2018年上半年、驭胜压力不小啊！

guitar100 · 发表于 2018-2-22 12:58

越野车定位现在也越来越受到厂家重视，2017年年底就上市了大通D90，牧游侠等，2018年上半年会更热闹：
1、BJ40改款：外观看起来非常不错
2、荣威RX8上市：虽然价格还没公布，不过官方已经发布车型，而且配置也很均衡，荣威在销售渠道上很有优势！
3、郑州日产途达：大名鼎鼎的帕拉丁，又是一个越野神器，估计价格会和牧游侠差不多，尺寸非常大！

如果预算在20万-30万区间的玩家，估计18年会有很多车型可选择了！驭胜还是赶紧考虑，如何守住15万这个级别的市场，5万的差价对于现在的消费人群是不构成压力的！再不推出新车型，估计真的要被淘汰的！

驭道胜者 · 发表于 2018-2-22 14:22

一个人买车的成本差价正常不会超过10%，15万级别的会不差5万块钱？纯属扯淡！
30万之内论动力匹配、越野能力能扛过驭胜的不多见，更何况25万以内的几乎没有对手!
懂车玩车的自然懂，那个逗逼混子再哔哔也没人相信！！！

guitar100 · 发表于 2018-2-22 19:52

本帖最后由 guitar100 于 2018-2-22 19:55 编辑

驭道胜者发表于 2018-2-22 14:22
一个人买车的成本差价正常不会超过10%，15万级别的会不差5万块钱？纯属扯淡！
30万之内论动力匹配、越野能 ...

你说的是城市SUV购买者，越野SUV可选择的太少了，13万以上就是15万，再往上就是20万，没有太多细分！

不管驭胜越野能力多好，一个月几百的销量，同时只有一款车型（请忽略330）支撑的情况下，真的不容乐观！
我和4S的销售聊过，驭胜大部分的销售区域在二线三线的山区城市，同时做工程和越野圈内的人居多，这样的定位确实埋没了这款车，毕竟这款车在舒适性和公路性能上并不比H9和普拉多差，比H5强太多！

哈弗H9、H5以及普拉多这些车，一线城市可以看到很多，证明受众面不仅仅只是圈内的！提高销量才是对购买者最大的保障！国企最缺乏的是啥？危机意识！