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关于2寸升高的减震选择???

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发表于 2018-4-15 18:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
花了1个多月收拾那台6470L3,各种模块修复得七七八八,还自己做了全车隔音止振,(材料300,工时自己的),后来终于还是忍不住1.6K买了斯诺瓦的2寸红桶升高套件(为什么不上STB韧冲,还是图便宜啊。。。),装好了之后还来不及高兴,一试车就发现这叫一个硬啊。。。。。评论里还各种说舒适的,过个坑洼路直接屁股离开座椅了,想不通哪里舒适了。走铺装路一点轻微的坑洼也能给车内饰颠个叮咣响,后排更是颠嘚没法坐,家里出行老一辈一听说坐我车,纷纷表示不去了。。。。虽然刹车点头和转弯侧倾给解决了,但基本和舒适不沾边了,别说比轿车,和我之前那台10年的老H3比也差了十万八千里。
最后用了一段时间,终于还是给卸了换回原厂,虽然也不咋地,但至少比没法坐强啊。

本来咨询了坛友说推荐KYB灰桶还行,性价比也不错,但论坛里的帖子又看见大家说很硬,所以干脆发帖求助各位有经验的车友,有没有什么好的减震推荐,我还是想保留两寸升高,外观霸气,但同时尽量兼顾舒适,越舒适越好~~

刚装好的样子,最后还是给卸了。。。。

刚去山上烂路撒了野,265科马士CF1000+两寸升高+38MM法兰,不怒自威!

大象

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沙发
发表于 2018-4-15 20:06 | 只看该作者
315/75-16轮胎,-44轮毂飘过,正在为升高减震发愁。




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 楼主| 发表于 2018-4-15 23:51 | 只看该作者
饥民120 发表于 2018-4-15 20:06
315/75-16轮胎,-44轮毂飘过,正在为升高减震发愁。

我去你这轮胎也太大了吧。。。。。我估计至少得升高3寸才装得下这轮胎吧?
农民工BG7CEH
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发表于 2018-4-16 01:19 | 只看该作者
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发表于 2018-4-16 09:58 | 只看该作者
KYB红桶,,,,,

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 楼主| 发表于 2018-4-16 10:15 | 只看该作者

KYB红桶是最舒适的吗?如果舒适的话我就去下单了~

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发表于 2018-4-16 13:09 | 只看该作者
派腾仕的不错,装上跑起来不颠。

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 楼主| 发表于 2018-4-16 18:55 | 只看该作者
cxp8863 发表于 2018-4-16 13:09
派腾仕的不错,装上跑起来不颠。

舒适度比KYB红桶如何呢,正在犹豫中。。。
拓石

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发表于 2018-4-16 20:14 | 只看该作者
黑桶吧,黑桶最软,竞技类都硬

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 楼主| 发表于 2018-4-17 00:28 | 只看该作者
诺儿欤 发表于 2018-4-16 20:14
黑桶吧,黑桶最软,竞技类都硬

是KYB黑桶吗?支持两寸升高吗?望不吝赐教~
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发表于 2018-4-19 10:07 | 只看该作者
superjustcause 发表于 2018-4-16 10:15
KYB红桶是最舒适的吗?如果舒适的话我就去下单了~

KYB红桶80马过减速带也没问题

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发表于 2018-4-19 11:22 | 只看该作者
换下来的红桶出吗

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 楼主| 发表于 2018-4-19 22:39 | 只看该作者

出啊,留着又不能辟邪。。。1.6K买的4根减震加两吊耳,跑了撑死几百公里。吊耳在车上不出,4根减震兄弟打算出多少?

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 楼主| 发表于 2018-4-19 22:42 | 只看该作者
建水憨老表 发表于 2018-4-19 10:07
KYB红桶80马过减速带也没问题

又有坛友说黑桶舒服,我迷茫了。。。。到底该上哪种?我平时不豁车,喜欢自驾,最多跑跑非铺装路,追求舒适的最大化。。。。

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发表于 2018-4-21 16:40 | 只看该作者
拓虎八段舒适性很好,前面可以调四五档,后面调一档,真的很好,对于后面走钢板的车来说,拓虎八段应该是非常好的选择

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发表于 2018-4-21 16:43 | 只看该作者
竞技类的,如果不装前后杠,后面钢板,真心不舒服,还有的话,建议将胎压降到2.0-2.2,舒适度更好
唐僧
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发表于 2018-4-21 16:54 | 只看该作者
搞可调的,想硬就硬、想软就软!
唐僧
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发表于 2018-4-21 16:54 | 只看该作者
拓虎八段可调,听说不错

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 楼主| 发表于 2018-4-21 17:26 | 只看该作者
单枪老陈 发表于 2018-4-21 16:40
拓虎八段舒适性很好,前面可以调四五档,后面调一档,真的很好,对于后面走钢板的车来说,拓虎八段应该是非 ...

好是好,就是太贵了撒,要是能几百块解决就好了
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