东蒙-东北万里行——WJ在路上(首页片）

易怒

从蒙古国门返回，夕阳西下，人在归途

[ 本帖最后由 易怒 于 2012-12-14 01:10 编辑 ]

西北黑骏马

不错的远行，顶楼主顶WJ

易怒

在呼伦贝尔，拜谒鄂温克文化。
这不是第一次到呼伦贝尔，在这里，被鄂温克文化深深吸引。最初源于《吉祥三宝》主唱乌日娜和布仁巴雅尔对鄂温克音乐的发掘和整理，感觉到古老、悠远、神秘而纯净的鄂温克文化充满魅力，买了他们的一盘CD《历史的天空》，看了他们的鄂温克歌舞剧《敖鲁古雅》之后，更希望走近鄂温克。
鄂温克是民族自称，意为“住在大山林中的人们”。历史上异地而住的鄂温克族居民，曾分别被称为“索伦”、“通古斯”、“雅库特”等。1957年，根据本民族意愿，统一民族名称为鄂温克。主要分布在内蒙古自治区呼伦贝尔市的鄂温克族自治旗、陈巴尔虎旗、、阿荣旗、根河市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春自治旗及黑龙江省讷河等地。
鄂温克族是中国唯一饲养驯鹿的民族，在历史漫长的岁月里，驯鹿在鄂温克族的日常生活和生产中做出了重要贡献，古鄂温克人从野生动物“索格召”捕抓之后，在长期的生产实践中逐步驯养成为今日的驯鹿。鄂温克语驯鹿称为“奥伦”，驯鹿雄雌均有角。驯鹿角似鹿而非鹿，头似马而非马，蹄似牛而非牛，身似驴而非驴，因而俗称“四不像”。驯鹿善于穿越森林和沼泽地，是狩猎鄂温克猎人的主要生产和交通运输工具，驯鹿成为鄂温克人日常生活中不可缺少的珍贵经济动物，被誉为“林海之舟”的美称，是国家二类保护动物。
鄂温克族的民间文学十分丰富，有历史传说、神话、故事、谚语、谜语等，生动感人。虽产生于不同时代，但都反映了现实的生活。例如：“人类来源的传说”对他们的迁徙历史、古代生活和自然景象都作了朴素的描绘和解释。当代文学的著名作家有乌热尔图，他的代表作有《一个猎人的恳求》等。他们能歌善舞，民歌优美动听，风格独特，即景生情，即情填词。特别是牧歌和猎歌，表现了鄂温克族勇敢而质朴的性格。每逢年节或举行婚礼时，多由妇女跳鄂温克舞蹈。“努给勒”舞步独特，刚健有力，节奏性强，以“跟靠步”和“跺步”为其舞蹈特点。猎区的舞会多在晚间围绕篝火举行，主要跳“跳虎”和“猎人舞”等舞蹈。鄂温克族居民从青少年时即开展射击、跳高、跳远、撑杆跳、滑雪等运动。造型艺术有刺绣、雕刻、绘画等，喜在器皿上饰以多种花纹图案，并善于用桦皮作原料制成禽兽形状的儿童玩具。

