长江750--1966（工具盒车架）

黄白黑 · 发表于 2024-12-30 11:42:06

本帖最后由黄白黑于 2024-12-30 13:39 编辑

更换变速箱后的装车图。

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黄白黑 · 发表于 2024-12-30 11:54:12

本帖最后由黄白黑于 2024-12-30 13:36 编辑

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一代变速箱的外部结构。

黄白黑 · 发表于 2024-12-30 13:46:17

本帖最后由黄白黑于 2024-12-30 13:49 编辑

原来的变速箱，没有了号码。
卖给我的人，为了怕别人知道，故意磨掉了。

黄白黑 · 发表于 2025-1-3 14:22:54

经典的工具盒、

内部结构。老式的砖红色防锈底漆。

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铝的牟钉。

黄白黑 · 发表于 2025-1-3 14:33:24

2010年春，参加北京摩托节的照片。
图中工具盒的颜色与车体有些差别，因为2007年装车时，
没有找到工具盒，2009年才找到，3000元。
谢谢卖给我的朋友！

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黄白黑 · 发表于 2025-1-3 15:04:54

1966年9月以前的长江750主车架，前边是插管的！

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需要匹配窄口工具盒的油箱，和一代的发动机和变速箱！

黄白黑 · 发表于 2025-1-3 15:17:33

1966年9月以后的主车架，前边还是插管的，但后边多了安装工具盒的支架！

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油箱也变成了窄口偏口的！还有一种是窄口正口的，我没有图。
油箱上没有了工具盒。挪到了主车架上。
发动机和变速箱也变成了一代半的！（过渡时期的产品）

黄白黑 · 发表于 2025-1-4 10:43:15

白色箭头是加机油的地方，红色箭头是打号码的地方。
一代发动机加机油的地方在下边，二代的在上边。
简单快速判断一，二代发动机，就用上述方法。