越野e族2007库布其英雄会总结

东北虎

2007越野e族库布其英雄会暨T3沙漠挑战赛已经圆满结束月余，首先英雄会组委会全体成员向参与本次盛会的族人表示最真挚的感谢！

参加越野e族2007库布其英雄会的有来自全国各地的54个车队，500辆车、1000余名族人。本次活动是越野e族第二届英雄会，在吸取了首届英雄会的经验后，组织和协调中仍无可避免的出现了很多不足之处，给兄弟姐妹们带来了麻烦。在此，组委会向大家致以最真诚的歉意，在活动中的不周不妥之处还望各位兄弟姐妹谅解。

本次2007库布其英雄会和去年的2006翁牛特英雄会有很大的不同，不仅与会车辆和人数比上届成倍增加，更主要的区别是营地安排和赛道规划。

考虑到上届英雄会采取的宾馆住宿方式给集结带来的不便，今年的大本营建在离主会场与赛道不远的沙漠区域，采取了全露营的方式。组委会在露营区域提供水电和安全等保障，让全国各地来的族人在广阔的沙漠腹地大碗喝酒、大块吃肉、大声交流，可以更加迅速的增加感情。没有想到大家的参与热情高涨，致使与会人数比报名时预计的翻了一番，因此露营地出现了一些电源、水源分配不足等始料未及的情况，但在组委会工作人员的积极协调和大家的支持理解下得到了圆满解决。

今年的T3挑战赛赛道和去年的赛道有很大的区别，虽然都是环形的45公里的赛道，但是难度是比去年提高近三倍，且几乎全是没有既定道路的纯沙漠。不仅沙丘的高度高（部分沙丘高度过百米，有的高度甚至近200米）、坡度陡、长度长，而且各种大小鸡窝坑星罗棋布——除此之外，要完成比赛，还要翻过4个巨型沙梁。

今年库布其英雄会的筹备时间很短，但是对T3挑战赛的赛道的勘查设计时间相对很长。为了让没有接触过沙漠的族人认识/了解/征服沙漠，组委会的探路小组从今年的5月份开始对内蒙境内的科尔沁沙地、浑善达克沙地、乌兰布和沙漠、腾格里沙漠、库布其沙漠、新疆的库木塔格沙漠等进行了详细的堪路。考虑全国各地的族人到英雄会现场的路程和时间以及参赛车辆的安全，同时也综合考虑观光车辆能够参与其中，最终确定在库布其沙漠腹地的夜鸣沙景区附近。本次挑战赛的赛道无论从地形地貌的综合性、趣味性和难度而言，都荣居目前国内比赛的领先地位。

在沙漠中，所谓的路就是探路小组一个月来一次又一次确定、修改赛道的车辙。但是经过一夜的风沙第二天想找到前一天的车轮痕迹也很困难，因为风沙，沙丘，沙山，鸡窝坑每天都有变化，探路小组每天走的路线都不同。库布其沙漠的特点是连绵不断的大沙丘，大沙山。沙丘，沙山之间密布着大大小小的鸡窝坑。沙丘很高，东边的坡度很陡，西面相对平缓，沙山之间的垭口很窄，这样的特点造成从东往西穿穿越是很难的，2~3辆车还略有希望，超过3辆车的车队穿越几乎不可能，只有从西往东穿越的可能性大一些。这些情况迫使探路小组只能把赛道设计成第1、2打卡点从东往西路段走沙丘相对小一些的大沙梁的南面，过了第2点后，在相对宽一些的垭口连续翻越3个大沙梁，到达第3打卡点。第3到第4、5打卡点要连续翻越很多的大沙梁，大沙丘，大鸡窝坑。第5打卡点到终点还要翻过一个大沙梁。

发车点到第1打卡点的沙丘比较小，坡度相对平缓，这里的难度不是很大，选择好路线，通过是没有多大问题。第1到第2打卡点沙丘稍微大了一些，还有几个危险的鸡窝坑，要选择好通过路线，档位，控制好车速才能顺利通过。如果车辆在这个路段有故障或者有故障的迹象，那就很难完成剩下的2／3的路段。第2到第3打卡点要连续的翻越3个大沙梁，垭口不宽，要翻越沙梁的正面坡度相对小一些，但是比较长，考验车辆的动力，还有档位的选择，赛手的经验。沙梁的背面很陡，如果控制不好车辆容易发生翻车等危险状况。第3到第5打卡点是这次赛道当中最艰难的路段，要翻越连续无数的大沙丘，大沙梁，大小鸡窝坑，这里真正考验车辆和车手。危险系数也很高。如果能安全到达第5打卡点，到终点是没有多大问题的，只要翻过一个沙梁就到达终点。会有鲜花，美酒，美女，奖杯等着你。