易怒

原帖由 西北黑骏马 于 2012-12-14 01:17 发表
不错的远行，顶楼主顶WJ

    多谢！

   海拉尔要塞，傍晚时分。

   海拉尔要塞是日本关东军为进攻苏联在中国东北边境设立15处军事工事中最大的两处要塞之一（另一处为黑龙江省东宁要塞），要塞工程于1934年6月动工，1937年末竣工。占地21平方公里。该要塞与敖包山阵地、伊东台阵地、河南台阵地、南松山阵地、东南山阵地等整体上构成一个严密的海拉尔军事防御主体。而在整个体系中由以北山和敖包山阵组成的军事工事为重中之重(因为敖包山和北山相距仅一千余公尺,在东西两侧扼守绥满公路海拉尔西北出口 是苏军进攻的必经之路)，而这六处主阵地中只有敖包山和北山为地上地下相连通的两部分组成。
   北山阵地的地上地下工事非常复杂、规模庞大、各种设施齐全,属于海拉尔防区的指挥中心，被称为“地下城市”。当时海拉尔的防务隶属于日本关东军蒙疆驻屯军第80混成旅团其司令官叫野村登归江.从文献上看北山要塞是目前我国同类遗址中规模最大、保存最完好的一处,要塞的地下军事工事为东西走向，均为钢筋混凝土浇铸而成。各种工事总面积10000平方米。地下工事由一条主干道和多条支干道连贯组成，通道总长约4000余米，总面积5000平方米(现在辟为展区的面积不足其二十分之一)。北山阵地地面形成环行建有30余个钢筋混凝土明碉暗堡、各种炮阵地、永备火力点，实行轻重火力配置，碉堡结合对空对火力交叉。 　　
    海拉尔海拔610-760米，西、北、东三面地形突起，而市区凹下，伊敏河从西南向东北贯通市区北部的海拉尔河。市周突起之地，比高约60-70米，坡高10-15度，为丘陵地貌（海拉尔人通称丘陵地为山，如北山、东山、西山）。北山、东山顶部均很平坦，西山稍有突起，形如球状。市周各高地均便展望，俯视市区一目了然。市区东北部的敖包山是制高点，环视无阻。
　 整个工程耗时约四年 动用中国劳工约13万人在工程中和完工后几乎全部被日军杀害,解放后找到幸存劳工仅有一人。在北山和敖包山之间的一个万人坑中找到数以千记被铁丝洞穿肩胛骨的劳工遗骸，再有据讲解员介绍为了保密连参与工程的日本非军方人员也在之后被全部遣返回国并严密监视.可见日本军方对于要塞的重视.
    1945年8月9日零点10分，苏联红军从东、西、北三个方向，在四千多公里的战线上，越过中苏、中蒙边境，向关东军发动突然袭击。进攻海拉尔方向的是由马利诺夫斯基元帅指挥的后贝加尔方面军，共60万人，也是苏军在对日作战中唯一配备的坦克集团军.他的突击方向是穿越浩瀚的沙漠、草原和大兴安岭，直插齐(齐哈尔)-哈(尔滨)-新(京)方向，苏军装甲兵从侧翼包抄迂回，进占海拉尔市区，扫平其它辅助阵地后包围封锁了日军司令部所在地北山要塞和全市制高点敖包山要塞.次日拥有强大火力的苏军摧毁了敖包山，削平了制高点,最终迫使北山要塞的守军走出工事投降,至此海拉尔战役结束.
   战后苏军依照战争惯例将北山要塞地上工事全部摧毁,却不知什么原因保存了地下部分,以至于今天我们有幸看到历史的原貌.

易怒

海拉尔北山要塞，在宁静的和平的月圆之夜

易怒

从海拉尔到满洲里路上，经过呼和诺尔。因为几年前，在这里吃过很好吃的手抓肉，中午在这里停留。

易怒

海拉尔到满洲里的准高速路上。

易怒

路边，就是纯粹的草原，秋天，收割的牧草打成了草辊子

[ 本帖最后由 易怒 于 2012-12-14 23:44 编辑 ]

北风吹呀吹

顶起，图文并茂，才华横溢，一路上大切都是那么晶莹剔透。

老余

好帖子•••••••••

情空万里

感谢分享，风光无限

双眼皮

这帖子必须顶！期待详细路书

独树e帜

老乡真棒顶啦

易怒

原帖由 北风吹呀吹 于 2012-12-14 09:08 发表
顶起，图文并茂，才华横溢，一路上大切都是那么晶莹剔透。

一共洗过一次车，大部分时间是灰头土脸的，视觉效果好，是因为空气好，环境好。

继续……

从满洲里到额尔古纳，沿着边境公路前进，路不宽，但是基本没有什么车，路面质量很好，从满洲里向南大约30公里左右，有一个指向 黑山头的路标，沿着这个路标的方向走，就是这条边境公路了，我所走过的最美的公路。

