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2019贵州铁骑中国西部边疆万里行

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发表于 2019-11-14 16:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 楚风1 于 2019-11-14 16:45 编辑

        生活,除了眼前的狗血和苟且,还有远方。虽已进入狗日的中年尴尬时段,面对现实中的困惑和内心的不羁,挤三四十天的时间真的是一种奢侈。患得患失中,约定的出发时间已然临近。伊犁河谷、独库公路、喀拉昆仑、红旗拉普、塔克拉玛、冈仁波齐,一个个烂熟于心的地名,即将用车轮去丈量,穿上骑行服,我便是行者;脱下骑行服,我便是路人甲。愿这次长途骑行,能使我按部就班的生活,死水微澜。也感谢家人朋友的理解和支持,才能有机会去完成自己的梦想。











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 楼主| 发表于 2019-11-14 17:12 | 只看该作者
       因为我要到重庆嘉陵售后老周那里做一个全车保养,所以提前一天到重庆,其他的车辆26日到重庆汇合。8月25日 ,西部边疆行第一天,包裹得严严实实的在烈日和热风中独自奔跑了九个多小时,难怪喝了六瓶水都没有一点上厕所的意思。第一天全程国道,332公里用时9小时。









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发表于 2019-11-15 02:21 | 只看该作者
精彩旅途,关注中...
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发表于 2019-11-16 13:00 | 只看该作者

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发表于 2019-11-18 11:04 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2019-11-18 14:18 | 只看该作者
本帖最后由 楚风1 于 2019-11-19 09:25 编辑

        车辆保养中,重庆这个天气,站着不动都汗水直往下淌,难怪一到夏天就成群结队的往贵州山上跑。闲时刷了一个视频,泰国网红女导游水晶晶讲了一件事,参观寺庙时需要脱鞋,很多中国游客问她鞋放在外面安全吗?她很奇怪,都从中国到泰国来旅游了,连一双鞋都放不下,那你还有什么东西能放下?想想也是,放不下的东西太多了。欧哥以及其他的同行人员也从贵阳往重庆赶,晚上在老周安排下,在歌乐山上的一个山庄汇合了。











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 楼主| 发表于 2019-11-18 14:19 | 只看该作者
谢谢小波版主及各位。

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 楼主| 发表于 2019-11-18 14:42 | 只看该作者
       摩托车出行受到各种不待见,不给进城,不给加油,不给上高速。8月27日早上从重庆出发时,就走了好几个加油站都不给加油。好不容易加满油后,居然在沙坪坝上了高速,重庆对摩托车上高速一向很严,路政恶意别车导致北京大师兄受伤的事情当时传得比较厉害,所以我们也只能是报着试试的心态,毕竟要赶路最快的还是高速。还好比较顺利。一路狂奔,到四川境内时,油已不多,好多服务区的加油站不给加,有的要请示交警看能不能加,这还需要请示吗?得,走人,还好在一处服务区加满了油,欧哥情不自禁的竖了一下大拇指。
        在出川境时,一直担心的事情终于还是来了。在出过境收费站时,交警把我们挡了下来,心想完蛋了,四川也是对摩托车上高速管得相当严,还好这些交警也是人性化执法,对于我们违反了当地的高速管理规定进行了批评教育和规定的宣传后予以放行,并嘱咐注意安全,祝我们一路平安。今日行程六百公里,到达甘肃陇南,咨询甘肃车友后,听从建议不下高速,经服务区工作人员同意后,于是我们就在武都服务区扎营。









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 楼主| 发表于 2019-11-19 09:39 | 只看该作者
        早上在武都服务区吃罢自制早餐,骑上我的水泥制砖机又开始西行。单缸机没办法,特点就是振动大,特别是速度到一百码以上。近十个小时不停的“哒哒哒”的抖动,到目的地头都还在“哒哒哒”的回响。在武都服务区遇到一个大理车,交谈才知道他是兵团六十三团人,已在大理安家并把户口已迁入大理,但老父亲身体不好需要人照顾,接他到大理他又不去,只好又把一家人又带回霍城,能做到这点真的是很不容易。
        出行待遇最好的要算甘肃了,其他地方遇到的问题诸如服务区加油、上下高速路在这里都不是问题,一进青海就差点出不了站,不知道明天又是什么状况。








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 楼主| 发表于 2019-11-19 09:47 | 只看该作者
        早上从西宁开始往今天的目的地大柴旦出发。摩托车出行,每天的例行检查是必须的,出车前和收车后都要对车辆进行检查和保养。
        姐姐,今晚我在德令哈。今晚,我也在德令哈,和海子的内心世界无法交集,德令哈注定只能和我擦肩而过,成为旅途中很多地名中的很平常的一个。能在众多地名中提起,不是因为海子,而是一位朋友曾在此工作而于2011年曾在此作短暂停留。原定计划是到大柴旦,一路的走走停停,最后停留在德令哈前面的一个叫怀头他拉的服务区。















