★丰田1UZ、2UZ、3UZ、3UR-V8、日产V8系列发动机★----改装贴子汇总

pd4x4 · 发表于 2010-2-5 08:25

到你那得把身体搞好

pd4x4 · 发表于 2010-2-8 16:03

节后开始折腾自动档

pd4x4 · 发表于 2010-2-11 00:06

迎世博，改自动！

pd4x4 · 发表于 2010-2-13 13:37

凌志LS400型轿车是日本丰田公司推出的“极品”豪华轿车，作为亚洲车系的一个杰出车种，已造就了一个完美的品牌，丰田公司本着满足用户的最大要求和自身水无止境的完美追求，其卓越的性能已成为当代高科技的结晶。
凌志LS400型轿车自问世以来使一直在不断改进、不断完善，特别是发动机和变速器于1998年又作了重大的改进。丰田公司多年来所研制的VVT—i智能可变气门正时控制系统在LS400车上已实施装车，并且配用了5挡电控自动变速器，使凌志LS400型轿车的性能更加卓绝，堪称一流。

pd4x4 · 发表于 2010-2-13 18:08

其实用VVT与普通版许多人都认为VVT就肯定比普通版新，这是不完成正确的，在日本车辆使用一般不超过5年的，5年为强制报废期，所以一般日本拆过来的机器使用期都不超过5年的。

pd4x4 · 发表于 2010-2-13 18:10

发动机的功率不等于越大越好,太大了不一定能能控制得了,试想一下,如果1UZ以4000转的速度起步的话,你的车肯定不是直线出去的,而且4000转我们才用到了1UZ本身2/3的动力都不到.

pd4x4 · 发表于 2010-2-17 09:43

换完成后3000转还是120，3000转对于1UZ来讲太轻松了

pd4x4 · 发表于 2010-2-18 10:51

QQ交流

pd4x4 · 发表于 2010-2-20 00:24

让老外也学习一下咱们

pd4x4 · 发表于 2010-2-20 08:32

帕拉丁当然可以

pd4x4 · 发表于 2010-2-24 23:42

开始折腾自动波

pd4x4 · 发表于 2010-2-27 17:23

自动波的工作已完成

pd4x4 · 发表于 2010-3-3 16:41

什么时候你也搞个折腾一下

pd4x4 · 发表于 2010-3-8 09:15

改进机油泵吸管

pd4x4 · 发表于 2010-3-12 08:58

最近在调整1UZ对接五十铃飞轮壳的三维数据

pd4x4 · 发表于 2010-3-22 21:57

作手研究机械节气门，以适应VVT版的V8 发动机需要

pd4x4 · 发表于 2010-3-23 20:57

V31 V32的接口CAD图纸

pd4x4 · 发表于 2010-3-25 16:19

V8 UZ系列发动机的电子节门，正在准备改机械加大节气门

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1787.aspx

pd4x4 · 发表于 2010-3-29 18:22

车子的空燃比达到14：1吗？建议你先去认真学习一下

pd4x4 · 发表于 2010-3-29 18:24

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