空气好，纯净，所以车显得晶莹剔透了。

易怒

原帖由 独树e帜 于 2012-12-14 20:05 发表
老乡真棒顶啦

感谢。

继续

边境公路，在辽阔的呼伦贝尔草原上，仿佛一直延伸到天尽头……

易怒

刚才查了一下，这条路是县道X904，在黑山头镇附近连接到省道S301，可以直达额尔古纳市，这条路，一直与额尔古纳河平行，额尔古纳河就是中俄两国的界河。
这路边，到处都是风景，路上起起伏伏，草原，远处的森林，弯弯曲曲的额尔古纳河，以及远处典型的中亚地区的山，壮美辽阔。
为了追逐一位骑马的牧民和他的牛羊，以及拍摄草原上打好的草辊子，再次下路，路过一个石坑，爬上山坡。碧蓝的天，让黑色的大切看起来有点幽蓝。

易怒

在额尔古纳，看到了湿地、白桦林以及根河沿岸的绝美风光，此后赶夜路回到海拉尔，经阿荣旗到齐齐哈尔，在那里，一个老朋友等着我。此后这位老兄一路陪同，又多了一些朋友，又多了一辆车，从扎龙湿地，到伊春，在小兴安岭中穿行，一直在赶路，又是集体行动，很少有机会在路上给车拍照，直到从伊春到茅兰沟的路上，才给路上的WJ留了个影。

[ 本帖最后由 易怒 于 2012-12-14 23:47 编辑 ]

易怒

此后，一直到嘉荫县，到达此行的第三个边境城市，之后离开大部队，继续单车，一路狂奔，回家。离开嘉荫的时候，从嘉荫到伊春，一路有雨，在小兴安岭的林区公路上，又可以看到美景随时停车。

易怒

烟雨蒙蒙，细雨霏霏，青青草甸，五彩森林，这就是小兴安岭林区公路的十月初，大切在省道S204。

说说伊春。

伊春可能是中国市辖区最多的地级市。伊春市位于黑龙江省东北部，与俄罗斯隔江相望，以汤旺河支流伊春河得名。边境线长249千米。面积39017平方千米，人口127万。境内为低山丘陵区，小兴安岭主脉由此向东南延伸。属中温带大陆性季风气候，年降水量630毫米，年均气温1.0℃。1948年开发建设，1958年建市，现为行政企合一管理体制，辖伊春、南岔、翠峦、友好、新青、西林、美溪、金山屯、五营、汤旺河、乌伊岭、红星、乌马河、上甘岭、带岭15个市辖区、嘉荫县及16个林业局，代管县级铁力市。

伊春是一座绿色宝库，自然资源十分丰富。伊春境内沟谷密布，水系发达，有大小河流702条，总蓄水量102亿立方米，其中河流分属黑龙江、松花江水系。汤旺河为伊春的主要河流，境内流长443公里，注入松花江下游。市内大部分城镇沿河分布，河水环绕山行，两岸山秀树奇，最适宜进行休闲及探险漂流。伊春有林城面积300多万公顷，森林覆被率为82.2%，活立木总蓄积量2.2亿立方米。伊春拥有亚洲面积最大、保存最完整的红松原始林，森林类型是以红松为主的针阔叶混交林，蓄积量较多的树种有红松、云杉、冷杉、兴安落叶松、樟子松、水曲柳、山桃，核桃楸，黄杨木，枫树，暴马子树，黄菠萝等，藤条灌木遍布整个施业区，各种珍惜名贵的针阔叶树种达110余种。

伊春之美，需要亲身体会。

易怒

离开伊春，雨越来越大，上了高速之后，只能放慢车速，最大的时候，雨刷最快也刮不开水幕，但是由于计划至少要赶到哈尔滨，所以一路前行，经常感受到四驱的作用。10月4日早饭后出发，一路走走停停，在伊春一位好友等到1点，一起吃过午饭，冒着大雨前行，偶尔雨小的时候，停下来拍张照片，到下午4点，还在伊春境内。
大切在G1111高速上