这位兄弟：不知你多大年龄，三十年前有没有坐过火车？或者，有没有在郊外的铁轨上，铁道边走过玩过？如果没有，可以问下家中老人，问一下在火车上如厕时，是否通过诺大的蹲坑，直接能看见快速移动的铁轨？还有，有没有去列车段玩过，就是火车停车的地方。其实，那时不仅火车是这样的结构，飞机、轮船、包括江上、海上、湖上的大小船，乃至宇宙飞船，基本都是一样的结构。有没有味道，经历过那个时代的人，应当都了解。
记得刚参加工作的时候与小伙伴争论过这个问题，还一起专门到野外铁道上寻找过，印象很深，因为啥都没看到，于是彼此互问：那一坨坨的物件上哪去了？
我的思路与那时的结构，已经完全不同，对尿液进行了稀择处理，排出物肉眼看不见，没有颗粒物，只有水分子。惟一相同的是：不将垢物留在车上，不藏物纳垢带着满世界跑，不与污秽同眠。
五年前，我的思路出来与大家分享，也是图文并茂，进行了详细的解说。因为，之前我已经对房车上的黑水箱有了了解，我宁愿不要房车也不会用它，无论是固定的，还是移动的。没有厕所，还不如开我的SUV舒服。
方案出台后，记得当时也有人批评“不环保”。但是，我不为所动，依然按照思路改车。不是我冥顽不化，坚持错误，而是根本找不着比我更环保、更健康、更现代化的办法。批评人，只为批评而批评，没有任何更理性、更实际的解决办法。
是的，作为现代人，这个在行驶中利用速度与风力打成“水分子”的办法，也属无奈之举，根本称不上是最科学的选项。但是，当年在考虑这个问题时，没有选择。我想，是不是这次借再次改车方案的出炉，会不会获取可操作更佳的方案？若有，应当是人类进步的表现，也是房车文化进步的标志。
这五年，在西藏、新疆和一些没有公厕，或者不开放公厕的城市和地区，公园里、绿化带的丛林中到处屎尿成堆，人们已习惯以常。在那些地方，若问当地人：那儿有厕所？大多的人稀松平常的随意一指：随便找个地方就行。
在喀什，我们从“窝窝”上寻觅到一处距老城最近的窝窝，那儿是自驾游最佳泊车地，在一个开放的小公园内，不大的泥土场地到处长满了低矮的灌木，几十辆房车，床车和自驾游的车辆簇拥在一起，有的车已经待了一二个月了。收费的厕所倒是有，但要翻过一座小山。那地方才真叫臭，荆棘丛中粪便成堆，尿水横流。即便是高大上的房车，黑水箱也是要满的，你可不可能拧着马桶去翻山？这只是一个小例子。
其实，很多的地方，真有厕所，大多的内地人还真不会去。那种“旱厕”两块板，中间一个洞，惨不忍睹，奇臭不说，还有成群的苍蝇叮咬PP。
不得不泊车于此的车辆，无论你的文明程度有多高，长相多斯文，也只能拉野屎，别无选择。相比之下，我们的方案要文明、先进很多，更不用去洗马桶、倒马桶。我们这种“打包”深埋方式，比一坨坨的风景要环保、文明的多。这几年，在路上，已经发现在车友在使用这种方法了，希望大家与我一样，好点子拿出来讨论共享，大家共同来促进房车文明进程。
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发表于 2021-11-1 09:43:58