3.7大切升高结束！

luzr · 发表于 2017-8-30 10:50

本帖最后由 luzr 于 2017-8-30 10:58 编辑

放逐的神发表于 2017-8-28 13:53
青岛小哥板正。我用了两天改完了。就是没找着负25十七寸轮毂

改得挺好看！加法兰盘了？
另外，你要找的是+25吧，-25过了吧，原厂是+50.6。

2012的过客 · 发表于 2017-9-5 00:02

青岛海蛰发表于 2017-8-29 15:47
更新进度
后部的升高基本完成，过两天等配件到了开始前半部分提升。前桥拆下后看到标签，的确是3.55的速比 ...

楼主有这个精力应该换个4.7或者5.7的，3.7只能是够用，高原明显力量不足，因为我收了3.7的，砂石路稳定性也不是很好，不建议折腾。

luzr · 发表于 2017-9-5 12:13

继续，翘首盼望！

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-7 11:45

本帖最后由青岛海蛰于 2017-12-24 17:17 编辑

2012的过客发表于 2017-9-5 00:02
楼主有这个精力应该换个4.7或者5.7的，3.7只能是够用，高原明显力量不足，因为我收了3.7的，砂石路稳定性 ...

哈哈八缸肯定更爽一些，但这个平时还是代个步啥的足够了，如果八缸的话，我倒是愿意选择WJ那款，前硬桥的好折腾

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-7 11:45

luzr 发表于 2017-9-5 12:13
继续，翘首盼望！

最近太忙了没顾得上

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-7 11:49

最近太忙疏于更新，之前四寸套件老外少发了几个部件，今儿到了正式开始前桥的安装

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-7 11:53

速比托朋友从美国往回发了，估计还得等一阵，改车真是个麻烦事，啥玩意都得自个凑，不过也是个乐趣

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-7 11:54

刹车钢喉可以有

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-7 12:01

目前从前桥拆下来的情况看，三个胶套都多少存在点问题，老克的配件质量也就这样了，实际上跟设计也有关系。国外很多人对这个问题表达了不满，也有一些改装案例，原厂仨胶套得900多，而且用不了多久还是得坏。当然国外也有改装其他材质的，实际这玩意倒是没啥必要买改装的，自己找地方加工就行，待我再研究研究。

luzr · 发表于 2017-9-7 12:33

我现在的车开起来，也开始吱吱响了。仨胶套如果能找地方加工就好了！

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-10 09:56

更新进度

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-10 10:00

这个地方是最麻烦的，因为3.7和5.7排气管位置不同，所以在切割的时候位置尴尬，没办法用等离子切割好不容易才切好，排气管还得割下往下延伸一下，一切都是为了下降前传角度。

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-10 10:01

前减震安装好

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-10 10:03

估计还得四天左右，感觉改车真是件头疼的事

Motogp88 · 发表于 2017-9-11 00:18

想问配件是怎么从美国发回来了，在哪个网站买的

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-11 11:10

Motogp88 发表于 2017-9-11 00:18
想问配件是怎么从美国发回来了，在哪个网站买的

一部分配件是通过当地的朋友买，然后分批次往国内寄，主套件是通过北京的益天同兴买回的，因为体积比较大，他们有专门的渠道比较方便。

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-11 11:11

Motogp88 发表于 2017-9-11 00:18
想问配件是怎么从美国发回来了，在哪个网站买的

至于网站，国外有很多，可以去google搜一下这款大切，会有一些东西。目前比较主流的网站是www.carid.com，这个是中间商，但是基本配件比较全。希望能帮到你。

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-12 17:34

经过漫长而又艰辛的过程，终于搞完了！

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-12 17:35

小切也陪伴了我多年，孙子辈的终于跟爷爷辈的站在同一高度了

青岛海蛰 · 发表于 2017-9-12 17:36

最后感谢各位关注的朋友，目前速比还没到国内，下次换速比的时候再更新！