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 楼主| 发表于 2019-11-20 12:08 | 只看该作者
本帖最后由 楚风1 于 2019-11-26 17:00 编辑

       网上传闻大柴旦新发现一个湖取名翡翠湖特别漂亮,离315线仅五十公里,所以我们从小柴旦分路准备亲自去感受一下。结果还在开发当中,所以在大柴旦加好油后又匆匆向西行去。现在的大柴旦已升级为行委,比11年我们来时大了很多。 至大柴旦出发,一路追赶太阳。极目之处,无比的辽阔、壮美,同时也无比的荒凉、死寂。肉眼看到的,相机确实无法表达出来,特别是东台吉乃尔湖。上次路过时住宿的四川饭店居然还在,我们赶到西台吉乃尔湖住下后,遇到几个在涩北气田上班的小伙儿,有陕西的,有河南的,能在这个无人区生活,确实需要莫大的勇气。


















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 楼主| 发表于 2019-11-20 12:15 | 只看该作者
        三年前,和家人朋友在这里见证了日落;三年后,一个人在这里静候朝阳初升。














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 楼主| 发表于 2019-11-20 12:21 | 只看该作者
        清晨的水上公路,从湖中一直延伸到天际。微风拂面,湖面泛起涟漪,不时有水鸟从湖面掠过,湖水轻轻的拍打在岸边,一派安宁祥和。








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 楼主| 发表于 2019-11-21 10:14 | 只看该作者
        走完青海那段当地人称为火星一号公路之后(实际后面才知道真正的火星一号公路是指315线到冷湖经过雅丹地貌俄博梁那一段新修的路),正式进入新疆。经依吞布拉克翻越阿尔金山脉后,进入罗布泊边缘。一路的大风扬沙,九十迈的速度都感觉摩托车就象一条游走在公路上的鱼。全天行程578公里,晚上入住农四师三十六团,南疆基本上都是这样,只有到有水流的地方有人居住了,才能看到绿色。














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发表于 2019-11-21 10:18 | 只看该作者
都是些很熟悉的地方

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 楼主| 发表于 2019-11-21 10:33 | 只看该作者
本帖最后由 楚风1 于 2020-7-31 12:48 编辑

        本来从三十六团到库尔勒不用走315线到若羌绕,直接走218线就可以少走七十公里。但我们到达分路口时因为某些特定原因封路了,不让车辆通行,没办法,只能老老实实的走315线到若羌。
        从若羌出发,进入车尔臣河和塔里木河的下游,所以有了公路两边截然不同的两种景色,一边湖水荡漾充满生机,一边却飞沙走石一片荒芜。在若羌没能加油,一个库尔班大叔说一路都有加油站,没想到这一路上竟然是二百多公里。看到一个个路牌上的地名竟然只是一个地名一块路牌,没有一个人影时,随着油针下降,心里越来越慌,现在才深刻体会到什么叫做“家有余粮心不慌”。这一刻从未如此的盼望三十四团,因为那里一定有加油站。如果这时阿拉神灯问我的愿望,我只想给它说只想看到加油站。在油量报警灯闪了好一会儿之后,终于赶到了三十四团。结果,加油站在整修,没有汽油加。好在根据保安大哥提醒,在车走不动时刚好赶到了十公里之外的三十五团加上了油,总算有惊无险。如果没有加油这个经历,这辈子我也不可能到三十五团这个地方,和这里的团场职工聊天。
       今天行程从三十六团到库尔勒,全程540公里。
















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 楼主| 发表于 2019-11-21 11:31 | 只看该作者
xy小波 发表于 2019-11-21 10:18
都是些很熟悉的地方

谢谢关注

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发表于 2019-11-21 15:29 | 只看该作者
赞一个!一路顺风!注意安全!希望回黔欢聚!

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 楼主| 发表于 2019-11-26 15:48 | 只看该作者
本帖最后由 楚风1 于 2019-11-26 16:20 编辑

感谢老白免老大哥

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 楼主| 发表于 2019-11-26 16:02 | 只看该作者
本帖最后由 楚风1 于 2019-11-27 12:22 编辑

        今天在库尔勒市休整一天,参观了兵团二师雷哥的果园,所有的水果都是现摘。雷哥现场讲解了如何识别正宗的库尔勒香梨,也第一次知道香梨居然分公梨和母梨。得知我们要来,胡哥很早就到市场上准备好了上好的羊肉,晚上在雷哥园子里大家一起动手,搞起了羊肉烧烤,雷哥把他在俄罗斯带回来的酒都贡献出来了。在新疆风味的音乐声中,左姐为我们献上新疆舞蹈,感谢雷哥两口子和胡哥的热情接待。
















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