96年我有了第一辆属于自己的车,那就是当时最便宜的进口车菲亚特乌诺。裸车价是13.18万,进口车购置费是20%,当时私家车也必须办社控,10%,还有一项,就是到进出口商检局办理进口车辆认证手续,1%。总之办完这一切,到挂上牌照,全部花费为18万多。 2000年又买了第二辆车,是第一批1.8的帕萨特,24.5万。但这款车动力不是一般的差,底盘太低,悬挂偏软,开了两年,02年以16.5万的价格处理了,赔了十多万,因为我在帕萨特上做了很多装饰,另外当时的购置费一项就花去了2.2万。 03年在朋友的赞助下花了近30万买了进口的本田CR-V。现在这车已租出去了。 开了8年的乌诺也在前年以2万的价格处理了。期间还有过第一批1.6的凯越、SF和两门曙光,这三辆车开的时间都不是很长,也处理了。 比较之下,我认为飞腾比较适合我的用途。于是在今年四月底先后处理了三台车,买了飞腾。 十年买车、处理车的教训告诉我,当你挑选一款车的时候一定的慎重:适合自己的才是好车,才能使得住。千万不要盲目行动。. 最最后悔不该买的车:1.8帕萨特 最最满意的车:菲亚特乌诺。这款1.4排量进口小车,我开了17万,换过9条轮胎、两次正时皮带、一次刹车片、一个水箱温控开关和用了一个化油器大修包,除去正常保养外,其它再也没换过任何件,8年多没抛过一次锚,还省油,刹车、尾气、灯光每次年审都是一次性过关,特别是你别看这车是化油器的,但尾气排放一直很达标,从没让我多花过一分钱。这车的质量实在是太棒了。 我这些年辛辛苦苦挣得一点钱,都花在了买车和换车上了。细算下来光赔的钱就可以买一台宝马了。想起这些就伤心啊伤心! 还有,不要买刚上市的新车!如果你确实看中了一款新车,那我还是劝你起码一年后再买。一年或两年后,你对这车会有更多的了解和认识,无论是纵比和横比,你也会对这车看得会更加清楚,这时再出手,在价格上也不会留下太多的遗憾和后悔。
[此贴子已经被作者于2006-7-5 12:04:27编辑过]
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