楼主: ihahe

我自己研发驻车加热器的,有什么问题可以相互探讨

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 楼主| 发表于 2021-3-19 15:02:30 | 显示全部楼层
bd1cl 发表于 2021-3-19 14:27
再多说一点,当年我绕变压器做整流把加热器放到地震棚里面用是很方便的。有人就问那里可以买到。其实汽车发 ...

哈哈,兄弟是高手呀,没问题,我们有新产品会给兄弟试用,希望到时候能提宝贵意见。

加热市场还是比较大 但好的加热器 还是需要好的设计。能用的倒是很多了。如兄弟所说的,油田的确有人找我们研究加热器,不过那玩意好大,我们暂时负担不了那么贵的研究费用和试验周期,没有做。我想的能现在把加热器做小 或同体积下把功率做大 同时更省电 更耐用 更安静 是有很多挑战

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 楼主| 发表于 2021-3-19 15:08:26 | 显示全部楼层
bd1cl 发表于 2021-3-19 14:11
风机的噪声可以通过优化改变叶轮、风道和调速等来解决,油泵可以变容增加距离隔音等来解决。其实办法是有 ...

是的,我做加热器时间很长了,我也是自己最开始手动,慢慢逐步做成自动 再做成单片机控制,自己也是从用户的角度来思考和设计控制软件的。我们一开始就抓加热器的核心问题:点火和积碳问题,我们现在的加热器是智能自适应点火,点火是相当快,十多秒就可以点火成功,零下四十度也没问题,比进口的还快,积碳我们对比了韦伯斯通,比它们强,比埃贝赫弱点儿,也可以几年不用维护了,上车几十台测试了三年才敢这么说,还没有大量卖。

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发表于 2021-3-19 22:17:18 | 显示全部楼层
ihahe 发表于 2021-3-19 15:08
是的,我做加热器时间很长了,我也是自己最开始手动,慢慢逐步做成自动 再做成单片机控制,自己也是从用 ...

赞!期待!

根据能力,努力弄出一个小一点,成熟的燃烧室系统,然后燃烧室放大样和逐步配套改善外围设备。相信您。

努力!

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发表于 2021-3-20 11:24:30 | 显示全部楼层
ihahe 发表于 2021-3-19 15:08
是的,我做加热器时间很长了,我也是自己最开始手动,慢慢逐步做成自动 再做成单片机控制,自己也是从用 ...

我从用户的角度给你提几点建议。
一是静音。
二是环保,至少室内要无味。室外排烟口烟味也尽可能少。
三是安装简单,像分体空调也行。

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发表于 2021-3-20 13:54:26 | 显示全部楼层
那个非常便宜的国产柴油加热器在国外口碑非常好, 价格不过人家的1/10, 质量和进口相比并不逊色, 外网很多评测的. 不要妄自菲薄.

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 楼主| 发表于 2021-3-20 16:57:42 | 显示全部楼层
randolph 发表于 2021-3-20 13:54
那个非常便宜的国产柴油加热器在国外口碑非常好, 价格不过人家的1/10, 质量和进口相比并不逊色, 外网很多评 ...

没说不好,可以用,但离好用差一大截。一个冬天换一个还是不错的

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 楼主| 发表于 2021-3-20 16:58:13 | 显示全部楼层
bd1cl 发表于 2021-3-19 22:17
赞!期待!

根据能力,努力弄出一个小一点,成熟的燃烧室系统,然后燃烧室放大样和逐步配套改善外围设备 ...

哈哈哈,会努力做好

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 楼主| 发表于 2021-3-20 17:01:27 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2021-3-20 11:24
我从用户的角度给你提几点建议。
一是静音。
二是环保,至少室内要无味。室外排烟口烟味也尽可能少。

收到,安静是第一要考虑的问题,无味要改结构。嗯,安装方便……这几个问题的确在考虑,安装这个事还没想好,如果分体式,有一定的技术难度

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发表于 2021-3-20 20:29:32 | 显示全部楼层
不少车友都对震动、静音、温度控制、无味提供了不少解决方法,这些解决方法如果效果好或容易实现,为什么没有一个品牌能够解决这些问题,这些专业设计人士专业安装人士都不懂吗?如果哪位车友知道什么品牌解决这些问题比较好的,可以提供给我安装试试。

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 楼主| 发表于 2021-3-21 18:17:16 | 显示全部楼层
hew80309 发表于 2021-3-20 20:29
不少车友都对震动、静音、温度控制、无味提供了不少解决方法,这些解决方法如果效果好或容易实现,为什么没 ...

成本问题……源头厂家不做改变,下游组装厂就不会去做
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