楼主: 肉面肥龙
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开了3000公里,说说新普的缺点

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发表于 2013-2-1 22:02 | 只看该作者
楼主估计开X6才能感觉加速的爽劲了。以中国这种交通状况是开不了快车的,而且车子开快了那就是在玩命。再说,帕拉丁和霸道能比吗?价格、级别都不一样。帕拉丁,2700我都开过,无论是加速还是噪音,还是减震的舒适性,最重要的是质量的稳定和油品的挑剔(公司的帕拉丁一年的修车费就是几大万,霸道就换换机油这些小东西)帕拉丁都完败,何况4.0的呢。你就是上5700加速也不大众的1.8t肉,车子用途不一样是无法比例的,再说空间问题:除非前两排坐车的全是4个身高1米8,体重180的大个子才显得拥挤,反正我175身高做后排可以翘二郎腿。

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发表于 2013-2-1 22:32 | 只看该作者
普拉多要比帕拉丁舒适很多,但要说动力性好多少不一定,特别是跟SE的帕拉丁比。

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 楼主| 发表于 2013-2-17 17:39 | 只看该作者

回复 21楼 baofafu8888 的帖子

xiongdi   价格确实没有可比性,性能就没价格查的那么大

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发表于 2013-2-17 18:38 | 只看该作者
两者就单提速的说当然差不是很多,但要是综合比起来差距就大了。
有憾

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发表于 2013-2-17 21:54 | 只看该作者
之前我也觉得是新普比120肉,后来我加了个油门加速器650元一个,提速比原来好很多很多,安装又简单,油耗也差不多一样。

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发表于 2013-2-18 22:27 | 只看该作者
楼主这样的心理其实是在给自己为难,车都买了,怨声载道只会坏了心情,爱车才会增加驾驶乐趣。我是2700,每天看到车就乐滋滋的,说起来我先后开了7部车子,每一部车都有其特点。人是第一要素啊!你看看农民开着拖拉机也是笑容满面的。
前胸贴后背

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发表于 2013-2-19 08:13 | 只看该作者
具体情况具体分析,看法因人而异。

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发表于 2013-2-19 11:32 | 只看该作者
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发表于 2013-2-19 11:53 | 只看该作者
原 来 我 还 有 很 多 感 慨 ,现 在 基 本都 接 受 了 , 不 愿 表 达 了 !~

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发表于 2013-2-20 20:49 | 只看该作者
开了一个多月的150VX,感觉相当的好。可能你原来开的都是奔驰S级以上的车,我开过的车也很多了,但我还是觉得谁用谁知道。

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发表于 2013-2-21 16:55 | 只看该作者
我决得霸道综合实力还是可以的,加速必竟不是硬派吉普车所要追求的。
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发表于 2013-2-21 18:41 | 只看该作者

回复 10楼 肉面肥龙 的帖子

5700应该可以满足你了 可是价格 可以买2个顶配150了   帕拉丁舒适性太差 不如 v33

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发表于 2013-2-22 02:42 | 只看该作者
找个大坡上一下就知道动力怎样,越野车在马路上和轿车比提速?

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发表于 2013-2-22 12:12 | 只看该作者
原帖由 肉面肥龙 于 2013-1-29 15:43 发表
1.  驾驶员腿部位置空间太小,包括启动键碍事

2.  4.0加速还是显得肉,特别是满载以后

3.隔音只能说凑合,这个价格应该更加出色

4. 后面后备箱太小,完全需要改进

我的是TXL

就楼主所言,楼主需要更换陆巡4700或5700,以上所说问题全部解决,你就把普拉多低价让给我吧!
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发表于 2013-2-22 17:56 | 只看该作者
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发表于 2013-2-22 19:45 | 只看该作者
我是后悔没有上4000了!原来用A6L和LC80VX
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