倒挂车中的感受.幸好马车的安全带&气囊&防滚架扎实,车内物品的装载符合专业越野的要求,人只受了点擦伤.


我们随车的摄像机忠实的记录了这两起事故的一切过程.......


切记:
越野是有风险的.越野的事故率是非常高的.
越野的专业知识与方法是一定要牢记和遵守的.

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有朋友问,车车是如何翻过来的?
方法如下:
1、在落地的防滚架上捆绑一绳，使用猴爬杆提绳，把车提起45度角的时候，轻轻一推，车车翻转90度。
2、在落地的防滚架再次上捆绑一绳，使用猴爬杆提绳，把车提起45度角的时候，轻轻一拉，车车翻转90度。
3、使用一绳和一猴爬杆，轻易使四脚朝天的车车，翻转180度，四脚重新着地。
4、注意：提车时，车的背面切忌有人，车的提起面随时垫物，防止猴爬杆松脱。


绳：拖车绳。

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穿越中国四大无人区和两大沙漠

2011-10-17  拉配泉--库木塔格沙漠--彭加木纪念碑 照片

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2011-10-18 库木塔格沙漠--彭加木纪念碑--敦煌 照片

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GPS记录还在整理中,我认为需要把记录中的我们的错误路线进行说明.否则的话可能错误的引导即将或想去无向导穿越的各路英雄.


穿越中国四大无人区和两大沙漠GPS记录

东温河探索过河路径GPS记录(许晓东)20111008-09.rar

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原帖由 本色！ 于 2011-11-2 09:47 发表
其实我们去年走到东温河的时候，骆驼选的那个过河点是不错的，难度不大。
但因为当时天黑了，加上其他车队在抢渡，才造成一时的混乱。
我们车队只有抖抖一辆车稍微陷了一下。哦，不对，还有那辆6驱军卡。
但过河后 ...

东温河的渡河难点是东温(东)河,东温(东)河的渡河难点是河水的主流的河道渡河点,只要找到了渡过主流的地点或GPS坐标,渡河就不是难题。我为了找到东温(东)河主流的过河点在河滩中徒步2小时4公里。其实知道了就不难了。
下面是渡过东温(东)河的关键GPS坐标。
89.0705780,34.4021780,东温(东)河主河道过河点
东温(东)河主河道过河点 34.402178, 89.070578
89.0732080,34.4072940,东温河(东河)过河上岸点

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四无两沙穿越费用

总计4.5WY,人均0.9WY

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探险随想

探险总是那样具有吸引力。
当敞开自己想象，
放飞自己的心情，
这个世界总是在诱惑着您。
我们到底在追求什么?当我们爬出无人区时，
朋友来电话问询，
你还活的?
是啊我为何还去探险。
细细回味，
其实人生能够追求自己的梦，
是快乐，
也许是幸福，
也许是悲剧，
我宁愿在追求总逝去。
在追寻中快乐。

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原帖由 跋久灵 于 2011-11-6 15:50 发表
感谢小小的昆虫提供详细的细节。祝贺穿越成功！

谢谢鼓励。我会抓紧时间把四大无人区越野关键点的通过技术体会逐步公布。

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0107  丙中洛--察瓦龙--目诺村--察隅 (丙察察线) 里程海拔表  GPS测量


测绘:小小的昆虫 2011年10月2日

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2011-10  丙中洛--察瓦龙--目诺村--察隅 (丙察察线) GPS航迹记录


丙察察--然乌GPS记录XXD201110.rar


测绘:小小的昆虫 2011年10月2日-3日

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无后援无向导自负给养穿越四大无人区的充分必要条件:


1、最少三量比较新的AT新胎越野车组队，容许坏一辆车。探路车油耗较大，车辆极限使用较多，建议尽量轻车前进。车多时建议两辆一组互相帮助。冻土沼泽陷车自救工具。
2、气候窗口：每天最低气温负6到负15度，最高气温6到10度。及每年的3月和4月和10月和11月。
3、人员必须能熟练的户外露营、越野驾驶、掌握冻土沼泽陷车自救技能，具有在4000米以上的高原生活经验。能够承受较大的心理压力，具有合作精神。
4、大量的地理资料，经验丰富的导航技术及多个备用的导航装备。
5、底线（救命）：在家的总协调人员+卫星电话+GPS。

如果去冒险，如果有后援，如果有向导及向导车。上述条件可以大部分不需要。

[ 本帖最后由 小小的昆虫 于 2011-11-10 09:58 编辑 ]

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原帖由 max蓝 于 2011-10-7 20:33 发表
羡慕楼主。等的娃娃生了 能跑了 一定走次

中国越野人的顶级路线.

自豪啊,全世界找哪里找这样的路线?这样丰富的野生动物?这样博大的自然景观?幸福啊中国越野人.

建议:一定具备充分必要条件在去,安全第一,,顺应自然.

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原帖由 鬼火绿 于 2011-10-19 14:45 发表
牛人。真正越野英雄。谁说自动挡霸道不能穿越无人区。事实胜于雄辩。

普通硬派(有粱和低四)越野车和大型4.0以上的SUV都没有问题.
必须换上新的AT胎.

只要探路车越野能力强点就齐了.

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[quote]原帖由 金箍棒 于 2011-10-23 01:55 发表
楼主,我们的英雄回来了.这回可以给个更正切的回答了.
三菱帕杰罗v73能否去?

v73一定能去,但是不要承担探路责任.换好的减震器和新的AT胎.  必须的.

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原帖由 滇缅毛驴 于 2011-11-8 12:42 发表
再进来看看,昆虫哥分享的不仅仅是地理信息和航迹,更分享的是一份勇敢的探索精神,一份塌实的探索方法,一份对热爱生活的态度;

再次感谢昆虫哥的精彩分享,无私奉献,更感谢昆虫哥给我们带来的思考和启迪!

谢谢滇缅毛驴的热心支持.