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楼主: 利群阳光

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我与全国第一台D4D LC78运兵车的日子（每天更新，重温泡坛的感觉）

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浙江大队湖州分队版主

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楼主| 发表于 2018-7-18 18:11 | 只看该作者

1A566 发表于 2018-7-18 11:19
好几年没上论坛了被你的帖子吸引回来了

现在都看微信，不过没事也要常逛逛论坛

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发表于 2018-7-18 18:53 | 只看该作者

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向风一样自由

自由风

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e族大天使

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发表于 2018-7-18 20:21 | 只看该作者

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宇

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e族主天使

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发表于 2018-7-18 21:30 | 只看该作者

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浙江大队湖州分队版主

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楼主| 发表于 2018-7-18 22:04 | 只看该作者

第一步：考虑78安装澳洲平顶犀牛行李架，大面积覆盖车顶，洗车清洁是个大问题。加上以后使用都是比较严苛的环境，在晚上的8点气温30左右，我们为LC78贴上一层车顶保护膜。品牌：美国龙膜xp3。优点10年质保，耐酸，耐紫外线，耐高低温。有效防止车顶油漆不清理提前老化退色，全国免费质保。虽然晚上的温度没有白天热，但已经满头大汗，衣服湿透。

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发表于 2018-7-18 22:15 | 只看该作者

赞兄弟，辛苦啦！

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沙雨

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发表于 2018-7-18 22:20 | 只看该作者

这个别断片了，必须陪着到最后的完工

大江哥的所有装备也别漏介绍了

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e族大天使

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发表于 2018-7-18 22:21 | 只看该作者

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发表于 2018-7-19 00:26 | 只看该作者

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发表于 2018-7-19 00:28 | 只看该作者

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老缸筒新活塞

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陆巡7系版主

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发表于 2018-7-19 06:18 | 只看该作者

野人随风发表于 2018-7-18 22:20
这个别断片了，必须陪着到最后的完工大江哥的所有装备也别漏介绍了[ ...

哈哈，我来插播广告

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e族大天使

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发表于 2018-7-19 08:30 | 只看该作者

改装的真棒

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楼主| 发表于 2018-7-19 09:01 | 只看该作者

前杠开拆，清理水箱垃圾。所有拆下原厂件全部包装好，入库保存。

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楼主| 发表于 2018-7-19 09:58 | 只看该作者

LC76.78.79的引擎机盖真的非常重，考虑日后保养，维护机舱更方便，我们为其加装了一套澳洲“犀牛”液压撑杆，开启更轻松，更方便，比原厂立杆多高15度更加空间，当然也比原厂撑杆更加安全

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发表于 2018-7-19 10:04 | 只看该作者

哈哈，78改装大片一点一点在上演！

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发表于 2018-7-19 10:33 | 只看该作者

细致入微

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楼主| 发表于 2018-7-19 10:52 | 只看该作者

LC78原厂没有前后差速锁

这怎么可以。对于一台硬派越野车的4大标准不能少，前后硬桥，非承载大梁，扭矩放大分动箱，前后差速锁。毫不犹豫，直接上ARB差速器锁。简单，可靠，快速，。

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发表于 2018-7-19 11:11 | 只看该作者

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发表于 2018-7-19 11:12 | 只看该作者

细致入微

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楼主| 发表于 2018-7-19 13:28 | 只看该作者

原厂差速器vsARB差速器，结构方面ARB更显得简单，钢材的处理和表面看也做的非常不错。本人70使用的也是arb锁快10年了还在使用非常可靠，就是换过一次密封圈。

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