索兰托和特拉卡2.9价格差不多，哪个更好

草海

都是25w－30w的车，索兰托的内饰可能比特拉卡强一点。

综合油耗，保养，故障率，越野能力，舒适性来看，哪个更值得购买

charlesxzz

让我选，我选特拉卡

宝宝换卡卡

正在期待最后答案中,我也是想换,但是没考虑好

风之星

我是2.9手卡,新车今天刚跑完第一箱油.总的来说车子比想像的要好.一提柴油车大家都担心噪音大,但2.9卡卡采用了crdi（柴油增压共轨技术）大大降低噪音的同时马力比传统柴油机提高３０％以上．座在车里基本上听不出多大动静来，跑起来和汽油车没有啥区别．提速有力挡位清晰.配置也很高，定速巡航．１０碟vcd．前排座椅加热．驾驶座电动．双气囊．电子罗盘（指南针．海拔．时钟）．防滑差速锁．市区开空调１０．７升还可以接受．

草海

我本人也倾向于特拉卡,毕竟空间大点,柴油也要省点.动力和配置我觉得够用就行.

关键的关键是哪个质量更可靠,跑长途和烂路更有信心?

小雕

索兰托做工要好的多!

黄小歪

所兰托好，但是特拉卡维修更方便些。

mfsuv

草海:此栏目还有一个<索兰托>的帖子,可以去那里了解些情况.

五驱越野

没见到喊叫索兰托车有毛病的

草海

2.9特拉卡有人叫过有毛病吗？好像也不太多吧

索兰托

我开索兰托，去年12月买的，确实不错。

米权

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特拉卡2.9柴油共轨四驱手动.原新车价26万6千8.购置税2万3.全车帖正牌3M 超级沙龙防爆膜.已换5条全新百路驰AT胎(新花纹).245/75/16R.音响改装劲.(上万元)音色绝对一流(可试听).正.全新2720车用对讲机.加装了双向防盗.8月21日上牌.车正牌好.已严格按照要求走完磨合期.现已行驶3623公里.刚去4X店做完首保.连保险税费共消化了31万几.现28万转让.中介免.不刀.有意车迷通联系.各位要拍就拍细力小小.
 

五驱越野

QUOTE:

以下是引用米权在2006-10-20 15:52:00的发言：

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 特拉卡2.9柴油共轨四驱手动.原新车价26万6千8.购置税2万3.全车帖正牌3M 超级沙龙防爆膜.已换5条全新百路驰AT胎(新花纹).245/75/16R.音响改装劲.(上万元)音色绝对一流(可试听).正.全新2720车用对讲机.加装了双向防盗.8月21日上牌.车正牌好.已严格按照要求走完磨合期.现已行驶3623公里.刚去4X店做完首保.连保险税费共消化了31万几.现28万转让.中介免.不刀.有意车迷通联系.各位要拍就拍细力小小.
 

去跳蚤试试

全金属外壳

楼主：在坛子里看看汉王和A444的帖子你会对特拉卡有个大体的了解，他俩还是2.5柴油的应该是经得起考验的。

胖球球

索兰托车不错！只要舍得加油，起步很快，一般车不再话下。

911911

可以参考以下帖子：

http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?fid=427&tid=4642654&fpage=1&sid=zo4bUQ

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=139897&replyID=&skin=1

我原来就是开柴油增压的越野车，去过西藏。对柴油车还是满意。但是国产柴油质量和近年的市场供应短缺，让我吃尽了苦头。还在北方给冻住过。损失很大。

后来在特拉卡2.9和索蓝托之间徘徊良久。去年6月终于买下3.5索蓝托。现在已经3万公里，从福建去了新疆、青海、四川，在海拔4500米动力仍旧不错。在腾格里沙漠冲浪，冲下深坑车体倒立，仅仅换了前杠其他无损，这种属于人为损害换配件。其他的除了正常保养外，就没有更换过任何一个零部件。

看上索蓝托，主要还是考虑这款车2003年在欧美上市，经过3年多市场考验，成为起亚出口欧美的量产车型。牢靠性好。当时3.8索蓝托已经出来，但我没有选她。毕竟省油不是30万车主首要考虑的事情。我考虑最多的是恶劣环境的耐用性、安全性、免维修。毕竟这车不是拿去极限越野。

狼塔

那个车都不完美，特拉卡的底盘要是越野也需要改装才行，我的卡卡没改前去过阿尔金山底盘太软，跑起来跳的厉害。

张凡

喜欢大的就是特拉卡,

喜欢小的就是索兰托

唯一的问题就是特拉卡的装配质量有中奖的可能.

唉.

80后

两款车都不错，不过我还是喜欢卡卡多一点，特拉卡的所有车型我全都开过，3.5油耗大，2.5的噪音大了点但是可以接受，2.9的不管是油耗是噪音还是动力型我感觉都非常好。

逍遥金牛

2.9卡卡实用.