本帖最后由 胖纳海 于 2018-1-25 00:55 编辑
25000多公里,其中包括公路碎石沙漠雪地,4JJ1强劲可靠,AT35完美可靠。
FOX避震,诺基亚雪地MT,艾贝赫驻车加热,STP保温材料,全部改造都是为了在北极圈内正常使用。
下一步改造前后绞盘,双层玻璃,差速锁。
AT38普拉多,奔驰G63门桥37轮胎,AT35DMAX
100万 300万 35万
北极穿越车队
有大梁的带分动箱的有差速锁,才叫越野车
柴油机专用机油,别用那些通用型的机油骗自己,柴油就是柴油,跟汽油机肯定不一样。
这两个要是加一起就完美了
车是工具不是用来毁的,听说有一年换几根半轴的,有飞车翼子板断裂的,我这个打开检查后除了有沙子有尘土其他什么都没发现,总之车开坏了可以再买,生命可是自己的,工具车七分用三分养。
零下25度,艾贝赫加热20分钟,启动一秒就着车,上车就出热风,别听瞎忽悠,这东西谁用谁说话。
经常被拍都习惯了
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