纪念——我的越野十年（之一）：醉美库布其，大爱飞行军！

大仙 · 发表于 2017-12-14 22:26

本帖最后由大仙于 2017-12-27 15:27 编辑

（2017年12月14日夜续）

第五乐章：“夜鸣沙酒店”巧遇我的越野“引路人”！

年会的报到，和欢迎晚宴，设在“夜鸣沙酒店”。

因为省道215在大修，主路封闭，借用左侧的土路在行驶。高德地图犯了浑，走几步就让你“请右转进入215省道”，我看见好几辆轿车都被忽悠进了修路的大土堆中，正在艰难地往外倒车。可是一直往前看，那条土路好像也遥遥无期，根本看不出哪里有什么酒店的样子。

大仙 · 发表于 2017-12-14 22:31

进入隆冬季节，在这远离城市村镇的草原沙漠边缘，天黑得似乎特别地早。

五点钟刚过，最后一缕大漠斜阳就已经消失在遥远的天际……

大仙 · 发表于 2017-12-14 22:41

本帖最后由大仙于 2017-12-14 22:44 编辑

而此时，已是晚上七点多钟的光景，没有路灯的沙漠里，加上拉土的大货车一辆辆从身边风驰电掣地驶过，车上轮下同时扬起如同沙尘暴一般的漫天烟尘，车窗前完全没有了视线。

我好不容易在如山高的土堆之间找了个空档，把车往土路外边停了停，打开双闪，紧盯着后视镜（以防被大货车追了尾），开始给大圣打电话，询问正确的路线。晚到没关系，我可不想在这样的夜晚走很多冤枉路啊！

可是，大圣他们应该正在参加报到后的“欢迎晚宴”呢，可能餐厅里乱哄哄的，他一直不接电话。

大仙 · 发表于 2017-12-14 22:45

按照高德地图标示的距离，此处距离酒店应该还有七八公里，我继续沿着土道慢慢向前行驶。打开了车上所有的灯光，但整辆车依然仿佛被淹没在沙尘里，被风沙裹挟着缓步前移。

就在这时，借着几辆连续驶过的大货车的远光灯，高速上曾几次超越我的那辆越野车的身影，忽然闪现在前面的茫茫夜色里！

大仙 · 发表于 2017-12-14 22:49

本帖最后由大仙于 2018-3-22 18:29 编辑

我的心头一热，曾经在越野路上无数次闪现的感觉，再次涌上心头。

那种感觉就叫“找到了红军，找到了党！”

迅速加油、超车，我紧追上那个无比亲切的身影——

（2018年3月22日追加：后来才知道，那辆车竟然是牛人“寻野”的牛车。
从库布其归来后不久，我又接连参加了两次他组织的活动。这，就是所谓缘分吧。）

大仙 · 发表于 2017-12-14 23:00

本帖最后由大仙于 2017-12-20 01:20 编辑

“狭路相逢只觉得亲”，这种感受，没玩儿过越野的人，似乎很难体会。

没想到的是，那辆车竟然也是单人单车。后来，我们俩好几次在台子里念叨起这一段，可见彼此的印象都很深。

前车似乎也发觉了我，两车渐渐以一致的步调，在大货车的缝隙里穿插前行。

一路相跟着，我以为我会一直跟到“夜鸣沙酒店”呢！没想到，快到酒店时，需要离开省道右转进一条“内部道路”，而那辆车却没有右转，竟然沿着215，一直向远处的荒野驶去。

