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彻底告别40玩车内八字的加强侧拉杆

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笑看风云

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发表于 2016-11-24 21:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 540073 于 2020-2-23 21:21 编辑

看图说话,原车中间这一节是12MM粗的丝杆,受力过大就弯了,就成内八字了
加强型的球头上面是22MM的丝扣,套管直径达到30MM的直径,确保玩车时不会弯都是好东西啊   40  40L  有加强方向拉杆   加强前后平衡杆胶套  加强升高2的前后平衡杆连接杆(小吊杆)
40PLUS 有前后加强升高2寸平衡杆连接杆(小吊杆

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发表于 2016-11-24 22:36 | 只看该作者
小木椅很漂亮啊, 拉杆看起来很扎实
飞狐姐夫

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发表于 2016-11-25 07:57 | 只看该作者
那你轮胎撞石头上,是打算损坏转向小拉杆啊,还是打算搞断了羊角???

这东西太结实了,也不是好事!
苏豹116

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发表于 2016-11-25 09:56 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-11-25 19:37 | 只看该作者
本帖最后由 540073 于 2017-3-14 22:30 编辑
飞狐 发表于 2016-11-25 07:57
那你轮胎撞石头上,是打算损坏转向小拉杆啊,还是打算搞断了羊角???

这东西太结实了,也不是好事! ...

其实三菱V系列都是这种结构的侧拉杆,我至少没有见过坏羊角的,
当然改装嘛,肯定必须有取舍。 就不需要经常摆这个造型了

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发表于 2016-11-25 23:30 | 只看该作者
飞狐 发表于 2016-11-25 07:57
那你轮胎撞石头上,是打算损坏转向小拉杆啊,还是打算搞断了羊角???

这东西太结实了,也不是好事! ...

认可这个.

车子是一个综合的系统性大工程, 确是需要多方考虑.

我在开的 jeep 2500 就没用加强拉杆件这样的东西, 小东西经常换, 但车体及主要部件一直保持良好.

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发表于 2016-11-26 07:42 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-12-3 17:09 | 只看该作者
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发表于 2016-12-3 22:56 | 只看该作者
tsingson 发表于 2016-11-25 23:30
认可这个.

车子是一个综合的系统性大工程, 确是需要多方考虑.

完全同意你的看法。坏也挑便宜的坏。嘿嘿。
山地流寇

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发表于 2016-12-3 23:16 | 只看该作者
这个可以有
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 楼主| 发表于 2016-12-4 13:37 | 只看该作者
其实吧   有听说过别的车弯横拉杆的吗?
只有B40和帕拉丁   
卜庆远

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发表于 2016-12-4 21:09 | 只看该作者
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540073 发表于 2016-11-25 19:37
其实三菱V系列都是这种结构的侧拉杆,我至少没有见过坏羊角的,
当然改装嘛,肯定必须有取舍。
...

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