决赛当日凌晨到中午的大雨完全打乱了组委会的计划，要保持去年的30％的完赛率是不可能了，探路小组一个多月的汗水、艰辛，以及赛道的高难度都随着这场大雨付诸东流。大雨把原来松软的沙漠变成的了退潮的海滩，其硬度和柏油路面相比也不逞多让。沙丘、沙山变得很容易翻越，大小鸡窝坑再也留不住赛车。平常很难在沙漠做的漂移、涮锅、飞车等动作也敢做了，原计划中完成比赛的最快用时也从3小时变成了1个多小时……

虽然难度大幅降低，但这并不代表没有危险性。在比赛过程中，部分车辆仍然出现了各种故障和事故，但这些意外大多是因为没有严格按照组委会的要求和建议所造成的。尤其是人员受伤，也是由于在比赛过程中急于救援或处于不方便的原因，没有系好安全带、戴好头盔导致的。在此再次提醒各位族人，我们寻找的是快乐，而安全是快乐之源。

越野e族2007库布其英雄会圆满的结束了，回忆在那些艰苦并快乐着的日子，沙漠让我们的心贴的更紧！虽然在筹备过程中有着这样那样的困难，但我们坚信，只要大家紧紧的团结一心，就没有无法攀越的峰巅！再次谢谢大家的参与，组委会的所有成员和大家一样期待着明年英雄会的到来！

相关链接：

2007越野ｅ族英雄会专题报道

(鱼眼观赛)07年库布齐英雄会

2007越野e族库布其英雄会视频

2007越野e族库布其英雄会车贴下载

特别鸣谢：
杭 锦 旗 人 民 政 府
越野世界OVERLANDER杂志
内蒙古环成牧马人俱乐部

上校

[yct23] 没去，遗憾[yct23]

车元素~~JEEP

去不成遗憾！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

海蛎子

去过，看过，体验过。感觉真的很不容易！希望明年T3更加精彩！

酒徒萧索

东北虎山民农民拖拉机辛苦了啊，太累了

包头战车

组委会的所有成员和大家一样期待着明年英雄会的到来！

吉普赛人

｛决赛当日凌晨到中午的大雨完全打乱了组委会的计划，要保持去年的30％的完赛率是不可能了，探路小组一个多月的汗水、艰辛，以及赛道的高难度都随着这场大雨付诸东流。大雨把原来松软的沙漠变成的了退潮的海滩，其硬度和柏油路面相比也不逞多让。沙丘、沙山变得很容易翻越，大小鸡窝坑再也留不住赛车。平常很难在沙漠做的漂移、涮锅、飞车等动作也敢做了，原计划中完成比赛的最快用时也从3小时变成了1个多小时……｝
致管理层:
你们的辛苦没有白费,感谢越野e族每位组委会成员，没有你们的辛苦就没有圆满的库布其，为你们的成就而骄傲．
期待明年相见．．．．

[ 本帖最后由 吉普赛人 于 2007-11-13 23:11 编辑 ]

电气工程师

明年一定要抽时间去现场感受下了

纳切心切

虎兄辛苦了

挖挖机

心中的目的地！！！

20大使

人与自然的和谐之道
期待再次沙漠的聚会

吉祥如意

组委会的xdjm们辛苦了！

yacho

各位台前幕后的人员辛苦了,是你们的付出才能带给我们精彩的赛事,即使没能前往,通过文章,PP,视频等等,也能感受到气氛.谢谢.

猎人4乘4

辛苦换来的是赞扬~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

雪凌

俺家那够子说明年还要去,还要带俺去![yct57] [yct57] [yct57]

新秀花无缺

首先感谢LZ为我们总结报告!!!
再次感谢LZ的组织和辛勤工作,为越野爱好者提供了一个很好的交流技术和思想的平台并为我们在沙漠提供优质服务!!!
其实我们一直希望有机会和全国的越野爱好者交流经验,这次真的是好机会,让我大开眼界!!!
各地的越野文化和越野人的性格都不一样,能在如此大规模的活动中相互配合,团结互助,和睦相处,T3的比赛精神已经深入人心,真的很成功!!!
我代表江苏的XDJM向辛勤工作的你及所有台前幕后的组织者和参与者表示感谢!!!
第一次参加活动就感觉到了大家庭的激情和温暖,我们会把这种感觉传递给已经越野和将要越野的XDJM们!!!我们支持,参加.......
越野吧----------让我们痛并快乐着!!!!!!!!!!!

wudamu

顶~希望明年还能和你一起探路

秋心9559

           越野e族组委会所有成员们，你们辛苦了！
           本次越野赛举办的很成功！族人们聚集中国第六大沙漠，有经典越野赛事,有狂欢夜！有顶级越野狂人！有悍马！还有版主你！
            期待明年的英雄会！

[ 本帖最后由 秋心9559 于 2007-11-14 10:40 编辑 ]

心怡

期待视频~~~领导们辛苦了，可惜我没参加，希望明年在广东举行能参加，那怕是做做后勤也不错！嘿嘿[yct25]

大头于

原帖由 海蛎子 于 2007-11-13 22:41 发表
去过，看过，体验过。感觉真的很不容易！希望明年T3更加精彩！