大仙 · 发表于 2017-12-14 23:07

我迅速打开车台呼叫，台子里没有回音，他应该没开台子。

我很焦急，停在那个右转的路口，朝着那辆车已然模糊的背影，拼命地按着喇叭。

还好，那辆车走出不远的距离就停住了，然后开始慢慢地倒车、掉头，应该是已经意识到了自己错过了转弯的路口。

我总算放下心来，这时大圣的电话恰好也打回来了，让我赶紧先到酒店一楼大堂报到、领礼品袋，然后赶紧到餐厅去跟大家汇合。

刘雨晨 · 发表于 2017-12-14 23:13

坐等楼主直播，好贴

大仙 · 发表于 2017-12-14 23:22

本帖最后由大仙于 2017-12-14 23:24 编辑

沿着那条依然黑咕隆咚的“内部道路”走了相当一段距离，“夜鸣沙酒店”的灯光依稀出现在远方。

酒店的楼虽然不高，但是在漆黑的夜色中望去，还是蛮有气势的。

那时候我肯定是顾不上拍照了，这里借用一张艺龙网上的订房照片——

大仙 · 发表于 2017-12-14 23:35

注意！酒店门前那一大片绝对不小的停车场，连同停车场外面的沙地上，已然全部停满了越野车！！！

高高矮矮、各式各样的越野车，它们在夜色中的大漠边缘、在呼啸的寒风中比肩而立，带着一种气势，甚至，有一种凛凛的煞气。

大仙 · 发表于 2017-12-14 23:41

本帖最后由大仙于 2017-12-20 01:25 编辑

可是夜风真的刺骨寒啊！我刚跳下车几分钟，手就冻僵了，鼻涕也开始往下淌。

非常遗憾，我没有拍下夜色中那一排排的沙漠铁骑的威武身姿。

第二天早上出发前倒是拍了几张，不过，在初升的朝阳中，再也找不到昨夜那种“出征前夕”、“杀气腾腾”的感觉了。

疯玩 · 发表于 2017-12-14 23:47

仙姐，马扎已备好，等您完成大作，我要一口气过足瘾！

大仙 · 发表于 2017-12-15 00:07

没地方停车了，车停在三四排车后面的沙地上，离酒店大门挺远。车两旁全是松软的沙子（您不是来玩儿沙子的吗，现在就开始吧！

）

我拖着拉杆箱和一个大旅行包，怀里还抱着一壶奶茶，深一脚浅一脚地往酒店门口走。

远远地，看见酒店大门里面一个高瘦的身影，正趴在大门玻璃上向外张望。

看着那个再熟悉不过的身影，心头又是一热——是“大圣”王明松，连羽绒服都没穿，只穿了一件单薄的毛衣就从二楼的餐厅跑下来，惦记着我颈椎不好，想要到外面来帮我拿行李。

大仙 · 发表于 2017-12-15 00:27

本帖最后由大仙于 2017-12-15 01:35 编辑

回顾我的“越野十年”，有许多堪称“指引者”或“里程碑式”的人物在那些岁月中交替闪现，但如果让我只说出一个人，那么“大圣”王明松就是那当仁不让的一位！

其实，我也应该是“大圣”这“光辉十年”中的一个见证式人物——我甚至跟他父亲开玩笑说我是“看着”他长大（或壮大）的。

认识明松时，他还是个“孩子”（就像现在我刚上大二的儿子蒙蒙），只是那时蒙蒙才10岁，像是个“跟屁虫”跟在他和其他越野人的后面，所以倒霉地叫他“叔叔”。如果今天蒙蒙才认识他，一米八几的大小伙子往他面前一站，只能以兄弟相称。

伟大而且有远见的明松，从蒙蒙“小屁孩儿”时就对蒙蒙非常友善、慈爱，终于在10年后的今天，在蒙蒙考上大学拥有了自己的第一辆车后，成功地将蒙蒙变成了他的“第二代客户”！

大仙 · 发表于 2017-12-15 01:28

本帖最后由大仙于 2017-12-15 11:27 编辑

是明松，仅靠耳朵就能听出“开拓者”出了什么毛病，从北京用电话遥控指挥甘肃的修理工，修好我的车，让我完成我的第一次自驾长旅“青海湖塔尔寺甘南草原拉卜楞寺游”；

是明松，在我跟随卡版“穿越太行山脉和昆山隧洞”搞断了正时皮带后，指挥随队修理工，用我妈的一条牛皮腰带临时“客串”，让我以十九迈的速度，驾驶“开拓者”安全回京；

是明松，陪着我一人驾驶一辆“开拓者”，随阿嚎首次进入库布其沙漠，完成我的第一次穿沙训练……

（大仙的“开拓者”）

（明松的改装版“开拓者”）

（明松带领大仙在库布其沙漠中穿行）