刚才说过我能爆发出125马力的能量,这得益福特最新款1.0升三缸GTDI Ecoboost发动机。它的最大功率为92千瓦,峰值扭矩为170牛·米。麻雀虽小,五脏俱全!我拥有着和翼虎发动机完全一样的先进技术,而且在变速箱的选择上也毫不含糊,我这款1.0升三缸GTDI Ecoboost发动机匹配的是5速手动变速箱。虽然高转速区受三缸发动机的排量影响,动力表现略微迟滞,但是在2000-4000转的范围内的城市穿插游走绰绰有余。如果你想感受下激情驾驶的味道,三千转换挡这个技巧你很有有必要学习学习。
前悬挂和大哥翼虎一样用的是麦弗逊,因为空间问题,后面的五连杆式悬挂在我身上更换为扭力梁式非独立悬架。牺牲了一些平稳性和舒适性的扭力梁式后悬挂增强了载重能力并减少了制造成本,不过因为扭力梁自身的刚度,也恰好起到了横向稳定杆的作用,多少算是点弥补。这样的配置对于我这样小型SUV来说也是一个折中的选择。
场景:台上台下响起一片热烈的掌声!
主持人:今天福特翼家两兄弟真是出尽了风头,哥有哥的本事,弟有弟的厉害。通过今天的节目,相信大家也对它们兄弟俩有了一个大概的了解。在百花齐放的SUV界,这哥俩还算是新人,但是新人有着不为人知的潜力和抱负。小心翼虎,小心翼博,小心“翼翼”!昨天它们还是各大媒体频频出现的镜中花、井中月,今天它们已经在你左右。
[ 本帖最后由 王青 于 2013-3-22 15:59 编辑 ] |